提升我国汽车零部件产业自主创新能力的对策
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摘 要：随着近年来社会经济发展，我国已经占据了世界第一汽车生产和销售大国的位置。为了保持我国汽车产业在国际上始终坐稳第一把交椅，就要将汽车零部件的生产制造跟上时代步伐。在中国，汽车生产行业中存在的最大弊端是创新力和创造力不足。因此，加强对汽车零部件自主创新和创造能力是当前的首要问题，也是让我国汽车行业发展壮大的基础。
关键词：我国汽车；零部件产业；自主创新能力；对策
中图分类号：F407.47 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）09-0232-02
汽车零部件是汽车的各个组成部件，汽车零部件市场也被称作汽车配件（简称汽配）。车辆是一个可以移动的机器，其正常运行的基础是相关组件的合理配置。汽车配件包括：发动机配件、传动系配件、电器仪表系配件行走系配件、制动系配件、综合配件、转向系配件、汽车灯具安全防盗、汽车内饰、汽车改装、车身及附件、维修设备及电动工具等一系列配件[1]。
伴随着近年来国家社会经济高速发展、人均收入的提高，人们生活水平和对生活质量要求也在不断提高。因此，人们在汽车方面需求也在不断提升，已经发展到了几乎家家户户都有私家车情况。人们对汽车市场需求对我国汽车工业产业链发展有着积极影响。汽车零部件的生产制造行业也在汽车产业链发展的带动下开始步入了大繁荣的时期，大面积的促进了汽车行业的就业。汽车零部件生产行业的专业细分领域渐渐取得了更大的竞争力，有着更高的创新力和创造力，但有研究表明，事实上我国汽车零部件行业的自主创新水平还不够高，其在核心部件的创新研发、成本投入和市场竞争等方面都存在很多的不足。首先，自主创新研发水平不高的主要原因在于关键技术的缺乏，自主创新品牌的竞争力不足，导致我国在汽车产业技术上无法掌握，无法长久稳定的发展。其次，汽车零部件比起其他制造行业来说，对技术水平有着更高的要求。所以拥有自主创新的能力对于汽车零部件行业来说尤其重要，拥有自主创新能力等同于在这个行业中拥有发展力和竞争力[2]。
1 我国汽车零部件制造行业落后于全世界
就我国的汽车产业发展现状而言，相比我国整车制造行业，我国汽车零部件制造行业明显落后于全世界，国内大部分零部件生产企业普遍规模小，但生产企业数量庞大，因此生产力分散、不集中，并且盲目竞争现象严重，零部件制造行业的生产效率低，导致了汽车零部件制造企业竞争力低下。汽车零部件生产作为整车生产的基础，由于目前我国存在缺乏自主创新能力等问题，造成了汽车零件产业缺乏核心技术、技术水平低、产品低端等现象。对我国汽车产业的、产业结构调整和成为世界汽车制造强国战略目标造成极大阻碍。因此，提升我国汽车零部件自主创新能力，是推动我国汽车产业走向更高。更强的重要基础。为此，需要建立汽车零部件企业战略联盟，将分散制造里集合起来，将汽车零部件的制造和整车共同进行，实现产业集群化或将汽车零部件制造企业兼并重组，打造拥有自主创新能力的专业生产模式，推进汽车零部件企业产业优化发展，实现规模经济。同时，还要鼓励汽车零部件企业产业集群和兼并，将汽车零部件生产系统建立完善。
2 汽车企业自主创新加大动力
就目前我国汽车产业自主创新实况看来，近几年的汽车企业自主创新在不断加大动力，并且自主创新也取得了一定的成效。但宏观看来，我国目前自主创新水平还是不足，其根本原因在于我国汽车生产行业对自主创新资本投入不足、缺少技术人才、整车技术水平有限、汽车零部件产业技术水平不足、相关领域技术提供不够、官产学研合作创新资源整合不足等。其中，官产学研合作创新资源整合不足占据了主要因素。自主创新精神在当今已经成为了我国汽车产业发展的灵魂，企业将创新能力的提升和自主品牌的研发工作摆在首要位置，将树立属于自己品牌形象作为战略目标。因此，我国应大力推动汽车企业自主创新能力水平的提高、科研技术的发展等，采用有针对性的政策，有效促进我国汽车行业的自主创新[3]。
3 掌握核心技术迫在眉睫
通过深入剖析其他国家汽车产业发展，可以得知创新水平和技术水平提升是推动社会经济发展重要力量。必须加大产品自主研发力度，而并非盲目引进其他国家研发技术，才可以有效促进汽车行业健康发展。技术引进不只是为了引进更高生产力，更要借助于引进技术将自主创新技术落到实处。企业个体进行自主创新，但这并非意味着技术自主创新是企业在独立完成。国家应提升自主创新在技术创新资源聚集效率和适用效率上做出提升、完善自主创新体系，从而令国家的汽车行业技术创新取得良好成效。同时，还要为国内汽车制造行业营造一个公平竞争环境、让企业竞争力和自主创新能力得到很好提升。
4 加大对汽车核心零部件研发资金的投入
我国生产制造行业普遍存在研发资金投入不足现象，这一点在汽车核心零部件研发上的体现尤为明显。我国汽车核心零部件研发资金严重短缺，导致技术水平始终得不到提高。因此，要加大对汽车核心零部件研发资金投入，从而推动汽车产业的发展。反观欧美国家、韩国日本等国家的汽车产业核心技术水平远远高于我国技术水平，因此提升我国的自主创新能力、加大对核心零部件研发，对于当前我国汽车零部件生产企业可持续发展有着极其重要影响。目前我国经济发展脚步开始放慢，但汽车消费市场仍旧火爆，其中私家车市场尤其壮大，这正是汽车行业发展大好时机，更是汽车零部件生产和发展良好环境基础。国家和政府相关部门对于零配件制作企业发展已施加了最大程度上帮助，而对于拥有自主知识产权知名品牌更是提供了大量发展资金。如此一来，拥有自主创新能力的优秀企业得到了快速发展。因此，将市场规范化、提升产业自主创新、将产业结构完善等目标都是汽车零部件生产企业可持续发展重要前提。与此同时，让产业和产业之间联系更为密切、将整车企业和零部件企业有机结合成一个整体，将产业结构进行完善，从而最大程度上促进零部件企业发展，是当前汽车领域首要问题。
5 对知识产权施行政策保护
我国汽车零部件企业在进行自主创新过程中广泛遇到知识产权被侵犯问题，因此政府应采取相应的政策对知识产权施行保护。政府应该建立一个尊重知识产权的法治社会，将保护知识产权的相关法律法规进行完善，并加大实施力度、将其落到实处，从事实现对知识产权的保护、鼓励自主创新，维护企业之间竞争公平合理。政府在对此进行管理和监督过程中，还要对相关企业进行知识产权有关知识培训教育，避免企业由于对知识产权理论知识了解的不透彻而产生产权纠纷，并建立完善知识产权战略机构。同时，企业在设计企业运作模式过程中要充分考虑知识产权因素，将保护知识产权引入到企业战略目标和系统龋并且企业还要加大自主创新力度，提升自身产品技术水平，增加企业自身知识产权累积量，最终实现将自主知识产权体系建立完善。近年来，企业之间因知识产权发生的纠纷层出不穷，全国各地的汽车零部件企业协会要积极促进企业之间沟通交流，有效解决知识产权纠纷。同时，汽车零部件企业协会还应设立专门的专利战略机构和战略预警机构。
6 结语
综上所述，汽车工业的基础就是汽车零部件，因此汽车零部件的生产水平高低直接体现了国家工业化发展的程度和科技水平的高低。我国身为汽车消费和生产大国，汽车零部件产业是维持汽车工业稳步、可持续发展的重要基础，因此提升我国汽车关键零部件的技术创新水平是保障我国在汽车行业的国际竞争力的重要因素。必须将零部件产业的发展和整车发展结合在一起，开辟一条符合我国基本国情的、具有中国特色的创新道路，提升我国的重要零部件生产技术水平、扩大我国汽车零部件行业的规模、提升经济效益。
参考文献
[1]王秀杰，赵小羽，司徒德蓉.提升我国汽车零部件产业自主创新能力的对策[J].企业经济，2011，08：100-104.
[2]姜军，白绪贵.中国汽车产业自主创新能力提升的对策[J].社会科学战线，2011，12：86-90.
[3]孙伟.我国汽车产业自主创新能力评价研究――以“十一五”期间汽车零部件业为例[J].科技管理研究，2013，04：12-16.