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一汽马自达阿特兹
阿特兹是马自达6的第三代产品,也是被公认为颜值最高的一代。新车采用魂动理念的外观设计,就像穿着运动装的高富帅。动力方面,阿特兹搭载了马自达创驰蓝天系列发动机,共分为2.0L和2.5L两种排量,且采用了缸内直喷、双可变气门正时、凹顶活塞+米勒循环、13:1高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术。通过以上技术可以帮助车辆展现出色的动力性能,同时还能够拥有更经济的油耗。变速箱方面,与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速器,并带有换挡拨片。
雷克萨斯IS
IS并非是当前雷克萨斯家族中最具人气的车型,但自身特点十分鲜明。其中,外观纺锤形前脸的应用是扭转人们对雷克萨斯中庸定论的开始,L-finesse设计理念在全新IS上体现的淋漓尽致,硬朗突出的曲线勾勒出了车身轮廓的每一个细节。动力方面,IS在上一代车型的末期就已开始全面使用全新2.5L发动机,从数据上来看这台发动机较早前的3.0L毫不逊色,各项数值的差距也不算大,252N・m的最大扭矩以及153kw的最大功率对于推动1.6吨的全新IS而言十分轻松。
东风本田全新思铂睿
全新思铂睿于相比前代车型得到了全面提升,包括外观、内饰、空间以及动力都发生了不同程度的改变。外观来看,新思铂睿一改前代车型相对保守、中庸的造型,整车外形更富攻击性;动力配置上,全新思铂睿搭载了两款发动机,分别为2.0L和2.4L自然吸气,最大功率分别为114kw和153kw,最大扭矩分别为190N・m和247N・m。在变速器方面,2.0L自然进气发动机匹配的是CVT无级变速器;属于本田地球梦科技系列的2.4L自然进气发动机的代号为K24V4,搭配了全新的8速带液力变矩器的双离合变速器。
英菲尼迪Q50L
众所周知,带有攻击性面孔的车最有吸引力。英菲尼迪Q50L带着一副凶狠冷峻的面孔来到了人们的面前,高冷且具有攻击性的外观的设计为英菲尼迪Q50树立了独特的气质内涵,配合其他方面的空气动力学设计,整车的风阻系数降至0.25左右,车身尾部的设计同样显得很饱满,突起的尾箱盖上设置了扰流板以提供高速时更高的稳定性。当然,在如此攻击性的外表之下藏着一颗一颗狂暴的心,在动力方面,目前Q50L采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kw,最大扭距350N・m。
一汽-大众新CC
拥有出众设计理念的一汽-大众CC,自投放市场后便收获了极高的人气,除了媲美跑车的动感外观,其空间性与乘用舒适感也很令人满意。在更为关键的是动力方面,强大的输出与极佳的操控性更是成为CC比肩同类的杀手锏。新CC在对前脸进行改良设计后,变得更加年轻、时尚化,带有圆角的前灯组也被更换为直棱直角的款式,运动感更为突出。动力方面,新CC依然包括1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6三种发动机选择,变速器则是6速和7速两款双离合变速器。
一汽丰田全新锐志
近几年日系车型在外形设计上的思想解放也足够令人惊喜万分,之前老款锐志就具有很强的运动风格,而新锐志在外形上要比老款更加的凶狠和具有攻击性。从车头到穹顶及腰线再延伸至尾部勾勒出了漂亮动感的线条,前包围套件增加了前脸的层次感,裙边和小尾翼则更好的诠释出了锐志的定位。动力方面,锐志所使用的是最大功率为167kW,最大扭矩输出293N・m,3.0L V6发动机,在这副具有强大V6心脏的衬托下,让这款有着强烈动感外观的运动型男有着不同一般的爆发力。
奥迪A5 Sportback
奥迪A5没有使用夸张的肌肉和锋利的线条来营造动感和力量,而是以短前悬、宽车身、低底盘、干净利落的轮廓线,营造出一种运动气质和蓄势待发的力量感。如同古希腊雕塑一般,各部分比例都极为协调、流畅,呈现出一种精妙而大气的和谐之美。Sportback设计理念很好地将优美、动感以及功能实用性相结合在一起。无论是车型外观还是发动机性格,奥迪A5都能激发驾驶者肾上腺素。动力方面,奥迪A5 Sportback将提供2.0TFSI和3.0TFSI两个动力版本。
钻石切割的手法寥寥数笔便点燃出凯迪拉克ATS-L强悍的气息,并在修长的车身散发出来,让车外的人很容易被他的气质所俘获。凯迪拉克的内饰拥有很强烈的运动感,同时ATS-L还配有CUE人家交互系统,大大增强了科技感。精雕烤漆面板以及中央通道上独立的金属雕塑饰条并配有运动夜间氛围灯光,使其运动氛围十足。ATS-L拥有一颗狂暴的心脏,这款2.0T发动机可以爆发203kW的最大功率以及输出350N・m的最大扭矩,此外轻量化的车身框架也使得ATS-L更加身形矫健。