电气控制线路经验设计法

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一、主电路的设计

从题目分析，所需要的电动机控制是点动、连续，两地控制，停止时采用反接制动控制。分析所学的控制线路，进行主电路的设计，很快就可以画出主电路的电路图。

二、控制线路的设计

认真、合理分析电气控制线路的控制要求，是电气工作者进行控制电路的设计的关键和重要依据。通过认真、具体地对控制要求的探讨和分析，结合实际，正确选择合适的控制方法和手段，把对电气的控制转化为对接触器和继电器的控制，优化控制电路。通过分析，该控制电路有两地启动、停止功能，电动机要实现点动、连续控制，停止时采用反接制动。根据要求，选择基本控制电路，画出控制线路的电路图。SB11、SB21分别是两地连续运转的启动按钮，SB12、SB22分别是两地点动控制的启动按钮，SB13、SB23分别是两地控制的停止按钮，急停按钮SB3，点动、连续正转控制接触器KM1，反接制动接触器KM2，为热继电器KH，速度继电器KS，电动机M。工作原理分析：按下SB12（或SB22），KM1线圈通电吸合，KM1主触头闭合，电动机点动正转；松开SB12（或SB22），KM1线圈失电断开，KM1主触头恢复断开，电动机停止正转。按下SB11（或SB21），KM1线圈通电吸合，KM1主触头闭合，KM1自锁触头闭合，电动机连续正转。当电动机转速达到规定值时，速度继电器KS常开触头闭合；按下SB13或SB23，SB13（或SB23）常闭触点先分断，KM1线圈失电，KM1自锁触头先分断解除自锁，KM1主触头分断，M暂时失电；SB13（或SB23）常开触点后闭合，KM2线圈通电吸合，KM2自锁触头闭合自锁，KM2主触头闭合，电动机M串联电阻R反接制动；至电动机M转速下降到规定值时，KS常开触头分断，KM2线圈失电，KM2自锁触头分断解除自锁，KM2主触头分断，电动机M脱离电源停转，反接制动结束。从原理上分析，上述控制电路能满足控制要求。然而细细分析，该电路不太安全，存在一定的安全隐患。当按下停止按钮SB13或SB23进行反接制动时，由于正转接触器KM1的主触头易发生熔焊或者被杂物卡阻等故障，即使KM1线圈失电，KM1主触头也无法分断开，这时反接制动接触器KM2通电吸合，KM2主触头闭合，造成电源两相短路故障。克服上述的不足，继续完善电路。

三、线路的安装、调试

根据设计好的电路图，正确安装电路。为了保证控制线路工作的可靠和安全，安装前，要正确选择可靠的电器元件，优先选用机械和电气使用寿命长，结构结实，动作稳定可靠，抗干扰性能好的电器。安装时，要正确连接电器的触头、线圈。线路安装完成后，首先要根据线路图自行检查，确定安装线路的正确性。其次，用万用表检查线路的工作情况。检查时，应先选择倍率合适的电阻挡位（一般选择R×100挡位），调零。对控制电路的检查：将万用表的两表笔分别接在FU2的两端。按下SB11（或SB12、SB21、SB22），万用表指针向右偏转，或按下KM1，指针向右偏转，再按下SB13（或SB23），指针向左偏转。对主电路的检查：万用表的两表笔分别接在L1-U、L2-V、L3-W两端，闭合QS，手动按下KM1或KM2，指针向右偏转；松开KM1或KM2，或断开QS，指针向左偏转。线路检查无误后方可通电试车。电气控制线路的设计直接影响着整个控制系统的操作和运行。设计人员要从生产、维护等实际出发，多方深入研究，设计出合理的、准确的电气线路。

作者：叶仙儒 单位：福州第二技师学院