有品有味的7座SUV

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5月的桂林，就是一幅写意的山水画，美得让人心醉。在如画的山水间，东风标致5008的试驾更像是一场旅行，不仅可以艳遇“诗和远方”，还能邂逅当下别样的景致。

灵动多变的大空间

作为一款D0级SUV，东风标致5008拥有2840mm超长轴距。大轴距的利好，全部用在了5008空间的灵动性和座位安排的合理性上。第二排座椅靠背可以按4/2/4比例分开放倒，座椅坐垫可以实现160mm大幅度前后移动，第三排采用独立座椅设计，不仅可以完全隐藏，还可以轻松拆卸。5008的“5+2”“品致7座”，使得第三排空间舒适度更高，灵活度更强。

试驾途经漓江，停车靠边，把5008第三排座椅拆下来正好当野餐凳来用。一拉一提，第三排的座椅就拆下来了，坐上去还颇为舒适，有一种品质生活无微不至的感X。

安全无忧的智能驾驶

我们这次试驾的车辆是一款冰山蓝颜色的豪华GT版。

桂林多山地、丘陵，这次的桂林试驾对5008“T+G”黄金操控组合是一次全面而又彻底的考验。5008的启动既不过分敏感突兀也不慵懒迟滞，精确的转向系统和坚硬的避震回馈非常直接，在曲折蜿蜒的山路上游刃有余，弯道、陡坡皆是轻而易举。在高速行驶过程中，油门响应灵敏而彻底，轻点油门发动机转速便瞬间被拉升，作为一款suv，5008的操控性还是相当出色的。

而5008的另一项配备――ADAS智能驾驶辅助系统，在试驾的整个过程中为我们保驾护航。在高速路段上，我们提前把车速设定在80Km/h，在行驶过程中它会自动进行检测并及时反馈，还会对前车速度进行实时跟踪，跟踪其加速、减速、停车以及重新启动。在我们前面道路无车时会提速到80Km/h，但在有车或者是有车并线进入了我们的车道，就会自动减速，直到前方的车辆驶离才会再次提速。而在这个过程中，它的反应是十分灵敏的。在前面的车完全刹停时，它也会跟着停住，而再次起步时，仪表盘会提示我们踩下踏板。在行驶过程中遇到几个限速标志的时候，它会根据限速信息值，提示我们调节车辆巡航速度。

令人惊艳的高颜值

如果说全新一代设计语言让标致脱胎换骨，那么，东风标致5008的内外兼修气质则达到了“颜值巅峰”。

点阵式进气格栅搭配LED狮眼大灯，经典的黑钻式横贯尾部和狮爪式LED尾灯，搭配腾跃式立体腰线兼具力量与美感，柔润的桂林美景与5008演绎着自然与金属之间的冲击与和谐。标致独有的i-Cockpit唯我座舱，依然是霸气侧漏，让人欲罢不能，高分辨率12.3英寸彩色全液晶仪表盘，8英寸触控屏，钢琴式按键，双层中控等一系列的设计共同构成了极具未来感的驾乘空间。在i-Cockpit唯我座舱中体验太空舱般的视觉冲击，桂林美景越过车窗迎面扑来，酣畅淋漓的驾乘感受溢于言表。当5008的法式浪漫遇到俊逸的中国山水，7座SUV带给你更多可能。