出了多少遍图?真的说不清了

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在单位里，人们称呼女同事的时候一般都比较亲切，或者是在姓前面加个小字，或者在名字后面加个姐字。而搞工程的女生就是不一样，当我第一次与钟燕见面，她就告诉我：“你还是叫我钟工吧。”

“钟工”?实在有点扭，从采访到最后临走，我始终没有叫出口。这就是搞工程的女生。不娇气，不软弱，更不轻易嗔怪。

钟燕主要负责设计虹桥客运枢纽的室内给排水和消防。她最初学的是暖通专业，但是室的给排水消防设计也都是包含其中的。排水本来不是难点，但在虹桥站这个项目里却是非常重要的。因为“这么大一个站，地下一层站房深11.55米，如果排水没有解决好，不顺畅容易造成淹，会对建筑物的结构基础及电气设备构成安全影响，且大量的积水也对环境产生不良影响，这是很重要的一个系统”。

钟燕介绍说：“排水这次考虑得很细，既解决了消防系统的排水，也解决了预留商业餐饮的排水。地下的卫生旬如果采用普通的排污泵系统，会有异味，对周围的环境有影响，我们就采用了废污水提升站，隔绝气体与异昧，维修也比较简便。”

2006年底，她信心满满地开始自己专业的设计工作，与整个设计团队相配合。消防设计的面积非常大，整个工程面积加起来大概有22万平方米左右，而且各方面都已经是突破了国家的任何规范了。“建筑方案高、新、奇、特，在消防设计方面存在一些难点，其中进站大厅、候车厅等区域为大容积的内部受限空间，防火分区面积过大和疏散距离过长，超出我国现行的建筑防火设计相关规范的要求，而且在钢结构防火保护、火灾自动报警系统和自动灭火系统及烟气控制系统设置等方面，也存在着许多技术难题。”面对这样的挑战，钟燕针对工程建筑消防中遇到的问题，进行了消防安全性能化设计与评估工作，以使虹桥站房建筑王程消防设计的技术更趋先进性、科学性、合理性。

发现难点就要克服，在虹桥客运枢纽这样一个全新的庞大建筑设计中，哪一方面的设计不是在摸索中进行的呢?但很多东西她都是第一次做，比如消防要根据装修的调整进行变动，出了多少遍图?“真的说不清了”。消防设备专业要根据其他方面的修改来做调整，一直到消防出国是2009年了。当最终设计完成，盖上了铁三院的正式章，把图送到业主那里的时候，钟燕也算是稍稍能够喘口闲气。但是立马又要憋足了劲儿，因为正式出施工图纸作为施工依据，也并不是万无一失的，消防肯定要根据全过程的贯穿一直进行不停地调整，根据现场的变化、建筑的变化来调整。

“女生干工程挺辛苦挺不容易的”，这是团队里其他男工程师对她的统一评价。在建设后期施工处理的时候，钟燕要每月去一两次上海，去看问题。比如施工是否与图统一，或者线上又有一些调整，然后再把图根据调整进行改正。钟燕在现场最多一次连续待了一个月。

后朗投入使用后，今年7月底钟燕再去看，虽然消防给排水都是隐蔽型工程，管路都敷设在吊顶内看不到了，只能看见安装在铝板吊顶上的隐蔽型喷头，但是这个“钟工”心里就像是看到了自己已然长得内秀的女儿一样，愉悦而知足。