浅谈“绿色照明”与城市道路照明发展

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摘要：随着我国城市规模迅速扩大，城市道路照明已经成为城市现代化建设必不可少的组成部分和“点睛之笔”。道路照明设施量大幅增加其能耗也在增长，采取有效措施节能减排实现“绿色照明”是摆在我们面前迫切需要解决的课题。本文分析了“绿色照明”的发展要求，指明城市道路照明发展方向和实现的手段。

关键词：绿色照明；道路照明；发展；对策

中图分类号：J914文献标识码： A

引言

节能是近年来人们关注的热点话题，就我国的节能工作落实的情况来看，与发达国家相比还存在一定的差距，城市照明节能工作一直没有得到足够的重视，造成电能浪费现象严重。因此，采取有效节能手段实现“绿色照明”，破解道路照明发展的瓶颈，两者是相辅相成共同发展的。

“绿色照明”的起源及含义

20世纪90年代初，全球面临能源危机及全球环境保护浪潮兴起,节约能源,保护环境逐渐成为全人类的共识。

1991年1月美国环保局（EPA）首次提出实施"绿色照明（Green Lights）"和推进"绿色照明工程（Green Lights Program）"的概念，很快得到联合国的支持和许多发达国家和发展中国家的重视，并积极采取相应的政策和技术措施，推进绿色照明工程的实施和发展。

1993年11月中国国家经贸委开始启动中国绿色照明工程，并于1996年正式列入国家计划。

“绿色照明”是20世纪90年代初国际上对节约电能、保护环境的照明系统的形象性说法，其实质是指通过科学的照明设计，采用效率高、寿命长、安全和性能稳定的照明电器产品（电光源、灯用电器附件、灯具、配线器材，以及调光控制器和控光器件），改善提高人们工作、学习、生活的条件和质量，从而创造一个高效、舒适、安全、经济、有益的环境并充分体现现代文明的照明。

二、道路照明是现代城市不可或缺的组成部分

道路照明的质量和水平已经成为人类社会现代化程度的一个重要标志。城市路灯蕴涵历史文化，彰显城市现代文明，塑造了自然美和艺术美的空间，是一个城市现代化进程的重要象征和展现。道路照明是城市公共设施不可缺少的组成部分。对完善城市功能，改善城市环境，推动城市经济社会发展，提高人们出行的安全性和舒适性发挥了重要作用。

二、我国绿色照明的发展前景分析

1、LED固态照明灯具将成为未来城市照明节能产品发展的主流方向。

城市照明作为一个城市重要的基础设施，正从如何“简单亮起来”向“科学亮起来”转型发展。从国际趋势来看，美国非常重视并期待LED固态照明技术应用带来的节能潜力，以能源部为主构建了完善的“科学亮起来”的政策体系，提出了LED固态照明产品研发战略目标，以支持LED固态照明技术的研究、开发、示范和商业化应用。日本经济产业省在其的《节能技术战略》中，共提出了超级燃烧系统技术——提高燃烧效率、超越时空能量利用技术——储能、信息化社会生活领域节能技术、先进交通运输节能技术、采用电力电子节能技术等5项节能技术。其中，将提高照明设备的能源利用效率来实现节能的电力电子技术列为5个重要节能技术之一，亦即确认了LED固态照明技术应用等电子技术在未来节能技术发展中的重要战略地位。随着企业自主创新与竞争能力的不断提升，尤其在LED路灯能如何向路面输出更多的流明并减少光溢出、散热控制等关键技术研发上实现有效突破，在政策扶持方面进一步加大力度，在产品国家标准体系方面得到系统完善，届时LED固态照明将可能取代高压钠灯等传统照明光源，很有可能成为未来我国城市照明节能的主流光源。

2、人文照明将是未来城市路灯照明可持续发展的战略取向

照明环境是城市建设人文软环境的重要标尺之一，结合城市的历史、经济和文化背景，制定适宜的道路照明方案（灯型、光源等），体现文化底蕴和传承。它塑造着市民的理性思考、开放心态、创新精神和包容胸怀等文明素养，并为城市建设和发展提供可持续发展的精神动力。未来城市照明发展，不仅仅是为获取节约能源的效果，也不只是要为“亮”而“亮”，更多时候需要从城市的自然与人工环境、工业照明和景观照明的角度，突出以人的视觉效果为重要标准，把人的安全、舒适、认同放在首位，具体分析核心区、商业区、景观区等不同的城市照明形态格局，并结合不同城市各自独特的历史文化气息特征，不断厘清城市人文照明发展的战略取向。因此，未来城市人文照明的发展定位，不仅要为相关照明节能技术的创新发展指明方向，以满足功能照明的基本要求，而且还要成为新的城市文化发展理念，以满足人的活动需要，反映经济、生态、人文和美学等方面的价值。

三、道路照明实现“绿色照明”的措施

1、“采用效率高、寿命长、安全和性能稳定的照明电器产品”

光源选择一般以能耗低、光效高、寿命长的节能型光源为标准。光源的节能主要取决于它的发光效率，但光源的选用不能单纯从光效出发，而应根据显色指数、使用寿命、启动特性等综合考虑，合理运用。因而正确合理地选用高效节能、绿色环保的光源成为节能关键。选择光源的原则：不推荐白炽灯和高压汞灯；推广使用细管型荧光灯、紧凑型荧光灯（节能灯）；积极推广目前比较成熟的高压钠灯、金属卤化物灯。关于LED路灯、太阳能路灯因各自的局限还不推荐大范围的实施，可以预见将来解决了技术上的瓶颈后会大放异彩。

2、降低照明线路损耗、进行无功补偿、提高功率因数

选用合适的电缆截面减少照明线路上的损耗。对电路进行无功补偿，可采用单灯补偿和集中补偿两种方式。单灯补偿就是在每盏灯上并联一个电容量适当的电容器进行补偿，既减少照明电路的无功功率，也能降低低压照明线路上的电能损耗和电压损耗。同时，因为线路电流降低，可选用较小截面的导线。单灯补偿的经验值：250、400W高压钠灯补偿电容器电容值分别为30、50UF。集中补偿是将电容集中装在配电装置中，其优点是安装简单，运行可靠，利用率高，缺点是不能减少低压线路上的电压损耗和电能损耗，只能对电网起无功补偿作用，另外必须加装放电设备。

3、加强照明节能规划结合绿色照明要求遵循照明设计标准优化设计方案

城市照明设计应符合城市照明规划的要求，充分体现城市人文和风貌特色。根据城市总体规划对城市各功能区和城市道路网系统、道路等级、功能的定位，统一协调、确定该城市各区域的城市照明发展方向，谋求整体的协调发展。城市照明规划要尊重城市个性，突出城市特色。城市照明规划要落实道路照明建设的组织、实施、管理和相应的政策措施。发展城市绿色照明，建立有利于城市照明节能、城市照明品质提升的管理体制和运营维护机制；完善城市照明法规、标准和规章制度；建立和落实城市照明能耗管理考核制度；积极使用节能产品和技术，提高城市照明系统的节能水平。

4、加强照明设施管理维护，加速对现有设施的节能改造

照明设施管理维护工作主要是对路灯配电、线路、灯杆、灯具等设施进行维护保养，在确保功能和效果的前提下，合理调整亮灯数量和时间。道路照明应全面推广半夜灯，主次干道实行双回路供电，分全夜灯回路和半夜灯回路，提供专门半夜灯回路的可采用单相半夜供电，但应使整个配电保持三相平衡。采用先进的遥控控制系统合理控制开关灯时间如全/半夜设置，是一种比较直接且效果显著的节能手段。还有例如対现有照明灯具电器进行改造如更换单灯变功率镇流器，対配电系统进行改造升级加装集中补偿电容等等。

5、国家推动新型绿色节能技术的发展

绿色照明则是以减少温室气体排放为目标，构筑低能耗、低污染为基础的照明发展体系。大功率的光源带来的是高能耗压力，采用低能耗、低污染的照明以降低能源的功耗，同时也能间接降低温室气体的排放。绿色照明是节能环保的重要组成部分，太阳能与LED都是目前热门的低碳照明产品是将来发展的趋势，也是我们国家重点支持的产业。

结束语

随着我国国民经济的飞速发展，城市的现代化进程日益加快，人民生活水平不断提高，城市道路照明建设越发显示出其不可替代的重要作用。因此，为实现城市路灯的最佳功能和美学价值，做到节能、高效、环保，在城市道路照明的建设发展中，遵循绿色照明理念，推广绿色照明工程是非常有意义的。

参考文献

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