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半自动化生产工艺质量问题与对策

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【摘要】随着我国城市建设的高速发展和城市化进程的加快,城市交通压力不断增大,对地下空间的大规模开发势在必行,地铁等地下工程的修建必将日益广泛。论文在简单介绍目前地铁短轨枕主要生产工艺的基础上,分析半自动化生产工艺中几种常见质量问题及防治对策,为地铁短轨枕的生产提供了一定的指导方向。

1地铁短轨枕的主要生产工艺

目前,国内地铁短轨枕的生产工艺主要有2种。1)模具集中堆放蒸养,固定振动台,依靠起重设备及人员配合完成模具流转。该生产方式自动化程度较低,但设备投入成本少,建设工期短,并且可通过增加模具数量进一步提升产能,适合工程量较少的工程。2)自动化生产线。该生产方式自动化程度高,但是用工数量减少有限,基础设施施工、设备制造周期及安装时间偏长,整体建设工期超过4个月,且系统投入使用后,在模具及蒸养坑位有限的情况下,产能仍然受限,设备及基础建设投入成本高。本文主要讨论第一种生产工艺中常见的质量问题与对策具体的工艺流程如图1所示。

2地铁短轨枕产品中常见质量问题与对策

2.1钢筋焊接质量问题及对策

地铁短轨枕钢筋骨架多存在焊接不牢、钢筋笼强度不高、安装尺寸偏差等问题,这些问题会直接影响短轨枕的结构性能。为避免上述问题的发生,应采取以下措施:(1)钢筋骨架焊接前,必须对照材料表进行检查,合格后摆放到靠模上的指定位置,经测量调整和检验,各项尺寸均符合要求才能进行焊接工作;(2)焊接前应进行检验,检验合格后方可批量焊接,且焊接时焊点的位置要准确,不得漏焊,焊口要牢固,焊缝表面不允许有气孔和夹渣,或者焊伤钢筋,所有钢筋交叉点都要进行焊接,以保证钢筋笼的强度;(3)焊接成型后的钢筋骨架应由专职检测人员抽检其长度、宽度、厚度、间距等项目,保证符合设计图纸要求,不合格的钢筋笼需返修[1]。

2.2混凝土质量问题及对策

混凝土的质量问题主要表现在混凝土强度不足及和易性差,而混凝土的质量决定着地铁短轨枕质量的优劣,因此,混凝土的质量控制非常重要。为保证混凝土强度,应从确保原材料的质量抓起。应使用检测合格的水泥、砂、石、掺合料和外加剂;根据设计强度要求,调配最佳施工配合比,并及时测量砂石含水率,合理调整混凝土用水量;搅拌站加料前,应确保原材料计量系统准确,并按顺序加料;混凝土搅拌时,应保证混凝土搅拌时间,不可过长或过短;冬季施工时应采取冬季施工措施,以保证混凝土强度。为保证混凝土的和易性,混凝土配合比设计时,最大水灰比、最小水泥用量和砂率应符合设计规范要求,并采用合适的外加剂;选用级配符合规范要求的砂石原材,尽可能地采用连续级配;应在搅拌站或浇筑地点定期检测混凝土的坍落度,保证坍落度符合设计要求;混凝土的运输和浇筑时间不得超过混凝土的初凝时间,根据环境情况,应尽可能地缩短混凝土运输时间,以减少坍落度的损失。

2.3外观缺陷问题及对策

地铁短轨枕外表面多存在少量气泡、黏皮、麻面、缺棱掉角等质量问题,为此应采取相应的质量问题对策。(1)浇筑混凝土前,应仔细清理模具内外表面,模具内表面可使用抹布、塑料铲配合清理,特别是模具内塑料套管孔座的混凝土残积物必须要彻底清理干净,严禁使用尖利的工具清刮模具表面;(2)模具清理干净后,应在模具内表面均布薄层脱模剂,如两端底部有淌流的脱模剂积聚,应用海绵清理干净,杜绝漏涂或喷涂过多的情况;(3)钢筋笼放入模具后要检查是否影响预埋件的安装,测量钢筋保护层厚度是否满足要求,并在钢筋笼安装完成后合理放置塑料套管螺旋筋;混凝土浇筑应采用分层下料方式以减少表面气泡,混凝土下料后采取振动平台或机械振捣的方式进行成型,设置合理的振动时间,不可漏振或过振;(4)短轨枕收面时,应使用木抹子进行粗收面,使轨枕底面拉毛;轨枕码放时应呈轨面相对码放,保留好间距,防止碰伤;发运前应将轨枕整齐码放在托盘上,用打包带打包牢固后再装车发运。

2.4预埋套管安装问题及对策

地铁轨道安装到轨枕上主要靠扣件连接,而轨枕与扣件之间主要依靠预埋套管连接,因此,预埋件位置的准确性至关重要。为保证预埋套管的准确安装,应首先根据短轨枕图纸对模具进行合理设计加工,批量生产前进行试生产,确保预埋套管的位置满足设计要求;套管预埋过程中定位螺栓必须紧固牢固;将预埋套管安装到模具定位螺栓上时,必须安装到位,保证塑料套管底部紧贴模具,并保持垂直。在每批套管进场前都需抽样进行拉拔试验,确定拉拔力满足要求后方可使用。

2.5养护问题对策

混凝土浇筑后的养护直接影响混凝土的强度。地铁短轨枕一般情况下的养护顺序是静养、蒸汽养护、水养、自然养护。混凝土浇筑完成后,应经过不少于2h的静养,升温梯度不得超过15℃/h,最高温度不超过60℃,降温梯度不得超过20℃/h,出模后应在室内车间进行自然降温;脱模时,短轨枕混凝土强度应达到设计强度的70%,并应严禁锤打、敲击等野蛮操作;蒸养后,宜进行水中养护或洒水养护,水中养护应不少于3d,洒水养护每天不少于6次。

3结语

地铁作为容量比较大的公共交通工具,事故风险大,其安全质量直接关系广大乘客的生命安全。而地铁短轨枕作为地铁轨道的基础,其质量问题应引起足够的重视,只有保证了短轨枕的质量,才能保证地铁轨道的稳定和安全,进而保证整个地铁工程的质量。

【参考文献】

【1】周春平.提高轨枕质量的关键技术[J].科技与企业,2012(8):226.

作者:付帮景 晁看 单位:山东电力管道工程公司