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变流技术与电力牵引

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大功率变流技术与应用(五)——PWM开关模式直-直变流器

基于DSP的三电平逆变器SVPWM调制研究

交流传动系统三电平逆变器的实时仿真

一种新型级联型变换器三角载波控制算法的仿真分析

一种二极管箝位五电平H桥逆变器的应用

基于电压移位调制技术的二极管箝位四电平逆变器

单周期控制在风力发电并网逆变器中的应用

基于二极管箝位级联拓扑变流器的直驱风电用变流技术

基于变流技术的焊轨车电气系统

电动汽车逆变器用散热器的优化设计

基于工作电压的动力电池剩余容量动态估算

直线电机在城市轨道交通中的优势及应用

有源滤波器改进控制方法的仿真研究

本刊公告刊名变更告读者书暨《大功率变流技术》简介

《变流技术与电力牵引》有奖征文启事

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基于有限元法的汽轮发电机转子绕组匝间短路时的电磁场分析

三电平IGCT变流器换流研究

160kA电解铝整流系统滤波器设计和分析

SS7E型电力机车大功率元件热管散热整流装置设计

一种基于ZCT软开关的三相PWM逆变器技术

载波移相控制级联十一电平变频器的仿真研究

基于模糊控制的直接功率控制在双馈风力发电系统中的应用

永磁同步电机传动系统在电动车辆上的应用

异步驱动电机系统在电动客车上的应用现状及发展

混合动力车整车控制测试系统

三相平衡装置在机车设备试验系统中的应用

SVC在电弧炉治理中的应用研究

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一种基于交错控制的串联输入并联输出高效双全桥DC/DC变换器

超音频感应加热电源移相调功方法研究

单周控制的单相静止无功发生器

“混杂型电能质量治理装置”与“级联型水冷变频器系统”通过省级科技成果鉴定

基于分布式发电的单相双凸极直流发电机原理和时步有限元分析

无变压器光伏并网逆变器的拓扑结构

高原用兆瓦级风电机组电气系统的改进设计

车载永磁发电机的研制

兼具柔性直流输电功能的移动式直流融冰装置的研制

高速铁路对供电质量的影响及治理措施

动车试验线牵引供电TSC+TSR型三相平衡补偿装置控制系统研制