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国内汽车改装业发展蓬勃,针对宝马改装的范畴也很多,但不外乎是一些精品、内饰方面的改动或加装,涉及汽车多媒体娱乐的功能改装升级却非常罕见。一方面是国内汽车电子改装技术不成熟,―方面是车主对改装技术及产品的担忧。
据新浪网报道,作为全球第二大市场的中国内地,2007年华晨宝马3系,5系累计销售30600台,同比增长36%。7系销售10688台,同比增长42%。庞大的宝马车主群体,在享受宝马车系列带来的尊贵和荣耀之外,对因文化差异造成的需要对部分功能升级的渴望,一直在不断的升温。
2008年11月9日,国内多家媒体与现场近50名宝马车主一起见证了银声电子科技有限公司最新推出的通天王宝马升级产品。其对宝马3系、5系、7系车型的改装升级,值得国内行业借鉴及车主关注。
据悉,宝马系统升级改装的产品国内不超过3家,而触摸屏无损升级银声公司是第一家。自成功升级第一台车以来,银声公司先后开发了奔驰、奥迪、雅阁、福特、标致等车型多媒体升级产品。并保持每年数十款以上车型的研发增长速度。
行车锁屏设计理念的突破
宝马车在行驶过程中,原车DVD显示屏会自动锁定。而中国人的乘车习惯,习惯于在驾乘途中接受新资讯或欣赏多媒体娱乐。这一点,也促成国内一些有技术优势的厂商加紧研发这一类的产品。
文化差异催生中导航改装机会
再伟大的设计师,也无法顾全所有国家的文化品味。尽管宝马车的设计师已经赋予了宝马车系非常完美的性能及品牌文化,但在文化差异上,宝马原车特别是导航功能,它为国内车主提供的拼音输入的方式,对国内拼音水平欠佳的人群来说,是一个不得已的遗憾。
据银声资深技术顾问熊计荣介绍,以宝马5系为例,在原车行车锁屏上,应用汽车总线技术,首先必须对宝马进行解码,加装AVIC通天王解码器,为功能改装升级打开突破口。针对国内车主不习惯按纽操控的实际,可在不影响原车显示屏信息的前提下,加装触摸框及触摸屏,使车主可以手写触摸操作。
而pMC导航功能的升级,是宝马改装的一大亮点。AvlC导航相比原车导航,有五个方面的好处1、实现触摸中文手写导航输入,更符合车主习惯:2、导航信号的检测时间更陕,导航时间更快;3、导航资讯丰富,地名更细致,娱乐内容更丰盛;4、地图升级更快,1年1~2次(原车2年/次);5、升级需要时间更短,原车导航至少需要几天时间,AVI升级只需输入序列号,半小时即可搞定。
阿荣表示:AVlC不破坏原车功能,又根据车主自行选择所需功能的做法,广受车主欢迎。AVIC遵循让气车多媒体5年不落伍的理念,连接解码器后可加装数字电视、DVD、后排娱乐功能(扶手箱显示屏、头枕显示屏)、前后可视泊车等,未来更可支持电脑用于汽车商务。目前,已经有很多车主通过各种方法找到银声公司并要求提供改装升级服务。