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等高线地形图和地形剖面图判读技巧

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一、等高线地形图

(一)等高线地形图的特征

1.同一条等高线上的各点等高,并以海平面作为0米。口诀:同线等高。

2.等高距(指两条相邻等高线之间的高度差)全图一致。口诀:同图等距。

3.两条等高线不相交。因为一般情况下,同一地点不会有两个高度。但在峭壁悬崖处,等高线可以重合。口诀:重叠为崖。

4.等高线疏密反映坡度缓陡。等高线稀疏的地方为缓坡,等高线密集的地方为陡坡。口诀:密陡疏缓。

5.等高线与山脊线、山谷线垂直相交。等高线穿过山脊线时,山脊线两侧的等高线呈平行状;等高线穿过山谷线(或集水线)时向上游弯曲,呈反“V”形。即等高线凸向低处则为山脊;等高线凸向高处则为山谷。口诀:凸低为脊、凸高为谷。

6.位于相邻两条等高线间的地点,其海拔介于两等高线数值之间。口诀:大于小数、小于大数。

7.两条等高线之间的闭合曲线,其内部数值大小遵循“大于大数、小于小数”的法则。口诀:大于大数、小于小数。

(二)等高线地形图的判读

1.判读海拔高度和气温。海拔每升高100米,气温下降约0.6℃。

2.判断两条等高线之间的闭合区域的海拔或地形。如果闭合等高线的高度值与两侧等高线中的较低高度值相等,则闭合区域内的高度值低于较低值;如果闭合等高线的高度值与两侧等高线中的较高高度值相等,则闭合区域内的高度高于较高值。例如,图1为等高线地形图,A区域高度小于700米,为洼地;B区域高度大于900米,为山丘。

3.判断地势变化。可根据海拔或示坡线判断。示坡线也叫降坡线,表示降坡方向,总是指向海拔较低的方向。

4.判断河流的流向、分布与类别。①根据等高线的数值,判断地势特点,进而判断河流流向;②判断内(外)流河。如图2所示,此河流为内流河。

5.判断地形。海拔在200米以下,为平原;海拔在500米以下,相对高度小于100米,为丘陵;海拔在500米以上,相对高度在100米以上,为山地;海拔在500米以上,相对高度小,并且等高线在边缘部位十分密集,而在顶部稀疏,为高原。

6.判断坡度。根据等高线的疏密可以判断坡度陡缓(密陡疏缓)。图幅大小相同的多幅图比较,若等高距相同,等高线疏密也一致,则比例尺越大,坡度越大;若等高线疏密一致,比例尺相同,则等高距越大,坡度越大。

7.判断相对高度。两地间相对高度(h)的计算公式为:(n-1)d≤h

8.判断凹坡与凸坡。若某坡面等高线高处密集,低处稀疏,则为凹坡;某坡面等高线高处稀疏,低处密集,则为凸坡。如图3所示,c处西坡为凹坡,c处东坡为凸坡。

9.判断地表形态(见表1)。

(三)几种特殊的等高线地形图(见表2)

(四)等高线地形图的应用

1.点的选址。

(1)确定水库坝址。水库库区应选在河谷、山谷地区或选在口袋形的洼地或小盆地,集水面积大。坝址应选择在峡谷处,以利于施工和减少工程量。

(2)确定港口。应选在陆上等高线稀疏、水下等深线密集且避风良好(即“港阔水深、风平浪静”)的地方。

(3)机场。应选在等高线稀疏的地方,即地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降;与城市有一定距离并有快速交通干道连接;地势较高。

(4)气象站。应选在海拔较高、地形开阔的地方,以取得较为准确的气象数据。

(5)疗养院。应选在坡度较缓、空气清新的地方,以保证优美的环境。

2.线的选择。

(1)公路、铁路。尽可能与等高线平行,一般在两条等高线之间绕行,只有在必要时才可穿过等高线;距离要短、弯路要少;少占农田、少建桥梁;避免通过断层区、沼泽区、冻土区、地下溶洞区等,以减少工程量和降低施工难度。

(2)管道、水渠。应顺着倾斜的地势让油或水自流,尽量避免通过山脉。

3.面的选择。

(1)工业区。应建在等高线间距较大、地形较为开阔的地区,且要求交通便利、水源充足、资源丰富。易造成水污染的企业应建在城区河流下游;易造成固体废弃物污染的企业应远离居民区和农田;易造成大气污染的企业应建在居民区的下风向、与盛行风向垂直的郊外或居民区最小风频的上风向。电子、半导体、感光器材厂等需要建在空气清洁的地点。

(2)农业区。坡度较陡的地方,应以发展生态林为主;丘陵或坡度较缓的地方,应以发展经济林为主;发展粮食和蔬菜生产应在坡度平缓且最好有水源的地方;花卉等园艺业要靠近水源。

(3)居民区。应建在地形平坦、靠近水源、向阳、背风的地方。

二、地形剖面图

(一)地形剖面图的绘制

在等高线地形图上确定剖面线,可以是东西向或南北向,也可以是东北-西南向等。以图4为例,绘制地形剖面图的具体步骤:画出剖面线AB;按AB的长度绘制一条水平线作为剖面基线;确定剖面图的水平比例尺和垂直比例尺(水平比例尺一般与等高线图的水平比例尺相同,垂直比例尺一般要比水平比例尺大5~10倍,以便更形象地表现出地势起伏情况),用等高线的高度作纵坐标;作基线的平行线;在等高线地形图上沿剖面线AB量出相邻两条等高线的距离,如图4中A-1、1-2、2-3、3-4等各段的距离,并把它们标注在剖面基线上,分别为1′、2′、3′、4′等各点;通过基线上1′、2′、3′、4′等各点作基线的垂线;将垂线与基线平行线的交点用平滑曲线连接起来;在图上标注出必要的注记,则剖面图完成。

(二)地形剖面图的判读步骤与应用(以我国沿32°N所作的地形剖面图为例,如图5)

判读步骤:首先判断剖面图是沿什么方向作的。图5是沿32°N即东西方向所作的垂直剖面图。然后看坐标系,横坐标表示经度,纵坐标表示海拔高度。据此判断图5所示区域位于中国大陆偏南的位置上。了解了剖面的方向和位置,就能联系地形图,更好地理解剖面图所表现的特征。

应用:根据地形剖面图垂直比例尺表现的高度,读出剖面线经过地区的海拔高度和地势起伏情况。读纵坐标,图5中西部地势高,平均海拔在4000米以上,最高点接近7000米;向东海拔陡降,平均海拔为1000米,内部起伏不大,东部山地海拔在2000米左右;再向东海拔不足100米,是起伏平缓的地区。看剖面线,此图明显表示我国地势自西向东呈三大阶梯分布。第一级阶梯平均海拔在4000米以上,第二级阶梯平均海拔在2000米左右,第三级阶梯海拔低于500米,甚至低于200米。所以,西部为我国海拔最高的第一级阶梯――青藏高原;中部为我国第二级阶梯――四川盆地;东部为我国第三级阶梯――长江中下游平原。

(三)根据剖面图确定剖面线

首先观察剖面线所经过的大的地形部位与等高线图是否一致;其次分析剖面线穿越的最高点、最低点与等高线图上的垂直高度是否相符;最后观察剖面线与等高线交点中的一些关键点,如起点、中点、终点等,看这些点在等高线图上的高度与剖面线的高度是否相同。

三、考题回放

例1 (2014年高考上海地理卷)读某地区等高线示意图(图6,单位:m)和地形剖面图(图7,单位:m),回答问题。

(1)图6中剖面线AB和MN的交点在图7两剖面图上所对应的位置分别是( )

A.①和③

B.②和③

C.①和④

D.②和④

(2)若该区位于一拟建水库的库区内,当最高蓄水位达海拔150米时,图示范围内将出现( )

A.一个岛

B.两个岛

C.三个岛

D.无岛

【解析】解题关键是提取有效信息。图6中等高线及其数值说明等高距为50米,根据递变规律可判断剖面线AB和MN的交点在图7上所对应的位置分别是②和④。在库区范围内没有相对高度大于150米的山丘,因此当最高蓄水位达海拔150米时,图示范围内无岛。

【答案】(1)D(2)D

例2 (2014年高考全国文综新课标卷Ⅰ)20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图8所示。读图8,完成(1)~(3)题。

(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )

A.河流

B.聚落

C.耕地

D.地形

(2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( )

A.线路过长

B.距城镇过远

C.易受洪水威胁

D.工程量过大

(3)50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( )

A.地形分布

B.绿洲分布

C.河流分布

D.沙漠分布

【解析】图8所示区域位于我国西北地区,铁路会选择建在海拔低的山谷附近,是因为地势较低平,可节省建筑投资,由此可知铁路选线时考虑的主导因素是地形。但从图8中可以看出,吐鲁番位于盆地内部,而兰新线位于盆地边缘,所以我国专家认为兰新线距离城镇远。图示地区位于西北,降水少,所以洪水灾害威胁小。从图8中可以看出,该铁路线没有穿越等高线,所以工程量不大。50多年来,该地区的城镇主要分布在绿洲地区。因为该区域环境特征为干旱,所以该区域的城镇分布受控于绿洲分布。

【答案】(1)D (2)B (3)B

四、强化练习

1.(改编)图9为等高线图,数值a>b>c>d,甲、乙均在闭合等高线中,甲、乙两地的地形为( )

A.甲为盆地,乙为山丘

B.甲为山丘,乙为盆地

C.均为盆地

D.均为山丘

读图10,回答2~3题。

2.(改编)图10中甲处所代表的地形名称是( )

A.三角洲

B.河口冲积扇

C.新月形沙丘

D.山前冲积扇

3.(改编)如果甲处是华北平原的一部分,从外力作用分析,形成该平原的主要动力是( )

A.冰川堆积作用

B.风力沉积作用

C.岩浆喷发

D.流水沉积作用

4.(改编)依据图11,判断下列关于我国河湖的叙述正确的是( )

A.A图所示河水流入湖泊

B.B图所示湖泊肯定为淡水湖

C.C图所示河流自西向东流

D.D图所示河流自西向东流

5.(改编)读图12,回答下列问题。

(1)该区域要在海边建油港码头,应建在A处还是B处?为什么?

(2)现欲从油田区向油港铺设输油管道,线路如图12中虚线所示,请说明理由。

(3)该区域计划在E处和F处利用水力发电,二者各有什么有利和不利条件?

(4)C、D两地高程相等,分别从C、D两地登上甲山顶,各有什么有利和不利条件?

6.(改编)读沿110°E经线所作的地形剖面图(图13),回答问题。

(1)居住在A岛和甲河流域内的主要少数民族分别是______、________。

(2)乙是______海峡,甲河两岸种植着大片的________(经济作物)。

(3)荔枝是人们喜食的热带水果之一,A岛上的荔枝比B地区荔枝早一至半个月上市的原因是________。

(4)A岛发展农业最大的区位优势是__________,可能遇到的气象灾害是__________。

参考答案与解析:

1.A根据两条等高线之间的闭合区域内“大于大数、小于小数”的原则来判断。因为a>b>c>d,所以甲c,则乙为山丘。

2.D流水沉积地貌有山前冲积扇、河流中下游的冲积平原以及河口三角洲,而沙丘是风力沉积地貌。

3.D甲处位于山前,是因流水作用形成的山前冲积扇。

4.D在河谷地带,等高线凸向高处,因此A图中河水从湖泊中流出;B图中河水流入湖泊,因湖水不流出,可能为咸水湖;C图所示河流自东向西流;D图所示河流自西向东流。

5.(1)B处。原因:该处等深线密集,水深;港湾易于避风;离油田近,运输方便。

(2)基本与等高线走向一致,坡度小,工程施工难度小,且油从高处向低处自流。

(3)E处有利:上游有两条支流,水量较大;离油港近,架设线路短。E处不利:到油港坡度大,架线困难;落差小,水能小。F处有利:到油港坡度平缓,架线容易。F处不利:水量较小;离油港远,架设线路长。

(4)C处有利条件是路程短,不利条件是坡度陡;D处有利条件是坡度缓,不利条件是路程长。

6.(1)黎族 壮族

(2)琼州 甘蔗

(3)A岛热量更丰富

(4)光热资源十分丰富 台风