成都市成雅高速入城连接道路交通现状调查分析

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇成都市成雅高速入城连接道路交通现状调查分析范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要：成都市作为一座人口密集、流动人口众多的现代都市，道路交通的承载量在日趋增大，道路交通的合理规划也成为了各级相关部门愈加重视的问题。本文通过调查成都市成雅高速公路入城连接道路（创业路高新大道洗面桥街浆洗街南大街金盾路东城根街）的交通现状，分析与其相交的道路功能、性质、等级，提出该条线路交通问题的解决方案，以点带面，反映成都目前道路交通的现实存在问题和日后发展方向。

Abstract: Chengdu as a modern city with density population and many mobile population, the carrying capacity of road traffic is increasingly larger, so the rational planning of road has become increasingly important issue of traffic-related departments at all levels. Through the investigation on the traffic status of connecting roads into the city of Chengya expressway (Chuangye Road Gaoxin Road Ximianqiao Street Jiangxi Street South Street Jindun Road Dongchenggen Street), this paper analyzed the function, nature and level of its intersection road, proposed solutions to traffic problems, reflecting the problems in the traffic reality in Chengdu and future development direction from point to area.

关键词：成都市；交叉口；道路功能；道路等级

Key words: Chengdu；intersection；road function；highway grade

中图分类号：U49文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）11-0088-02

0引言

成雅高速公路连接了四川省的两大旅游城市――成都和雅安，其入城路段也是成都市高新技术产业开发园区的重点交通路段。成雅高速公路入城连接道路主要有：创业路、高新大道、洗面桥街、浆洗街、南大街、金盾路和东城根街7个路段，它们的交通状况如表1所示。

路段交叉口的交叉方式，相交道路的车道数量、功能和等级都是反映道路交通状况的重要因素，通过对上述路段的实地调研，发现其存在问题，提出相应的解决方案是本篇论文的核心所在。

1创业路调研

创业路段共有3个交叉口，交叉方式较为丰富：互通式立交、平面交叉和分离式立交，具体如表2。

1.1 创业路段存在的问题：①非机动车道没有明确的界定；②部分人行道过窄，只有1.5m宽，不方便市民通行；③二环路的交叉口距离二环立交太近，影响立交通畅性；④创业路人流量大，立交已不能满足需求。

1.2 解决方法：①设置非机动车专用道。在现有基础上增加隔断或地面明示；②拓宽狭窄部分人行道。设置人车隔离带；③提高永丰立交桥二环路南三段出口最近红绿灯直行绿信比，保证此出口出通畅，可以带来创业路口更加通畅；⑤在经常出现临时停车的地方（银行外面），路旁绿化带设置一块半绿化停车场。

2高新大道调研

2.1 高新大道路段存在问题：①整条高新大道上有的路段设有非机动车道有的则无，并且有的路段小型车可以借用非机动车道使得非机动车道上的交通比较混乱；②各次干道参差不齐，有的人行道过于窄小有的则过于宽阔；③各次干道上管理不严，有乱停乱放的现象；④衣冠庙立交桥一环路南段向人流车流比较拥挤。

2.2 解决方案：①规范道路的各车道；②对各次干道进行严格管理；③在衣冠庙立交桥处可设个人行天桥，进行人车分流。

3浆洗街、洗面桥街调研

3.1 浆洗街交叉口出现的问题：①车流人流混杂，非机动车机动车混杂；②部分交叉口相隔距离过短，造成交通混乱，导致行人安全隐患；③道路实际使用情况与道路等级不相符。

3.2 解决方案：①增设非机动车道，执勤人员加强管理；②设立人行天桥或其他方式用以保证行人安全；③建议拓宽或增设路线以分担道路压力。

4南大街调研

南大街路段整体而言行人罕见，有隧道和立交桥，车辆有条不紊（表5）。

五东城根街调研

东城根存在问题及解决方案：①仁厚街平安巷路段交通灯间距过短，影响交通通行。适当减少交通灯数量；②行人道过窄，过街楼街至东二道街路段实际行人道宽只有1.5米，与人流量不匹配。将街面扩宽；③行人道过高，东马棚街至红墙巷高达30厘米，容易失足摔伤。降低高度；④在少城路东胜街路段地面车道过窄；⑤生活性道路路边停车过多，堵塞交通。划分停车路段；⑥五条路叉，秩序混乱，后商业街与东门街、东城根街相交在同一十字路口，路口呈海星状。将商业后街剥离，改变开口。

参考文献：

[1]城市道路与交通.同济大学出版社,中国建筑工业，2005.

[2]城市规划资料集10：城市交通与城市道路.建设部城市交通工程技术中心第十分册、中国城市规划设计研究院、建设部城乡规划司、中国建筑工业出版社，2007.

注：本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文