车轮上的德国——速度与安全并行不悖

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在德国开车确实是一件刺激的事情：在城市里，交通灯刚刚由红转绿，大部分车辆已迫不及待地如脱缰之马冲进十字路口；而在高速公路上更容易让人产生开进了赛车跑道的错觉，随着震耳的轰鸣声由远及近，一辆辆轿车从超车道上以令人咂舌的速度飞驰而过，没等你看清楚车牌号码，它们已经一骑绝尘，踪迹不见。

然而，在这样一个充满了“速度与激情”的汽车王国里，交通事故反而不多。根据德国联邦统计局最新提供的数据，2012年上半年全国交通事故死亡人数为1693人，比去年同期下降6.9%。如果按照死亡率计算，德国是欧洲交通最安全的国家之一。人们不禁要问：作为汽车发源地的德国是如何做到速度与安全并行不悖的？

由于工作原因，记者必须把中国驾照换成德国驾照，也从而有机会了解到德国从驾校报名到路考合格颁发驾照的整个流程，而德国人驾车的高速度与低事故率并存的秘密就在其中。

在德国，仅要求视力（或矫正视力）达标就可申请学车。但是在学车之前还必须通过长达6个小时的急救课程，接受心肺复苏、现场抢救和自救等培训，而且每个学员必须亲自模拟抢救重伤员的全过程才能“毕业”。

这样做的目的是使驾驶员们从一开始就牢固树立安全意识，掌握最重要的交通事故救生技巧，而这些技巧在关键时刻往往可以争取宝贵时间，挽救伤员性命。根据德国刑法中的“救助失责”条款，在发生意外事故时见死不救会被视为违法而受到惩罚。

通过视力检测和急救课程后，学员便可进入驾校开始进行艰苦的理论学习和驾驶训练。

艰苦首先体现在德国交通规则理论的烦琐上。作为一个办事一板一眼、严格遵守规则的民族，德国人写出了洋洋洒洒几百页的交规教科书，内容涵盖了机械原理、行驶规则、交通标志和环境保护等关于汽车驾驶的方方面面，而通过理论考试则须熟练掌握题库中的近千道题目，其中包括：一滴汽油能够污染多少升饮用水？答案是600升。

德国的交通规则虽然烦琐，却在最大限度上保证了驾驶过程中有章可循，因为只要人人都遵守规则，而规则又细致具体、不易误解，就能有效减少安全隐患，降低交通事故发生率。

德国交规中最引人注意的是一套清晰明确的优先权规则。在没有交通灯的情况下，如果谁先到路口谁有先行权，势必会造成司机互相抢道的现象，轻则造成交通混乱、降低出行效率，重则发生交通事故、威胁人身安全。德国交规有着严格的主道优先原则，主道上的车辆享有先行权，就算辅道上的车已经到了路口，也必须乖乖让行。在没有主辅路之分的区域里，车辆则严格按照右侧来车先行的原则。

规则之多，不胜枚举，但所有这一切都是为了在保证驾驶安全的前提下最大限度地实现交通顺畅。从开始学车的第一天起，安全意识就牢牢地印在驾驶者的脑海里，并通过实践不断重复，通过细节不断强化。

经过严格的驾驶培训并达到规定课时之后，挡在学员和驾照之间的是长达45分钟的路考。

路考的线路会经过城市主干道、居民区、乡间公路和高速公路等各种道路形态，是对驾驶技巧、安全意识、交规掌握和应急反应的综合考验，能实实在在反映出驾驶员的综合实力。坐在后座上的考官要求十分苛刻，注视着驾驶者的一举一动，绝不姑息任何错误的出现，淘汰率之高令人肃然。

德国驾驶不仅强调安全，而且强调速度。有了安全的保障，驾驶者才能享受高速度和高效率。德国城市道路的行驶速度上限是每小时50公里，而交规则鼓励驾驶者在交通状况允许的情况下尽量保持这一速度。速度的过快或过慢都是不对的，因为相对速度的一致既保证了出行的高效，又避免了后车面对前车速度较慢而紧急刹车或被迫超车时带来的危险。

德国车辆驾驶和交通管理的做法体现了对生命的尊重，对安全的重视，对法制的强调，保证了速度与安全的和谐统一，并行不悖，值得借鉴。