防抗“韦森特”工作纪实
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这是我生平见过的最大台风。
以往是耳目听闻，这回是身临其境。这个取自太平洋关岛男人名字的听着响亮的“韦森特先生”，着实让我这个从未亲身经历台风的海事人感受到了从未有过的紧张和震惊。
防台总动员
7月23日16时57分，“据气象台预报，今年第8号台风‘韦森特’中心位于广东省阳江市东南方约275公里海面，以13公里/小时的速度向西北移动，将于23日夜间到24日中午正面登陆广东……”
从手机第一次收到台风预警信息起，我心里便紧绷起了一根弦，不断关注这次台风的相关信息，省气象台的播报让我紧张万分：“韦森特”将正面袭击广东西部，届时，云浮会受到重大影响。一时间，我和我的同事们都处于一种高度戒备之中。
云浮海事局启动了防洪防风Ⅲ级应急响应，成立了防台指挥部，机关部门、海事处各司其职，一项一项的防御措施层层展开，全局的气氛也顿时严峻、紧张起来。
17时20分，我所在的六都处立即召开了应急部署会议，处长梁洪文用一脸严肃的表情和严厉的语气开始布置防台工作，从他的表情和声音，我能理解他的紧张和重视。他要求我们“必须马上展开工作：一是通知船舶停止航行、作业，就近选择锚地避风；二是实行24小时值班，密切跟踪台风路径，适时向船舶、码头安全预警信息；三是做好应急保障工作，随时准备投入到抢险救灾中去。大家马上行动！”
按照分工部署，我和副处长莫志威负责通知船舶做好防台准备工作。
海事“前辈”们常说，防台是检验海事队伍的关键时刻。越是危险的时候，时间愈发显得弥足珍贵。预警信息得抢时间，但是不能忙中错乱，要找到最有效的途径。我们两人迅速达成共识：先用最快的短信平台和VHF海事预警信息，再打电话给各船舶、码头和航运公司，走访码头、锚地、渡口、航运公司进行叮嘱，宁可重复，不可遗漏。
为了达到更好的传播效果，我们索性走下河堤开着海巡船到港区巡航，用扩音器一遍又一遍地对着航行和停泊的船大喊：“台风即将登陆云浮辖区，西江将有10级以上雷雨大风天气，请各船舶选择好锚地锚泊，做好防御工作。”
特别是对浮码头、渡船等重点监管对象，我们重复通告对方，要求停止作业和渡运，加固锚缆，全力做好台风防御工作。
这一天下来，我已经不记得喊了多少遍话，提醒了多少艘船舶，了多少次预警信息，重复检查了多少遍设施。我们只希望让台风预警信息传达到辖区的每一处水域，通知给每一个人。我觉得，不论付出多少劳动，只要能让大家多提起一分的警惕，将防御工作做得更好一点，我们付出再多、做多少遍重复工作也是值得的。
“韦森特”登陆
防台工作就绪后，我们便焦急紧张地等候台风的来临，随时准备应急出动，抢险救灾。
“1208号台风已经于7月24日04时15分许在广东台山赤溪沿海登陆，中心附近最大风力13级。”凌晨，我们收到了台风登陆信息，本次台风的特点是强度大、雨量大、路径变化大。
江门就在云浮旁边！台风要经过我们辖区!
我知道云浮将面临一场狂风暴雨的严峻考验，而我和我的同事们时刻准备着——即将来临的突发事件。
上午9时，气象台信息显示：云浮进入11级风圈。整个凌晨到上午到处都是风声和雨声，狂风骤雨像憋足了劲儿似的横吹猛下，像是很快就要把西江注满似的，整个江面是白茫茫的一片，所有的船都在经受着“韦森特”的“检验”和“洗礼”。
上午11时27分，值守在海事趸船上的同事报告：趸船对开河面发现一排断开的浮标向西江下游漂移！
接到报告后，我们立即致电六都航道站请求处置；同时，迅速开展水上交通指挥工作，向各船舶航行信息，警醒船舶加强了望，注意避让。
事后经过了解才知道，原来这个浮标是六都地头村沿岸河段航道标，由于“韦森特”的强大风力，被冲到了航道里面，幸好我们巡航见到及时告知，否则不知道会引发怎样的后果。
经过海事和航道部门几个小时的奋力施救之后，这块浮标终于在下午4时许被系靠在六都港星云码头附近水域，我们成功地化解了一次台风引起的险情。
随后，暴雨似乎也要停歇，外面黑云低垂，台风对云浮辖区的影响开始明显消弱。气象台发来信息称：今年入夏最大台风“韦森特”中心到达广西玉林，已经降为热带风暴，并于每小时20公里速度向西北移动。
台风过境后，我跟随云浮局防台工作小组再次走访了六都港区，现场查看台风过后辖区的安全状况。
17时05分，云浮海事局解除了台风“韦森特”的三级预案，至此我们才松了一口气。值得庆幸的是，在全局人员的共同努力下，我们辖区没有发生一起台风引起的安全事故。
这是我第一次经历台风，它的猛烈出乎我的想象。一位“老海事”告诉我说，这是他几十年来见过的最大一次台风；早上从市区赶来上班的同事告诉我说，来的路上倒了一大片的树木和设施。广东省防总《台风“韦森特”影响情况报告》则说：云浮是受本次台风影响的暴雨最集中的地区之一，新兴录得本次台风的最大降雨量344.5毫米，属于特大暴雨。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
没有亲身经历台风防抗工作的海事人，不能算一名合格的广东海事人。而此次经历的“韦森特”防抗经历势必将成为我的海事记忆中不能磨灭的一笔。