跨境电商“筑巢引凤”
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截至2014年12月底，我国跨境电子商务在试点地区得到了快速发展。其中，在出口电商方面，有上海、重庆、杭州、宁波等16个试点城市，出口业务累计约20.4亿元，出口覆盖181个国家和地区；在进口电商方面，有上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州和深圳等7个试点城市，共验放包裹411多万件，价值约10.1亿元。
我国近期外贸形势不容乐观。5月外贸数据显示，部分数据降幅较前4个月继续加深，跨境电商在最近3年来却保持了年均30%以上的增速，并很快成为外贸的重要突破口之一。实际上自2014年以来，我国在跨境电商的政策出台方面不断重拳出击，每年出台的政策文件约在10个左右。今年6月20日，国办印发的《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》，再次给跨境电商带来利好。工信部电子商务专家王喜文认为，《意见》出台本身传递出一个重要信息：加快发展跨境电子商务，将是提升外贸整体质量、促进外贸平稳发展的有力支点。他相信，后期会陆续有一些新的试点城市加入进来。
大连或引领新一波城市加入试点
6月17日，大连，天气晴朗。一年一度的大连软交会正在这里举办，来自国内外的知名IT企业和软件巨头正在这里商谈互联网时代的软件产业发展趋势。而不为外界所知晓的是，这座位于东北亚中心的中国特大城市，也在跨境电商方面运筹帷幄，逐渐拉开了进军跨境电商试点城市的序幕。
今年1月份，大连跨境电子商务通关服务平台正式启用，通过该平台大连市电商企业可以完成出口全流程业务，大连因此逐步形成了跨境电子商务的服务链条。通关服务平台给大连市企业带来的好处是：享受通关“一站式”服务的新环境。该平台能够帮助跨境电商企业实现阳光化通关，更加快速便捷地进行结汇、退税，提高通关效率，降低成本，增强中小微企业的国际竞争力，实现真正意义上的跨境电子商务。在平台投入运行的当天，一生一纱、西象服饰、大连天呈企业服务公司顺利实现了货物出口通关。
一生一纱总经理王力平介绍，从四五年前就开始运作主营婚纱的跨境电商平台，起步初期，这个跨境电商平台的视角全部瞄向海外，通过自主品牌吸引海外订单，近年来，王力平发现，国内市场空间更大，于是他们又调整了经营策略，建立了实体店，吸引国内订单。“只有互联网才有如此威力，它改变了传统的传播方式，帮我们把产品卖到全国和全世界。”
大连在港口和服务外包方面有着得天独厚的优势，因此大连在整个辽宁省内跨境电商都是走在前面的，但放眼全国和全球，大连的跨境电商则属于刚刚起步。
“从企业的角度来说，建议政府从产业和资本环境上给跨境电商以更大的支持。”王力平说，目前，做跨境电商的多数是中小企业，中小规模的企业往往缺的是资金。“如果政府能拿出一部分资金，每年寻找一定数量、符合一定资质的跨境电商种子公司，对其进行天使投资，5年下来，大连的跨境电商规模将非常可观。”
随着公众对电商甚至跨境电商接受程度越来越高，跨境电商的收益也越来越好，以王力平的企业为例，最近3年的销售额均以每年30%以上的速度增长。
越来越多的企业看到了大连跨境电商的机遇，特别是今年中韩自贸区协定签署之后，到大连来考察甚至投资的企业越来越多。香港大梅沙奥特莱斯购物村总经理罗灿在考察期间，多次与大连有关方面商谈租用场地，用于发展国外知名服装品牌折扣商品和奶粉等进口商品展示和销售，并通过O2O来发展跨境电商业务。他表示，拟投资2，000至3，000万元租用大连海鲜广场中7，000平米场地，并可带动一些国际品牌投资2亿至3亿元。当前他正与有关方面就租金优惠等进行协商，以争取更大的优惠幅度。
大连市副市长卢林表示，大连正缺一个好的跨境进口商品电商平台，如果早日建成这样的平台，东三省民众也毋须远赴日本和韩国购物。
跨境电商平台练好内功
目前国内跨境电商的主要途径是通过国内电子商务公共平台、外贸企业和自建平台来完成，这些平台在支付、物流和通关等环节或多或少的存在一些不足，需要不断增强内功。拿支付来说，如何解决不同国家的异地支付就是一个难题。目前国内电商有了支付宝这样的工具，基本上解决了异地支付的问题。但是支付宝在国外的普及程度远没有达到跨境电商的要求，国外像Apple Pay等金融支付工具也还没有和国内的支付企业达成合作，这将从根本上制约跨境电商的快速发展。
这些年我国有关部门在改善跨境电商支付环境方面做了大量工作。王喜文介绍，早在2013年2月，国家外管局就发文在上海、重庆、北京、浙江、深圳等五省市进行外汇支付业务的试点；今年年初，该试点工作扩展到全国，并放宽了第三方支付公司申请试点的条件。
传统跨境电商出口物流模式是通过国外的电商平台物流或专业物流公司来直接配送，进口物流也是由电商平台或物流公司直接从国外发货到用户手中。不仅费用不低，而且在售后服务、商品质量监控等方面也存在较多的问题。在一些跨境电商试点城市中，通过采用“保税进口”模式来解决上述物流中存在的难题。
阿里巴巴、京东等国内企业已经专门建立了跨境电商平台，未来在支付、物流、通关服务等环节都可以加强和境外企业合作，首先可以入手的就是海外仓共享模式。海外仓的前景对跨境贸易至关重要，但是面临很大的问题。首先海外仓投资大、风险大，第二管理成本上升，第三是员工管理问题。
但是这些问题并不能阻碍跨境电商平台们之间的进一步合作。王喜文表示，Uber和Airbnb是当今共享经济的两大杰出代表。两家企业几乎都没有付出硬件成本。Uber没有自己的汽车和司机，Airbnb没有自己的酒店和服务员。都是用户利用自己的闲置资源，通过互联网的连接功能产生社会价值与商业价值。我国的跨境电商也可以借鉴共享经济模式，共享海外仓。
如何利用好“互联网+”
说到跨境电商，和我们生活紧密相关的就是各种海淘族，这些主要是面对个人消费者的跨境电商。第三方机构EMarketer数据显示，中国网购人群的跨境消费规模从2010年的20亿美元大幅增至2014年的200亿美元，其中美国产地的商品，从服饰到母婴用品均受到中国消费者的青睐。
和这类电商相比，针对企业的各种交易占到了目前跨境电商的80%以上。主要的商品包括汽车、石油等大宗交易。据数字统计，2013年我国各种跨境电商的总额达到了3.1万亿元，其中进口2.7万亿元，出口0.4万亿元。随着我国跨境电商的高速发展，未来到2017年我国跨境电商交易总额将达到8万亿元，其中出口比例将逐步增加，占16%左右。
6月20日国务院下发的《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》，强调通过“互联网+外贸”，实现优进优出，促进企业和外贸转型升级。王喜文认为，这是对跨境电商的多重利好，为中国企业开展跨境电商业务扫平了政策阻碍。
跨境电商减少了许多环节，加快了信息沟通，提高了效率，对外贸经营方式的转变将会起到非常重要的作用，是外贸持续健康发展的需要。用“互联网+外贸”促进跨境电子商务健康快速发展，实现优进优出，有利于扩大消费、推动开放型经济发展升级、打造新的经济增长点，是经济新常态下激发外贸动力活力、提升外贸质量水平的积极尝试。
当然，光靠政策支持是远远不够的。企业作为作为市场主体，要在政策的支持下，形成更多的优势。比如说，要大胆探索，创新经营模式，加强国际合作，同时，逐步向规模化、标准化、集群化、规范化方向发展。另一方面，要提升服务质量，强化自律自觉，确保商品质量，增强品牌意识，力争在激烈的国际市场竞争中脱颖而出。