桥梁景观计划探究

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择要：桥梁景观计划在我国越来越被珍视。陪同其生长历程，还存在一些如配置管理机制、修建师素质及计划风格等方面的题目。桥梁景观计划也出现了一些新要领及新趋向如桥梁情况景观、桥梁夜景观、桥梁景观CI等，这是今世桥梁景观计划与传统的差异。

要害词：桥梁景观桥梁计划都市景观

1．我国桥梁景观计划的现状及题目

我国桥梁景观计划向来受到政府及老一辈桥梁学家的关注。早在五十年月，围绕武汉长江大桥的景观配置就曾发动修建师、艺术家与桥梁工程师为一体的计划专班对其桥型、桥塔、桥两侧观景台以及硬质景观元素如桥栏、灯具、雕塑等举行重复比力计划，直至克日武汉长江大桥还以其奇特的景观、耐人寻味的细部、完备精致的桥姿成为武汉的一大景观与都市标志。

自革新开放至本世纪初的20年，我国建成永世性公路桥梁22．4万座。云云众多的桥梁，理应为景观计划提供辽阔舞台。然而桥梁配置的屈从传统使人们轻忽了景观或是对景观心有余而力不够。九十年月末,厦门高格路桥景观计划研究中心计划的厦门海沧大桥被以为是桥梁全面引入景观及情况美化计划的先驱。我们在欣慰的同时也以为来势稍晚。其后该公司又相续负担了武汉军山大桥、京珠高速公路的湖北段桥梁及互通，宜昌夷陵长江大桥，宁波杭州湾大桥等的景观计划与计划事情。从建成桥梁的总体效果看，经景观计划后的桥梁确实是有更好的观感，更少的遗憾。厦门高格路桥景观计划研究中心对推动我国桥梁景观计划的生长功不行没。

我国桥梁计划部分的修建师在五、六十年月曾为桥梁的景观配置发挥重要作用。革新开放后，桥梁配置活动急剧增长，桥梁计划部分的修建师由于数目不够，使景观计划事情受到制约，也使桥梁景观跟不上社会的要求。桥梁的地标意义，桥梁对社会主义两个文明配置的影响及桥梁作为基础措施配套对经济的作用使各地政府或投资商对桥梁景观的营造更为倾情，这是社会心识超前的重要缘故原由。

外洋或我国的港澳地域其桥梁计同等般均有工程师与修建师协同加入，象前两年香港特区路政署为征集昂船洲大桥计划方案而举行的国际性桥梁计划角逐，有十六支计划队伍踊跃加入，其中便有多位世界着名的桥梁工程师及修建师。我国的路、桥计划与管理部分应完满机制，勉励专业计划部分与景观计划单元的团结，以吸纳更多的修建师、地景师、情况艺术师、雕塑师加入，使桥梁在决策伊始便表现景观与技能、经济、功效的调和、优化，从而前进景观本体的内在“素质”。

桥梁景观计划还存在一些误区。其一是桥梁景观“包装”式计划要领。在社会或桥梁计划界有这么一种传统相识，景观计划仅仅是对桥梁计划后的包装。这种将桥梁计划与桥梁景观计划开脱的做法是一种误区。桥梁景观计划要早期加入，修建师应在桥位的勘探阶段便加入到计划事情中，并对桥梁、调治构造物、引蹊径堤、引道线型举行综合思量使之成为有机团体。另外修建师还应对桥位方案从政治、经济、技能、环保上举行多方面比力，从景观高度提出桥型假想，或对结构专业提出的桥型方案举行景观论证，以便作为决策或方案深化的依据。

其二是桥梁景观计划上的“伪桥型”征象。这里有配置、管理部分对“时期风俗”的盲目寻求，也有桥梁计划者无原则的阿奉。如将梁板结构的桥附加上悬索或拱，使桥梁情势与结构完全不符。这种违背桥梁计划基源头根基则的计划要领是桥梁景观计划上的另一种误区。

今世的桥梁已不纯粹以餍足功效为目的，桥梁巨大的跨度、猛烈的形体表现力、超凡的尺度均对都市或大2．2桥梁的夜景观

桥梁夜景观与桥梁交通照明有素质区别，虽然我们不能否认功效照明对夜景观有肯定作用。可以说桥梁夜景观是照明科学与桥梁艺术的有机团结，是社会物质文明到达肯定高度后，人们对都市景观多样化的一定要求，也是社会物质文明与精神文明配置的综合表现。桥梁夜景观拓展了桥梁的景观表达，全天候展示了桥梁魅力，是桥梁空间与时间的延伸。

桥梁夜景观的提出有两个大配景，其一是二十世纪九十年月中我国电力资源由“贫困”向“富饶”的生长，这是其物质基础。其二是桥梁在都市款式中的战略性职位地方使桥梁夜景观成为都市亮化的一重要组成。桥梁所处的滨水地域，其辽阔的视域是都市景观的表达重点，桥梁夜景观搪塞表现都市夜景观的景深与空间条理有重要作用。这是桥梁夜景观被看重的社会缘故原由。

桥梁夜景观的计划虽然与修建夜景观计划有类似之处，但其巨大的体量及带状的款式使夜景观有一些自身的规律。如桥梁夜景观更趋向为一亮带，而桥型艺术热潮处象桥塔、桥台、桥墩等则可形成亮点。这种点、线团结的夜景观款式更能表现桥梁天性与素质美。笔者见过不少桥梁其桥体明亮，光照均匀配置，这不光消蚀了桥梁光显的空间、体积，同时还浪费了能源。

桥梁夜景观其灯光、灯色不光有软质景观特点，其灯具照旧桥面重要的硬质景观组成，灯具造型所传达的信息还可能是桥梁景观理念表达的一重要方面。如具有地域风格的灯具造型，可反应桥梁景观中对文化的寻求等。今世的修建夜景观计划提出了修建与灯具一体化的看法[注2]，桥梁夜景观亦应云云。无论是观赏型的灯具如路灯，照旧潜伏型的如泛光灯均应在桥梁计划之始便有所思量，并与桥梁景观成为一团体，以制止桥梁完成后灯具成为景观的包袱。

2．3桥梁景观CI

CI是CorporateIdentity的缩写，意即是企业形象辨认体系。该看法于1905年由德意志制造联盟贝伦斯率先发轫；二十世纪八十年月末传入中国。CI的重要寄义是指将企业文化与谋划理念统一计划，使用团体表现体系（尤其是视觉表达体系），传达企业营销看法与民众，使其对企业孕育发生同等的认同，以形成良好的企业形象。CI有MI（理念辨认——MindIdentity）、BI（行为辨认——BehaviourIdentity）、VI（视觉辨认——VisualIdentity）三方面组成。狭义的CI即指VI，它以种种视觉流传为媒体将企业活动的范例等抽象的语意转换为标志、尺度字、尺度色等视觉标志，塑造企业奇特的视觉形象。在CI中视觉辨认体系计划是最有流传和熏染力的，也易为民众所继承，且具有新奇和团体等特点。CI生长至今已形成了完备的理论与实践体系，并有许多乐成的典范。该看法延伸到都市景观元素的构造即为“都市CI”[注3]。都市CI是将CI的一整套要领与理论嫁接于都市计划与计划中，全称为都市形象辨认体系。笔者以为桥梁景观元素也可运用都市CI的景观构造与计划要领，以形成完备统一的视觉形象。

桥梁景观CI与都市CI一样需有以下几个步骤。首先是慎重处理桥梁形象的定位；第二步即是依据形象定位及阐发得出的看法举行图式化处理；第三对桥梁的标志性组件依据上述效果举行计划；第四确定桥梁景观的标志色；第五桥梁景观元素的CI计划。下面赐与简述。

形象定位：包括都市精神、市民行为准则、都市生长战略目的等，从中形成桥梁景观理念。

标志物与标志图案：包括标志物与标志图案的多样化比力计划；凭据桥梁尺度确定的标志物及图案的尺寸要求；标志物与标志图案的适当纹样计划等（可思量方形适当、圆形适当以致椭圆形等差异的范例）。桥梁标志物可以是桥塔、桥台、桥头堡或其他对桥梁有景观制高作用的构件。

标志色：可相沿都市标志色，也可凭据都市的情况、文化确定标志色，选用的色彩应有一个量化尺度，并要与标志物与图案纹样的色彩计划配合，同时还应与桥梁防腐涂装团结。

桥梁景观元素的CI计划：包括桥梁隶属的花坛、座椅、栏杆、告白牌、电话亭、公交车站、人行天桥、垃圾桶、指示标牌及灯具等元素，也包罗地面铺装、窖井盖板、修建小品等。其计划要以标志色为统一，以标志图案为特性。桥梁景观元素可采用举证式的计划要领。

桥梁景观CI所涉及的内容基本为桥梁学、修建学、都市计划涵盖，只不外这些内容疏散于各专业工种之中。桥梁景观CI却将疏散于随处的影响形象的因素提取、整理并作统一的计划构造，这是其创新之处。因此桥梁景观CI提出的整合桥梁形象组件的思想对塑造桥梁总体形象具有要领论意义；虽然桥梁景观CI的操作与实验是桥梁配置与管理中的新课题，但桥梁景观CI的效果中包罗许多可以定型化与量化的因素，这将有助于桥梁景观的管理与实验。

3．结语：桥梁景观计划是我国经济一连高速生长条件下对桥梁情况品格提出的更高要求，究着实质则是物质文明的高度生长所引发的精神寻求。因此各级政府均将桥梁景观的配置作为一种反应都市特色、表现地域文化、展示时期风范的精神文明配置活动加以提倡与推许，这为桥梁景观计划提供了辽阔空间，同时也对桥梁计划提出了新的要求。桥梁计划部分应增强景观方面的人才与技能准备，一则为顺适时期潮水，另外也是为与国际接轨使我们的桥梁计划走向世界。

解释：

1．Bridgescape:TheArtofDesigningBridgesFrederickGottemoellerJohnWiley&Sons,Inc.1998ISBN:0-471-29296-6.P2-6.

2．王锦燧中国照明学会2000年事情总结《照明工程学报》2001，1第12卷

第1期P1-4.

3．万敏，郑加华都市CI《都市计划》2001，10第165期P72-74.