浅谈宣宁高速公路夏季沥青路面养护

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摘要：随着中国近年来高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量，高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象，加强沥青路面养护迫在眉睫。2012年10月宣宁高速宁国段已全面进入沥青路面施工阶段。文章针对即将来临的夏季高温天气提出对沥青路面养护的几点建议。

关键词：高速公路；沥青路面；养护；

Abstract: with the rapid development of China in recent years, the highway construction and the sharp increase of vehicle number, the highway is more on asphalt pavement early damage phenomenon, strengthen the maintenance of asphalt pavement is imminent. October 2012 XuanNing high-speed ningguo section has entered the stage of asphalt pavement construction in an all-round way. Aiming at the upcoming summer high temperature weather, put forward some Suggestions on the asphalt pavement maintenance.

Key words: the highway; Asphalt pavement; Maintenance;

中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)

一、工程概况

宁宣杭高速公路宣城至宁国段（以下简称宣宁高速）是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网的“纵一”的重要路段，是安徽省地方高速公路宣桐高速的一段，该路是皖江、皖中、皖北以及西部地区通往浙江、福建地区的一条快速通道，对加快安徽省快速融入长三角、加强东西部地区的经济联系发挥着重要作用。宣宁高速和规划的扬州至绩溪高速公路一起组成了宣城、芜湖通往黄山的高速通道。在《长三角都市圈高速公路网规划方案》中，宣宁高速为其规划的纵7宁金高速（南京-金华）在安徽省的过境段，是宁杭第二通道，是对宁杭高速公路的补充和完善。宁宣杭高速公路是从南京经宣城到杭州的一条高速公路，其中宣城至宁国段起自宣城市双桥东大徐村，与铜南宣高速公路和宣广高速公路相接，终点与宁宣杭高速公路宁国至千秋关段及扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段相接，按高速公路标准建设，宣宁高速设计时速120公里/小时，路基宽28米/34.5米，路线总里程45.961455Km(K0+000～K45+961.455)。

认识沥青路面常见病害

沥青路面施工是高速公路路基工程建设的控制性节点工程，其施工质量将直接体现高速公路的安全性和行车的舒适性，施工技术含量较高。施工单位应按照创建新时期高速公路的精品工程要求，严格进行沥青路面试验段施工，科学地确定沥青路面结构形式和选材，进一步提高科技含量和技术水平。夏季里，沥青路面经过太阳暴晒后温度可高达60-70℃。根据《公路技术状况评定标准》（JTG H20—2007）规定： 沥青路面破坏类型有:龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥包、泛油、修补等十一种。

龟裂

龟裂是沥青路面最为重要的一种裂缝形式，在路面上表现为相互交错的小网格状裂缝，其形状类似乌龟背壳而被称为龟裂。按裂缝块度、缝宽的大小及裂缝有无变形，将龟裂分为轻、中和重三种。

块状裂缝

块裂表现为纵向和横向裂缝的交错而使路面分裂成近似成直角的多边形大块，块裂的网格在形状和尺寸都有别于龟裂。按照裂缝块度和裂缝宽度的大小，将块裂分为轻、重两和等级。

纵向裂缝

纵裂是与道路中线大致平行的单条裂缝，有时伴有少量支缝，按裂缝宽度大小及裂缝边的破坏情况分为轻、重两种等级。纵裂的计量按长度计算，并按0.2m的影响面积换算成损坏面积。

三、沥青路面夏季养护具体化

防路面渗水。夏季江南雨水较多，采用薄层罩面和封裂等养护工艺加大对路面裂缝的封罩、灌补处治，预防路面“水损害”，延长路面使用周期。

防路基冲缺。在路基土质较差、路面较陡、汇水相对集中的路段增做拦水埂、送水槽等导流工程；在纵坡较陡、边沟冲刷较大的路段采用设急流槽、跌水坎、消力坎、植草种树等措施，预防和治理路基冲缺和水沟冲刷。

防边沟、涵洞淤阻。经常清通边沟、涵洞，保证排水畅通，水不漫路。

防止早晚温差较大，路面出现由于温度反复升降导致沥青面层温度应力疲劳，使沥青混合料的极限拉伸应变变小，最终达到极限抗拉强度使路面产生裂缝。正午高温时，应采取人工降温措施。

防边坡坍塌。采取修建截水沟、天沟、植物固坡等措施对汇水较为集中、经常产生冲刷的土质边坡进行防护，防止边坡坍塌。六是防路面、路肩积水。

加强宣传学习。提高思想认识，帮助职工掌握预防性养护技能。

加强制度管理。制定应知应会手册、简明养护工艺技术要点及操作规程指南，制定措施办法、激励机制，做到有章可循。

加强预防落实。落实预防性养护管理制度、竞赛办法和相关规定，做好痕迹管理。

加强规范养护。严格执行公路养护技术质量《规范》，加强对预防性养护工艺的技术质量和操作规程的管理。

加强及时养护。对路面坑塘、沉陷等病害及时修复；加大热拌冷补沥青混合料的应用力度；对被冲缺、冲空的路基、边坡、挡墙、水沟及时修复和防护，确保完好。

加强生态养护。通过预防性养护，在公路产生轻微病害尚未破损之前，把公路病害及造成病害的因素发现在先，处治在前，防止病害发展，最大限度地延长公路的使用寿命，提高养护资源的使用效益。大降低。

四、总结

通常，沥青路面裂缝不会是一下子就发展起来的，一般是从小裂缝开始，逐步发展到严重的路面裂缝病害。因此，养护工作是控制裂缝发展、延长路面使用寿命的关键。 在日常的养护工作中，要善于沥青路面病害的发现，早发现，早处理，才能保证把病害消除在萌芽状态中。 在养护过程中，应建立一整套的路面巡查制度，保证周期性的对沥青路面的平整度、破损情况、路面强度、抗滑性能等进行巡查、检查；善于根据路面颜色的变化、路面轻微病害、路面的突变异起等推断、分析病害发生的原因，掌握病害的程度，并采取相应的处理措施，确保路面经常处于完好状态。 沥青路面裂缝产生的原因复杂多样，在裂缝发生前采取裂缝预防措施和处理技术可大大减少沥青路面裂缝的出现。裂缝的预防强调从道路的设计、施工乃至养护均要建立“预防为主”的思想，通过积极适时的道路养护，确保工程质量。

《公路技术状况评定标准》（JTG H20—2007）2007年

《沥青路面养护的思考》 邓立龙 2008年