快递业老大在做什么?

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作为全球快递业的老大，拥有 300 亿美元资产、年营业收入达500多亿美元的UPS，一直被外界看成是目前世界上最大、最强的一家货物包裹承运商和快递商，他们在全球有多达1.7万个全自动传输带，44个无缝隙链接的海陆空码头和站点，更拥有上百架的运输飞机和上万辆货车以及为数不少的轮船。

UPS实力最有力的证明则是，2001年“9・ 11”事件发生的当天，美国航空部门施行了禁飞，所有的飞机都不允许在美国的上空起飞和降落，面对如此突发事件，从没有做过预案的UPS美国分部立即启用了近千辆大货车，让它们代替分机，最终准时把快递的物品送到收货人的手中，没有丝毫耽误。

快而准，一直以来是UPS的核心竞争力，这也是外界认为UPS之所以能当上快递业老大的原因，然而，UPS自己却不是这样认为的，他们说，那已经不足以代表UPS了，他们的未来则是高度的协调力和帮客户解决问题的能力。

从进入二十一世纪的那天起，UPS开始偷偷做一件事情――把自己打造成全球一流的一站式供应链解决方案供应商，而不再简单是一个货物包裹的承运商！目的只有一个，帮助客户降低物流成本，提高竞争力。

UPS一直在分析，客户的货物早上到和下午到，其重要性有什么不同；客户每年的出货计划如何；未来的物流发展又是怎样的等诸多问题，通过探究，他们发现很多问题，于是便着手研究解决这些问题的方案，并最终在2003年出台了自己的物流运输配送分析系统，帮助客户实现最优化的物流运输。比如，一个集装箱的衣服，客户需要在半个月时间内，从中国温州运送到美国纽约，假如让一家快速公司来送，他们会动用飞机，一到两天便能送到，但是成本太高。如果用一家通过海路运输的物流公司，成本会很低，但是路上所耗的时间又太多，无法达到两全齐美，但UPS发现了这个问题，立即研究出解决的方案，他们会根据客户的需求，用海陆空连运的方式，在不同的路段选用不同的运输方式，这样不但能保证准时到，而且能极大降低客户的物流费用。

为了给客户提供解决问题的方案，除了物流运输配送分析系统外，UPS还建立起了一整套的其他系统，组建起完成这道系统的五大分公司。

第一个是物流公司，任务是帮助客户设计物流的位置、分布点，以及在物流中如何设计和码放货物，以便更好地帮助他们提高物流的速度和效率，减少物流成本。

第二是理财公司，帮助中小企业实现全球贸易化理财计划，UPS利用自身在世界各地都有渠道和资源的优势，提供担保，帮助跨国企业实现异国贷款和融资。

第三是运输公司，通过海陆空一站式的物流服务，帮客户以最佳的形式运输货物，保证既准时又能最大可能节约费用。同时，还让客户能随时跟踪到货物。

第四是清关服务公司，专门帮助客户加快货物过境的信息流和资金流，以避免因为手续不全和信息不对称而耽误货物的正常过境。

第五是维修配件公司，如果客户的设备出问题了，比如某个配件坏了，UPS可以利用它在全球都有分点的优势，帮客户把配件快速进口过来，同时负责帮客户安装和修理。

通过组建五个多元化的公司，UPS成功地建立起供应链方案的解决系统，最终达到帮助客户实现全球贸易的一体化和同步化。

国际的大宗物流隔月到达，曾是UPS的竞争核心，服务客户则是其次，以体现它的快的核心优势；但是如今，服务客户，帮助他们解决供应链上的问题则变成UPS的核心，即全力帮客户提供解决方案。之所以发生如此大的转变，是因为在UPS看来，前者迟早还会被对手赶上甚至超越，但后者却难以超越，这样就让他们提前摆脱了快递业同质化价格竞争的泥潭！同时也让客户永远离不开它。

UPS不是在做快递。