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沉淀智慧 高效管理

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尽管我国汽车市场仍然处于高速增长阶段,但汽车生产厂商之间的激烈竞争却是勿庸置疑的。而对于一汽海马汽车有限公司来说,企业未来的核心竞争力是要体现在自主研发和提高创新能力上。

“要提高企业自主创新能力,首先就需要对以往知识进行积累、总结和分析。但由于以往企业的许多技术知识和能力都是由员工个人所掌握,企业缺乏整体的知识积淀,因此创新能力的提高受到了限制。”一汽海马公司信息部软件应用室主任吴松表示,在企业内部引入知识管理系统之后,通过知识管理咨询和IT协同办公平台的应用,不仅使得一汽海马内部办公效率大幅提升,更重要的是逐步形成了一个统一的“企业知识库”,为增强一汽海马的独立研发和创新能力奠定了良好的基础。

OA系统已“过时”

一汽海马汽车有限公司是我国工业企业500强之一,年产乘用车能力15万辆,2005年销售收入约120亿元。在企业高速发展过程中,信息化建设也得到了同步开展,办公OA以及PDM、HAPPS等生产业务系统都为企业的发展带来了帮助。按吴松的话说,这些系统除了提升工作效率之外,最大的作用就是让员工转变了工作习惯,逐渐接受了信息化应用。

随着市场竞争的加剧,一汽海马对于企业内部管理提出了更高的要求,老的OA系统已缺乏支撑企业快速创新的能力。

KOA成为业务“剂”

2005年年底,一汽海马采用了蓝凌公司提供的基于IBM Lotus的KOA解决方案,用来构建企业知识管理(KM)系统。据介绍,着眼于企业知识门户的这个方案,将协同工作、实时通信、信息、行政办公、业务流程等集成于一体,不仅满足企业内部办公的需求,同时具备在未来和关键业务系统进行数据集成的技术可实现性,从而为形成企业统一的知识管理体系提供了技术保障。

经过几个月的前期准备之后,2006年2月,KOA系统在一汽海马正式上线应用。由于新旧两个OA系统都是基于Lotus平台,同时考虑旧OA系统中数据的延续和追溯,所有必要的数据都事先迁移到了新的KOA系统中,因此这两个系统直接切换,并未经历“并行”的过程。

目前,一汽海马KOA系统的一期建设已经完成,该系统已经成为了海马员TT作中必不可少的一项工具。目前该系统的注册用户达到了1200多位,通过知识梳理,将来自不同部门的文档分类整理,基本上建立起海马统一的知识体系,形成知识树、制度树、专家地图,并将其固化于KOA系统平台,同时依托有效的管理激励,促进显性知识的沉淀与分享。

瞄准企业知识管理门户

按照一汽海马KOA系统的建设规划,项目二期将陆续展开。吴松表示,一期建设主要是普及员工对知识管理的认识,并让企业领导层明确看到KOA对企业发展带来的好处,而二期建设则是要将KOA的应用拓展更深、更广。例如,KOA将与腾讯通即时通讯工具相结合,实现员工的实时交流;KOA将向企业其他业务本部延伸:KOA还将被推广到一汽海马的经销商和供应商层面,实现基于OA的上下游流程打通,大幅提高信息传递效率。

点 评

企业要提高自主创新能力,首先就需要对以往知识进行积累、总结和分析。引入知识管理系统,通过知识管理咨询和IT协同办公平台的应用,不仅使得企业内部办公效率大幅提升,更重要的是可以逐步形成了一个统一的“企业知识库”,为企业增强独立研发和创新能力奠定了良好的基础。