浅谈群体高层住宅群塔作业管理

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摘要：随着城市土地资源的日益紧张，城市旧城改造面的日益扩大，势必出现越来越多的成片成规模的群体高层住宅建筑。此类工程多为18-32层建筑，单层面积约600-800平方米，其采用塔吊多为2个楼座共用1个塔吊，采用塔吊的数量多，塔吊之间、塔吊与楼座之间相互交叉多、相互影响多，塔吊运行的安全及效率管理都需要特别重要。本文就阳泉国际新城普通商品住房工程（AB区）的塔吊运行管理的实际情况，浅谈此类工程塔吊管理的几点注意事项。

关键词：塔吊;运行管理 ;方案

Abstract: With the increasing tensions of urban land resources, the widening of the old urban transformation is bound to appear more and more high-rise residential buildings. This article takes the actual situation of the crane operation and management in Yangquan International Metro ordinary commodity housing projects (AB area), to discuss a few notes of the tower crane management of such works.Key words: tower crane; operation and management; programs

中图分类号：TL38+2文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）

阳泉国际新城普通商品住房工程（AB区），位于阳泉市矿区赛鱼路市场路交界处。本工程包括2＃地下车库， 10栋18-32层高层住宅及两处网点，总建筑面积为205944.7 m2，其中地下建筑面积23687.97 m2。

根据该区塔吊运行的实际情况，本人认为在此类工程中塔吊管理需要注意以下几点：

1. 合理选择塔吊数量及型号：

1.1合理选择塔吊数量：对于群体高层住宅来说，楼座之间间距小，每个单体楼层面积小（约600-800平方米），钢筋含量低（约35kg/平方米），每层需要吊运的物品少，单次起吊的物品重量轻。 所以在群体高层住宅中，２个楼座共用１个塔吊成为可能。减少了塔吊数量就节约了工程成本。此类工程，个别楼座出现5-10米长度范围内塔吊不能覆盖的现象，对施工的影响是可以忽略不计的。实践证明，阳泉国际新城普通商品住房工程（AB区）楼座，采用6台塔吊，完全满足了5天施工1层主体结构的要求，并且塔吊基本在白天运行，晚上需要加班的情况非常少。

1.2合理选择塔吊型号：对于群体高层住宅来说，采用2个楼座共用1台塔吊，无单次起吊重量大的物品，选择塔吊型号时，首先考虑塔吊大臂长度，大臂末端起吊重量其次考虑。当然，在塔吊长度能满足的情况下，大臂末端起吊重量就优先考虑了。对塔吊的选择，需要进行技术与经济的比较。

2. 合理安装塔吊大臂长度：

2.1避免塔吊大臂碰撞另外塔吊的塔身：对于群体高层住宅，需要安装2个及2个以上的塔吊，塔吊大臂都有5米或10米等不同的可调长度，在塔吊安装时要充分利用这些可调长度，对于安装完毕出现1台塔吊的大臂碰撞另外1台塔吊塔身的情况是非常危险的。B区6#楼5510塔吊大臂为了不碰撞11#楼4708塔吊塔身，在安装过程中把6#楼5510塔吊的大臂长度减少5米，实际运行效果好。

2.2避免附着在施工速度慢的楼座塔吊大臂碰撞相邻楼座脚手架或主体结构：对于群体高层住宅，许多情况下楼间距小，会出现楼间距小于塔吊大臂长度的情况。对于非共用塔吊的相邻楼座，此种情况下要特别注意防止附着在施工速度慢的楼座塔吊大臂碰撞相邻楼座脚手架或主体结构。特别是如果塔吊大臂碰撞相邻楼座外脚手架，在安全方面将是非常危险的。（个人意见：如果采用塔吊限位器限制塔吊旋转范围，其一限位器实现难度大，再者使用限位器本身就不符合安全要求）。11#楼因土方开挖晚，施工速度慢，为避免附着在11#楼上的4708塔吊大臂碰撞6#楼外脚手架，将11#楼塔吊大臂实际安装42米，实际运行效果好。

3. 合理安排塔吊安装时间：对于群体高层住宅，一般共用1个大型地下室，基坑开挖时间长。此时需要协调基坑开挖的顺序，保证安装塔吊时在基坑内有施工道路可以通行。在基坑开挖前排好塔吊安装时间及安装顺序表，避免为安装塔吊重新修复施工道路。

4. 合理安排塔吊附墙：

4.1合理安排塔吊附墙位置：对于共用塔吊的2个楼座，塔吊应附着在总楼层数高的楼层上，并且楼层高的塔吊附着楼座，优先安排施工，保证塔吊附着楼座的施工速度，避免因塔吊无法附墙顶升，造成共用塔吊楼座停工等待。

4.2合理安排塔吊附墙高度：塔吊附墙不但要考虑塔吊的自由高度，而且要考虑相邻塔吊的高度。要保证相互交叉的塔吊大臂不能在同一高度上，同时根据塔吊交叉的长度，错开塔吊大臂的高度，保证塔吊大臂不碰撞交叉塔吊的大臂拉杆。

4.3合理安排塔吊附墙道数：增加附墙需要增加施工成本，但为了塔吊之间无相互碰撞，为了保证安全，可以适当增加附墙数量。

5. 合理安排塔吊顶升时间及顶升高度：根据工程计划进度，编制塔吊顶升时间、顶升顺序、每次顶升高度的控制表，并根据实际进度进行调整实施。

6. 合理安排相互影响楼座的施工进度：因群体高层住宅一般楼座多，施工劳务队伍多，塔吊多，此种情况总包单位对塔吊管理的工作尤其重要。首先保证塔吊附着楼座的进度，塔吊高度不影响共用塔吊楼座的进度；其次保证塔吊大臂不碰撞相邻非共用塔吊楼座的外脚手架。合理安排各楼座的施工进度，把塔吊对进度的影响降到最小，是一项相对复杂的工作。

7. 明确项目人员分工，所有塔吊由1人集中管理：由于群体高层住宅塔吊多，相互影响多，所有塔吊由1人集中管理成为必要，可以避免多人管理出现多台塔吊附墙、顶升不协调的情况。对重点岗位安排责任心强的操作人员。塔吊管理人员要教育好塔吊司机、塔吊指挥，定期召开培训及讨论会议，及时收集现场信息，制定详细的附墙顶升方案并根据现场施工进度调整实施。

8、如果两个工地分属于不同开发商管理，但相邻建筑距离又非常近，这种情况下，要积极主动找对方协调两家的塔吊防碰撞方案，取得一致的认识，在各自的方案中添加共同的要求或措施，千万不能各自为政。以上为个人观点，不对之处望指正。