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浅谈市政道路桥梁施工中存在的问题及对策

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摘要:近几年,我国的道路桥梁建设得到快速发展。但是,在工程施工过程中,有很多关键工序,也有很多部位容易发生问题。稍不精心有的很难处理,有的则是无法补救。轻者影响外观质量,甚至将会影响桥梁的使用功能和运行年限。本文对道路桥梁施工中容易出现的问题进行分析,进而提出了一些对策,供参考。

关键词:市政道路;桥梁施工;问题及对策

Abstract: In recent years, the construction of roads and bridges in China has been rapid development. However, in the construction process, there are a lot of key process, there are many areas prone to problems. Slightly less well and some difficult to handle, while others are beyond remedy. The appearance quality of light effects, even will influence the use function and the operation life of bridge. In this paper, is easy to appear on the road and bridge construction problems are analyzed, and some countermeasures were put forward, for reference.

Key words: municipal road; bridge construction; problems and Countermeasures

中图分类号:TU99 文献标识码: 文章编号

一、桥梁施工中存在的问题

1. 钢筋混凝土桥梁裂缝问题

近几年来,我国路桥施工技术得以提高主要是由于我国对钢筋混凝土施工技术的应用。但与此同时施工单位一直被钢筋混凝土裂缝问题困扰。钢筋混凝土最大的缺点就是抗拉能力差,就是因为这个缺点,造成了其容易开裂的事实。裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。常见的裂缝一般都是由钢筋锈蚀、收缩、荷载气候或温度、冻胀、施工质量问题等引起桥梁裂缝问题。

2. 桥梁空心预制的问题

当下,在桥梁的施工建设中,常用的一种施工方法是桥梁的空心预制,道路的交通安全和群众的生命安全很大一部分取决于空心预制板的质量问题。在施工过程中一定要做到精心施工,严格按照规范操作,发现问题可以及时纠正,不能回避已经出现的施工质量问题,从而积极的采取补救措施,对于没有把握的施工质量问题要敢于承担责任,不能由于一时的利益而给道路交通留下隐患,对该报废的空心板决不能心慈手软存在侥幸心理。经过总结,桥梁的空心预制经常出现的主要问题是:预制空心板底板超厚,顶板厚度不足;空心板底混凝土不密实,导致出现渗水、漏水的问题,随后可在报废的板起掉后发现有漏水现象,并有不同程度的蜂窝;预制空心板高度控制不严, 超过设计高度;预应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一,有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致,增加了伸缩缝安装难度;在板安装时造成板无法就位现象,只有采取开凿台背的办法使出空心板就位,预埋件埋设位置有的不正确,有的甚至漏设。所以应该加强施工管理,保护国家和公民的人身财产安全。

3.路桥施工中防水层的问题

在路桥的施工过程中,一定要注意防水层的施工。防水层通常包含有涂膜防水和有卷材防水两种,所以,如何对其进行科学有效的处理是影响路桥使用寿命的一项重要因素。在涂膜防水层的施工过程中,首先应保证防水层表面平整、均匀,无脱皮、起鼓、起泡,并且,使其平均厚度符合桥梁施工的设计厚度,保证无渗漏问题的发生;阴阳角交接处加胎体铺贴平整密实,附加涂层均匀,无明显搭接缝,保证加铺加涂达到规定厚度,全部工序符合建筑防水工程技术规程要求;施工人员应仔细检查保护层是否破裂、脱落,如有,应拆除破坏部分,重新粘贴,以防止失去防水功效。而在卷材防水层的施工过程中,首先,其铺设方向通常为平行路桥线路方向铺贴卷材;其次,防水层施工时,应先做好节点、附加层和桥面排水比较集中部位的处理,然后由桥面最低标高处向上施工。

4. 桥梁的结构病害问题

为了承受作用于其上的重力和附加力,所以桥梁结构必须具有足够的强度; 桥梁结构的各部分为了使其在荷载作用下不产生过大的挠曲和变形,所以其必须具有足够的刚度;结构各部分尺寸必须具有适当大小,这样会使承受轴向压力时的构件不发生屈曲,丧失稳定性。同时桥梁结构也要具有较高的耐久性,这是因为桥梁结构在长期使用的过程中,由于作用荷载的随机性、材料强度的离散性、制造与施工质量的分散性、计算假定的近似性的影响使其产生病害,这很可能是因为原有的设计荷载偏低,交通发展后车辆荷载增大,桥梁因承载能力不足而产生桥梁施工问题。

5. 桥梁的桩基施工问题

对于桥梁的桩基施工技术,它是保证桥梁施工质量的关键所在,这就决定它有着极其重要的地位。因此对于桥梁的桩基施工,是桥梁施工过程中极其重要的一个环节。但是,由于地下水对桩基施工、埋深可能造成的影响也是桥梁施工过程中最难控制的一个环节之一。其主要发生的问题主要有以下几个方面:桩基施工中护壁混凝土强度等级应与桩基混凝土的强度等级一样,对桥梁的桩基施工要给予一定的重视,并且应对护壁进行仔细检查有无漏水和渗水发生的预兆;应在施工前选择取料场,对桩基混凝土配合比,只有施工的原材料达到施工要求,才可以分人工挖孔桩和钻孔桩进行配合比设计;而在混凝土灌注前,必须仔细对孔底进行检查,检查孔底有无积水和沉渣,以免造成日后桥梁问题的产生;而钻孔桩水下混凝土灌注迁,应仔细对每盘混凝土下料量和导管拔管高度进行严格的计算;还需要了解的是,桩基混凝土灌注完成后,在混凝土终凝后应对桩基混凝土进行保养,延长桥梁的使用寿命

二、道路桥梁施工问题预防措施

1. 严格按照有关规定进行施工

我国工程建设相关规范明确指出,钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2mm~0.3mm,同时,还应对工程进行温度裂缝测试;从混凝土结构所处的具置去分析和选择混凝土材料;对混凝土配筋率采用适当的计算模式,保证混凝土材料使用的有效性;施工工艺的科学合理,根据工程的施工方案和设计选择混凝土强度,控制水泥的用量和水灰比,重视混凝土振捣技术,科学规划拆模时间,合理的使用外加剂,遇到高温天气时使用井水拌制混凝土,能有效降低浇筑的温度。虽然混凝土裂缝是无法避免的,但是施工人员还是要根据裂缝产生的实际情况制定解决办法,保证道路桥梁使用后的安全性。

2. 提高施工人员素质强化培训,优选施工人员

桥梁工程的质量需要全体施工人员共同努力,需要技术人员、操作人员、管理人员的协调工作。施工人员是质量控制的主要动力,要提高道路、桥梁的施工质量,就必须重视人的力量,加强人员培训,提高他们的综合素质。

3. 项目施工安全问题

路桥施工的复杂性不言而喻,但再复杂都好,它关系到千千万万人的生命安全,我们必须予以重视,提高工程质量。由于路桥施工线路长,交叉作业面多,设备投入量大,施工人员多,工程项目繁杂,且都在露天作业,难度大,这就要求施工管理人员及时有效地做好安全管理工作,保证工程的顺利开展,因为没有一个安全的生产环境,质量、效益,根本无从谈起,可见,安全管理工作是项目施工管理的重中之重。在施工现场要建立以项目经理为中心、安全负责人为主的安全领导机构,施工单位还应制定各种管理规章,并对能够产生危险源的部位进行评估,保证施工安全工作在其控制范围捏,把安全生产放在最重要的位置,确保安全生产费用专款专用,真正树立安全第一的生产思想。

4.施工过程中注意的事项

工程施工时间长,中途很多变量使我们无法预测的,例如,人和机械的组合是不断变化的,这是为了施工资源更加平衡。根据计划编制人力、机械、材料的进场计划,而材料的使用和供应以工程量为基础,并保证材料的有效储存;据天气情况及实际进度对物料的进场计划及时进行调整。施工人员通过控制混凝土入模时的温度、分层浇筑及合理的养护来保证工程的质量,以及浇注腹板混凝土时振捣要充分,不漏振、不欠振保证混凝土浇注密实度。及时有效的养护,能促进混凝土结构质量的提高,严格控制施工工艺,解决施工现场中的各种问题,促进工程的顺利进行,对于出现的问题,工程人员也要冷静面对,积极寻找突破口。

三、结束语

城市道路与桥梁是一个城市发展水平及市容市貌的重要体现,它的好坏直接关系到一个城市建设的形象,它能够给广大市民带来日常生活的便利。同时,在我国城市的道路与桥梁建设中还存在很多问题,但是,我们相信,随着施工技术的进步及管理的日益完善,我国的道路及桥梁施工的质量问题会做得越来越好,这是广大市民所期待的,也是社会发展地必然要求。

参考文献:

[1] 杨云彪.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].中国高新技术企业,2009.

[2] 常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息,2012(9):267.