汽车编辑眼中的《极品飞车》

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上周末看完电影《极品飞车》的 IMAX版本，就发微信朋友圈高呼“想要再看一遍”，得到了热烈的响应。通常看完电影，我都 习惯再上豆瓣网浏览一下广大网友的点评。而这次，关于《极品飞车》的影评真的出乎我预料。点评中当然有跟笔者一样“点赞”的，但也有毫不留情给出“无脑大片”评价的，而且，这并不是少数。

这样明显的两极化差异，现在想来，其实并不难理解。

跟我一起去看电影的妹子也算饱读各类书籍，静如处子、动若脱兔。可我惊讶地发现，在我盯着银幕，不停发出“哇”的惊叹声时，妹子完全无动于衷。要知道，看这种电影时，如果没有人和你互动该是多么憋得慌。因此，我试着和她找寻共鸣，当故事进行到介绍影片中那辆改装后的福特Mustang最大功率达900马力时，我问妹子：“你知道900马力是什么概念吗？”妹子摇头，我说相比之下，一辆排量为2.0升的普通轿车最大功率一般在100马力上下，而被称为最快的法拉利F12berlinetta的最大功率也只能达到740马力。聪明的妹子立刻来了精神：“那岂不是要飞起来的节奏！”我说：“对啊，是空气动力学让它可以在如此大的马力之下‘贴地飞行’。”妹子原本昏昏欲睡的状态，一下子感觉清醒了，像是在想：我可不能错过那么牛的车，那么牛的电影。

电影散场后，妹子连着问了我好些问题，这个戏和《极品飞车》那个游戏有什么关系？福特Mustang是什么车？我怎么没在中国看到过，美国卖多少钱？电影最后飙车的那段公路是美国的什么地方？

我有点被她怔住了，开始怀疑她是怎样把这部电影看完的。可见，如果真的是对美国汽车文化不大了解的人，看这部电影时，一定觉得枯燥乏味到想中途离场。因为光靠那一点点爱恨情仇的故事脉络，是根本不足以让你打起精神的。虽然不排除萝卜青菜各有所爱，但对于这部电影来说，不感兴趣很大的原因只是你对美国汽车文化的一无所知。要是手边有一个实时更新的电影批注，那一定会让你在该尖叫的时候必须尖叫！

可能你会说，我为什么要知道这些？知道这些对我有什么帮助吗？我无法说出知道了这些，你就会如何如何。但至少，如果是男生的话，你就有可能拔高自己在女生心中的形象，如果是女生的话，你就有可能获得男神的刮目相看，就像片中英国美妞茱莉亚在男主角托比眼中的形象变化一样。

好了，来说说作为一个汽车编辑，在这部电影中我都看到了些什么吧。男主角托比常常触摸中控台中央的大屏幕，与在天上开着飞机的小伙伴互动，每当这时你是否会觉得大屏幕上的图标很熟悉呢？这就是苹果刚刚正式的车载系统CarPlay，视频通话、查地图、发邮件，功能齐全，操控的流畅性让人心生向往；还有可爱的赛事主办者说了一句：“Racing is an art， but racing with passion， is high art（赛车，是一门艺术；充满激情的赛车，更是伟大的艺术）。”话虽矫情，但点出了本片的真谛；还有，那一条绵延、壮观的加州1号公路，饱览美景的同时你更充分感受到公路所象征的自由精神……用一句话总结，那就是美国汽车文化在生活中的具象表达。

要不是因为笔者的工作就是和汽车打交道，也许我也会对着这部电影愁眉苦脸。事实上，对汽车文化的缺失，一点也不是因为你错过了什么或是知识结构上出现了什么问题。而是因为，文化来源于生活的积淀，但在我们的生活中，汽车尚且更多地体现它作为交通工具的实际功能，文化则还需多一些的时间。说得再多，也抵不上你亲身去体验。眼下的机会是2014年4月18日-20日，F1将再次来到上海国际赛车场上演“速度与激情”，又或者，在看完本期的专题后，再去看一遍电影《极品飞车》！