市政道路沥青路面的常见病害与处理措施初探

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇市政道路沥青路面的常见病害与处理措施初探范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要：随着我国城市化进程的加快，连接城市的公路建设速度也非常快。市政道路设计结构、养护管理、施工质量、车辆荷载等因素的影响，沥青路面的病害已经成为我国市政道路面对新的问题，病害不仅降低道路的使用寿命，还影响道路的行车安全和舒适，降低道路的运输能力。本文将主要介绍市政道路的常见病害以及相关的处理措施。

关键词:市政道路；病害；处理措施；沥青路面

Abstract: with the quickening of the process of urbanization, connecting the city of highway construction speed is also very fast. Municipal road design structure, maintenance management and construction quality, vehicle load factors, diseases of the asphalt pavement has become our country road in the face of the new city, disease not only reduces the service life of the road, still affect road traffic safety and comfortable, reduce road transportation capability. This paper mainly introduces the municipal road common disease and related processing measures.

Keywords: municipal road; Diseases; Processing measures; Asphalt pavement

道路的主要功能是提高车辆的运输能力。要求道路路面具有较强的强度和刚度、稳定性高、耐久性强和平整度比较高等特点。然而由于沥青道路很容易受到外部因素的影响，不可避免地产生各种病害。这些病害都会影响道路的正常使用，我们必须要采取相关补救养护措施来减少病害对交通的影响。

市政道路路面常见的病害

1、沥青路面松散类病害。主要分为沥青路面坑槽和沥青路面松散两种情况。沥青路面坑槽是指路面在经过一段时间使用之后，在路面层或基层产生脱落而使路面出现坑槽。常见的有路面水损坏性坑槽和压实度不足产生的坑槽。前者是路面水进入沥青基层和面层之间的空隙，在交通荷载的泵吸作用下对沥青面层的反复冲刷，降低其黏性，最终导致集料逐步脱落松散，形成坑槽；后者主要是由于路面的摊铺施工的压实度不足，沥青的粘结力不足再加上交通荷载的作用，沥青脱粒形成坑槽。沥青路面松散是指集料从沥青混合料中脱落分离。其结果导致路面出现坑槽和龟裂等。根本原因就是沥青和集料之间的粘结力不足。导致路面松散的原因有很多,比如，路面摊铺时沥青出现离析，竣工之后集料之间的空隙过大，随着粘结力降低，集料成颗粒状脱落。

2、路面裂缝类病害。路面裂缝病害主要分为横向裂缝、纵向裂缝和龟裂三种。纵向裂缝主要是沿着车辆行驶方向。形成原因通常是由于路面接缝处理不好或者路基的不均匀沉降引起的。如果路基的压实度不足，在通车之后车辆荷载的作用下，路基产生不均匀沉降，进而导致路面产生裂缝；如果在路面摊铺时，接缝处理不当或者沥青的压实度不足都会产生纵向裂缝。横向裂缝包括路面的温度裂缝和反射裂缝，造成路面反射裂缝主要是由于基层施工质量不达标或者路面养护工作不到位，导致基层产生裂缝，当层底拉力超过沥青路面的抗拉强度，路面就会产生裂缝；温度裂缝主要是由于在低温时候，沥青的收缩拉力超过极限抗拉强度，导致路面开裂。龟裂是指路面在长期荷载的作用下，应力一直处于交替变化状态，当荷载超过沥青的结构强度，沥青路面就会产生龟裂，一旦产生龟裂，道路的承载力下降比较明显，甚至会损坏大面积的路面。

3、路面变形类的病害。常见的沥青路面变形病害有路面沉陷、车辙、拥抱和波浪等。路面沉降主要是由于路基变形引起的，路基坍塌或者路基在施工中的软基处理不当，造成基层的不均匀沉降，进而导致路面变形，一般在高填方、碾压难度困难和半挖半填的区域很容易发生路面沉陷现象。车辙是路面沿着车轮轨迹方向出现的较大的路面变形，尤其是在道路转弯的地方更容易发生，它的变形深度一般在20mm左右。车辙出现的原因比较多，主要是由于车辆的荷载过大长期的累积作用对路面的压缩和剪切变形所致，还有沥青的配比不正确、施工质量缺陷、草料的抗变形能力不足等原因都会形成车辙；波浪是由于沥青混合料的强度不足，路面承载力家底，在车辆荷载的作用下，沥青混合料产生推移和变形形成具有波浪状的路面，一般出现在道路两边。

目前，我国的市政道路的路面养护工作还不到位，缺乏相应地养护技术以及养护的难度比较高等原因使得城市路面病害情况比较严重，再加上市政道路施工中的质量监督不严和认为破坏严重，也加剧了病害的产生。

二、沥青路面病害的养护及处理措施

1、坑槽的维护。目前主要是局部挖补和机械铣刨两种方法。局部挖补是将坑槽范围的路面实施开挖摊铺的维护方法，对于坑槽面积比较大病害，采用机械铣刨进行重铺修补，利用机械将病害部分铣刨处理，将松动的沥青材料清理干净，重新摊铺沥青材料，两种施工都必须要做好开挖病害的清洁工作。坑槽的摊铺沥青材料有热板沥青混合料、乳化沥青混合料和冷铺沥青混合料，要根据实际情况选用合算的施工材料。

2、路面松散的病害处理。小面积的松散病害可以通过涂刷高稠度的沥青再撒布矿料的方法处理；较大面积的松散病害先喷洒高稠度的沥青和撒布嵌缝料，最后用碾压机压实就可以了；如果是由于路面老化引起的松散病害，需要将松散的病害全部清除，重新摊铺路面的处理措施。

3、路面裂缝的病害处理。路面裂缝必须要及时采取处理措施，避免水分进入加大对道路的损坏。首先应该清洁裂缝再进行封缝处理。主要原理是将裂缝做开槽清洁处理之后，灌注黏性材料，利用材料的粘结作用，实现对裂缝病害的处理。如果路基没有损坏的较大裂缝，可以通过乳化沥青稀浆封层、加铺沥青混合料封层以及改性沥青薄层罩面等方式进行处理；对于路面路基破坏的大面积裂缝，首先修补基层再对沥青路面的裂缝进行处理。

4、路面车辙的处理。目前车辙处理的方法有路面铣刨重铺法和现场热再生法等。在车辙比较严重的路面使用铣刨重铺法，根据车辙的深度和路面结构层的厚度进行铣刨施工，清除铣刨杂物和废料，然后喷洒乳化沥青作为粘层，最后进行沥青混合物的摊铺施工；现场热再生施工先加热病害沥青路面便于铣刨，将铣刨出来的混合料添加再生剂或者使用新的沥青混合物摊铺，碾压施工。

5、路面波浪病害的处理措施。对于面层原因导致的波浪病害，可以使用重型压路机与路中心线成45度的方向反复碾压，改善路面的平整度；如果波浪病害情况比较严重，面积比较大，需要将面层清除，使用新的沥青混合物摊铺施工。

结语：

沥青混合物路面的特性决定了它的病害产生形式比较多，主要是由于施工质量不合格、缺少必要的路面养护和交通荷载量过大引起的。在进行路面病害处理的过程中，要分析病害产生的原因，从根源上处理病害和消除病害。市政道路的病害处理过程当中要减少对通行车俩的影响，做好交通组织以及处理病害之后的养护措施，避免处理的病害出现再次的损坏和重复施工。

参考文献：

[1]赵明媛，谢晓亮，王志刚．浅析公路沥青路面病害的成因及处理措施［J］． 公路与管理，2010，(11)

[2]吴爱龙，童园珍．沥青路面产生不平整的原因及处理措施初探［J］． 科技信息，2008，(28)

[3]李永波．宁波甬台温高速公路沥青路面病害原因分析与处理［J］．养护机械与施工技术， 2005，(11)