智慧交通和运输业升级的通路

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清晨，旧金山，马斯克从睡梦里醒来，睡眼惺忪地洗漱完毕，离上班的时间只剩下不到1个小时。他的办公室在610千米之外的洛杉矶，飞机需要1小时15分，汽车需要5个半小时，高铁需要2小时40分，但马斯克并不着急。

旧金山、洛杉矶两大城市之间新打通了一条长长的隧道，车辆能够以1220千米/小时的速度（近音速）行驶，双城间的行程仅需30分钟。

这不是天方夜谭，这是美国特斯拉电动车CEO艾伦・马斯克公布的一种名为“Hyperloop”的新概念交通系统构思。这一系统采用太阳能，在隧道里通过磁铁和风扇驱动车辆前进，通过减少压强形成气垫，从而降低空气阻力。与其他能源相比，更快捷、安全、高效、节省。

这样的奇思妙想或许在未来不久即可成真。马斯克眼下更为关注电动车业务，正以“互联网+汽车”引爆人们关于土豪与智慧交通的争议。

在全球都在大力相应智慧交通的大背景下，中国引入的特斯拉光伏充电站，成为智慧交通的重要推进器。

这一价值70多万的豪车被很多人看成土豪的玩具。中国移动研究院首席科学家杨景认为：“从创新交通模式的角度看，特斯拉更是引领未来能源、交通、汽车产业和人们交通行为新潮流的时装秀。”

智慧交通的重要任务之一就是能够让新能源汽车得到普及，不止是交通秩序、拥堵的调配，智慧交通也要强调清洁、能源。特斯拉的备受追棒正释放着这样的信号。

人、车、路的和谐统一在未来越来越重要。如何让越来越多的人在感知高科技便捷的同时最大程度上保证环保和畅通舒适，是每个身处智慧交通领域的企业和个人都需要关注的事情。

瑞典的首都斯德哥尔摩堪称智慧交通的标杆。斯德哥尔摩的严重交通拥堵时有发生。IBM为其设计、构建并运行了一套先进的智能收费系统。在通往市中心的道路上，他们设置了18个路边控制站，利用激光、照相机和先进的自由车流路边系统，分时段收税。最后，交通拥堵降低了25%，二氧化碳等温室气体排放量下降了40%。

从某种程度上说，智慧交通甚至是一个城市或者一个国家的名片。如何将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、卫星导航与定位技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成并运用于整个交通运输管理体系，建立起一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统，最终优化一个城市的整体面貌，是智慧交通的终极意义所在。