软土地基的施工方法
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[摘 要]软基上低填方道路的问题及处理是公路工程中经常遇到的问题。本文针对软土的工程性质，提出了软基处理的一些方法，并且列举了国内外软基上低填方道路处理的一些实例。鉴于软基情况的复杂性及处理方法的多样性。本文还对如何进行软基加固工程管理，以及施工方法的选择进行了阐述。
中图分类号：TU471.8 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）11-0170-01
1、换土法
这种方法是采用挖掘机械，铲除软弱土层后换以好土。根据换土范围大小可以分为：全部挖除换土法；局部挖除换土法两种。前者把软弱层全部铲除，换以好土，适用于软弱层厚度在2m以内的地基；后者适用于软弱层较厚，特别是上部软弱层较下部软弱层强长低得多，有可能发生滑动破坏或沉降量过大等情况的地基。
滑动换土法
2、深层搅拌法
深层搅拌法是用搅拌机械将粉体固化剂或浆体固化剂喷井软基中，固化剂与软土硬结为桩体。水泥浆的计量比水泥粉的计量容易得多。学层搅拌法形成的复合地基具有以下特点：（1）桩体越长、间距小，处理效果越好；（2）搅拌法处理过的软基固结缓慢，软土的固结度小；（3）复合地基身的沉降小，总沉降小。（4）复合路基的侧向变形小，填土完工2个月内侧向位移超于稳定；（5）复合路基承受填土的速度大，能缩短工期。（6）复合路基的性能取决于桩体的质量，施工质量是搅拌法处理软地的关键。
3、束钢板法
束钢板法是对沉积污泥地基表层处理的一种方法。在沉积污泥右泥炭泥等超软弱地基的表层，而薄板与地基间的摩擦力又具有减弱地基侧向位移作用。这就是束钢板法的加固原理。
4、生石灰桩
生石灰桩是用机械在软土中成孔，因此生石桩加固土适用于渗透系数小的软弱粘土及淤泥质上。强夯法
5、强夯法
（振动固结法），是将几十吨的重锤，从几十米高度以自由落下，对土进行旨力夯实的方法。经过夯实的土，可提高承载能力和降低沉降量。这种方法如采用大的单击夯击量，可使地基的加固深度达10-20m，甚至还深一些。
强夯法，首先由法国梅拉技术研究所，于60年代后期研究出来，并用于法国戛纳附近芒得利厄海边二十多幢八层楼的地基加固工程中，加固后的地基，不仅造价降低，而且保证了建筑物使用，到1973年这种方法已在欧洲、非洲、日本、美国等地区和国家的许多工程中得到应用，并获得好评，英国一家杂志将其誉为最好的新技术之一；我国于1978年在天津新港的软土加固工程中首次主应用强夯法，到目前已在各种土建工程中得到迅速推广应用。
打桩法
6、打桩法
是将上部荷功通过桩传给地基，以达到增大地基承载力，控制沉降量为基本目的方法。如果作为修建公路、铁路的路堤、河川的防洪时的一种软弱地基的处理方法来说，根据具体用途不同，打桩法大致可分为桩板法、桩帽法及桩网法三种施工方法。低填方道路上多采用桩散法。、
桩板法从结构上看，施工费用要高些。因此，仅限于在其他施工方法我法解决的，具下降条件的极少数几种情况下应用：
（1）城市市区的道路，在通车运行后，由于路基发生塑性流动，造成周围地基移位，或者汽车在运行时发生地基振动等情况，从而必须采取加固措施时；
（2）在桥梁等构筑物的连接部位，由于发生沉降变形或垂直错位，造成路面不平坦，影响车辆通行；或者由于滑动，特别是纵断面方向滑动或塑性流动造成结构变形等情况，而必须采取解决办法时；
（3）施工期限紧迫时。
道路工程中应用的桩板法，由于承台板位置不同，其路面结构及承板设计方法各不相同，如图型式适用于低路堤道路，可把它看成桥梁的路面板或者钢筋砼板桥。但这种型式，人们担心在板的处的路面上容易产生裂缝。
桩板法施工注意事项：桩板法中桩的受力状态通常是支承桩状态。因此，当桩打到持力层附近时要特别注意打桩引起的地基地振动。施工进行前，预先掌握附近房屋、设施等状况，在施工阶段要实测振动大小及传播范围等内容，并进行严格的施工管理。
7、化学药液法
通过将化学药液以一定的压力，注入土基中，改善软土的化学性质。以增强路基强度的一种施工方法。主要有LW法、碳氢溶液注入法、铝碳钠和硅酸钠注入法，烯、木质素铬盐类药液注入法。