尼日利亚坠机事故

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尼日利亚一架客机6月3日在拉各斯机场附近坠毁，机上153人全部遇难，并造成地面至少40人死亡。其中至少有6名中国乘客。

时间：北京时间6月3日23点半左右

地点：尼日利亚拉各斯附近

事件：客机在机场附近居民区坠毁，并撞上一座两层的建筑物。

机型：MD-83型客机

伤亡：机上153人全部遇难，地面40人遇难。

原因：据目前的分析，天气变化对此次事故影响较小，机械故障的因素较大。

现场：数千民众围观堵塞救援道路

飞机坠毁地所在居民区人口密集，附近还有一座教堂和一个印刷厂。惨剧发生后，现场惨不忍睹，浓烟滚滚，火花不时从飞机撞上的居民楼往外喷出。

拉各斯人口1500万，是尼日利亚人口最多的城市。坠机事件在当地居民区引起恐慌。生活在拉各斯机场附近的一名女居民说，她听到了一声巨响，刚开始以为是爆炸，出门之后发现飞机撞上的那栋居民楼上冒出巨大的火花。另一名居民向记者展示他用手机拍摄的事故现场画面。画面中，不少民众呼喊着四处奔跑，被撞的居民楼上浓烟和火花迸射。一些居民爬上附近的房屋墙壁，向被撞的居民楼望去。地上散落着一些扭曲的金属块。

事故后，周边数以千计民众涌向事发地，包围客机，阻碍救援。数千名当地民众围在坠机现场周围，甚至堵塞了进入现场的道路。部队士兵赶到现场，用防暴器械驱散人群。然而，一些民众四散逃离时发生踩踏，场面一度混乱。另一些人向士兵扔石块回击。

事故现场一些遇难乘客尸体被压在倒塌的建筑物废墟中，有的已被烧毁，无法辨认。被炸毁的飞机零件也随处可见。

尼日利亚航空部长丝特拉·奥杜瓦-奥吉姆翁伊在一份声明中说，客机距拉各斯穆尔塔拉·国际机场（西非地区重要航空枢纽，2009年运送旅客230万人次）大约20公里时，向塔台发出紧急状况信号，数分钟后，客机从雷达显示屏上消失。

尼日利亚总统古德勒克·乔纳森3日发表声明说，将为当天下午在尼南部城市拉各斯飞机坠毁事故中丧生的遇难者举行3天的全国哀悼，在哀悼期间全国降半旗。

尼日利亚基本没有铁路客运，公路交通也极不发达，中远途出行不得不乘坐飞机。从阿布贾到拉各斯虽然只有600多公里，但开车要10个小时以上，还要遭到无数个警察和军方检查站的盘查、勒索。因此，尼日利亚航空公司相对比较发达。有多家航空公司，最大的是Arik和AirNigeria，包括丹纳航空在内的其他四五家航空公司属于第二梯队，主要在尼日利亚国内飞行。

尼日利亚航空飞行员多从东欧和前南斯拉夫等地聘请，飞机需要去南非或欧洲国家维修，使得航空成本居高不下。加之国际航油价格上涨，航空公司不堪重负，屡次调高机票价格。尽管如此，尼日利亚航空公司仍然入不敷出，员工多次进行罢工，多家航空公司面临破产边缘。

这已经不是尼日利亚第一次发生重大的坠机事故了。

2006年10月29日，尼日利亚ADC航空公司一架客机从阿布贾起飞后不久坠毁，致使97名乘客和机组人员死亡，7人幸免于难。

2002年5月4日，尼日利亚EAS航空公司一架客机在卡诺市坠毁，148人死亡，包括73名地面人员。

而包括尼日利亚此次的坠机事件在内，今年世界范围内已发生了四起较为严重的坠机事件。

莫斯科时间4月2日，俄罗斯一架支线客机于早上在乌拉尔山区的秋明市附近坠毁。造成31人遇难，12人受伤。

4月20日晚间，巴基斯坦一架载有127人的民航客机在巴首都伊斯兰堡附近坠毁，机上人员全部遇难。据当地媒体报道，客机坠毁在居民区，导致地面40多栋房屋起火，并造成人员伤亡。

5月9日，俄罗斯一架苏霍伊超级100型支线客机当天下午在印尼进行演示飞行时突然与地面失去联系，机上乘客多来自俄罗斯和印尼。此次事故造成40多人遇难。