开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇葫芦里是什么药?快车迷你版探秘范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!
近来关于快车迷你版的传闻不绝于耳,而快车官方也放出了其界面截图,截图上的迷你快车拥有十分酷炫的外观,煞是令人期待。
回溯快车的历史,以前的网际快车曾是一个专注于下载的工具,以其简洁的界面、强大的功能深得用户喜爱。但是,在市场化的竞争中,快车逐渐迷失了原来的方向,不仅失去了自己的个性,也变得臃肿繁杂起来。好在快车的开发组深谙用户之喜好,顺应了用户的呼声,推出了快车迷你版。现在,终于等到了快车迷你版正式,马上对快车迷你版进行一番体验吧!
登录快车迷你版的下载页面(/viewthread.php?tid=14213&extra=page%3D1),居然还有两种快车迷你版可供下载,分别为红色版和黑色版,这还是头一回见到软件按颜色划分版本。难道不能够在软件中进行外观颜色的切换,偏要做出多一个版本,让用户选择吗?
安装之后即可启动快车迷你版,界面足够漂亮。从主界面上,快车迷你版的确比普通的快车小巧了不少。界面上的内容也精简了许多,并且没有了广告,整体感觉比较简洁。很让人喜欢!比起快车普通版来说,快车迷你版在外观界面上无论从哪个角度来看。都要胜出许多。接着来看看快车迷你版的各种功能。
无监视下载链接功能
在浏览器窗口中点击一个下载链接,很遗憾的是快车迷你版并不能监视浏览器中的点击,不得不使用右键菜单来唤出快车迷你版进行下载。新建任务的窗口的确比较简洁,但是或许说快车普通版的新建任务窗口太复杂更为合适。
浮动窗口不“迷你”
添加任务并且正确连接开始下载后,我们可以看到桌面上的浮动窗口居然变长了,其中多了下载进度、文件大小和下载速度的显示。将鼠标移动到浮动的“长条”上会显示“全局网络性能”区域。这些对于快车迷你版来说似乎很多余。占用了更多的屏幕空间。完全有违“迷你”的原则。不过,下载速度还是令人满意,并没有因为“迷你”而打折扣。
再回到快车迷你版的主界面中,可以看到左侧的几个小标签,分别为所有任务、正在下载、下载完成和回收站,相比快车普通版。精简了分类文件夹的功能,这点还是比较合理的。
不支持服务器
接着来看看快车迷你版的选项设置,它提供了常规、连接、监视、BT设置和高级五大设置选项,总体比起快车普通版。在设置功能上并没有太大的缩水,我们可以对连接速度、任务数、磁盘缓存等进行自由设置。但是,快车迷你版的选项设置中也有些匪夷所思的地方:居然不支持设置服务器!这样通过上网的用户就无法使用快车迷你版。难道快车迷你版不想要使用上网的用户了吗?
最小化运行,节省内存资源
最后来看看快车迷你版的内存占用情况是否也“迷你”了呢?经过测试我们发现,在没有任务进行且最小化主窗口时,快车迷你版的内存占用仅为2800 KB左右;没有任务但打开主窗口时内存占用为5100 KB左右;而使用迷你快车下载一个170 MB的文件。同时最小化主界面时,内存占用仅为4800 KB,但若打开主界面。则内存占用上升到14000 KB左右。
总体来说。快车迷你版相较于普通版,的确在很多方面都进行了改善。“迷你”了不少。特别在界面上。去除了广告也精简了其它一些并不是很必要的东西。以及内存占用也十分节省。但是,快车迷你版也存在不少问题。还需进行一步改善。
经过以上的评测,我们推荐有系统资源紧张、平时甚少下载文件、喜欢精简风格等情况或偏好的用户使用快车迷你版。而如果你下载资源较为频繁、希望获得各种资源推荐则可使用快车普通版。