船起航的时候,我的假期就开始了
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郭川身边的人都喜欢叫他船长，因为他和船早已成为密不可分的一个整体。所以，尽管一次次被航海折磨到抑郁，他还是一次次不停地踏上航程。
“为了这一刻，我已准备了整整两年！”9月3日，世界反法西斯战争胜利70周年纪念日，俄罗斯北部港口摩尔曼斯克。世界的眼光再度聚焦在一名中国船长身上。
摩尔曼斯克当地时间16时41分（世界标准时间13时41分），青岛的儿子、中国远洋航海家、世界单人不间断航行纪录保持者、中国船长郭川率领“中国・青岛”号大帆船国际船队，冲过世界帆船速度记录委员会指定的出发线。
从这一刻开始，郭川和他率领的国际团队从摩尔曼斯克出发，将采取不间断、无补给的方式沿北冰洋的东北航道不间断航行约20天。他们的目标是挑战穿越北冰洋东北航线，冲过位于俄罗斯东部白令海峡的海上终点线，开创帆船不间断极限航行的新的世界纪录。
如果郭川船队挑战成功，这将创造世界首个北冰洋东北航线多人不间断航行的世界纪录。而中国远洋航海家郭川，也将驾驶“中国・青岛”号大帆船，继单人不间断环球航行之后，再次冲击自己的职业新高度。
航海家的领导力
现年50岁的郭川是40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录保持者，有“中国职业帆船第一人”之称。
此行是他首次率领刚组建的“郭川船队”远洋航行。其他船员包括来自法国、德国和俄罗斯的4名航海家，以及一名来自德国媒体的船员。
“中国・青岛”号三体帆船，橘红色船身长约30米，主桅干比10层楼房还要高。以中国北方一座海边城市命名，不仅因为青岛曾是2008年北京奥运会的帆船比赛城市，更重要的原因在于郭川是青岛人，郭川的职业生涯起步和成长于此。
“远洋航行是对团队协作的实战考验”，与一个人孤独的环球航行相比，面对的情况更负杂，更考验作为船长的指挥能力和判断力，“但肯定不会寂寞。”郭川说。
俄罗斯国家地理学会会员、加盟郭川船队担任水手的航海家谢尔盖曾经介绍：“远洋航行的危险性和不可预知性仍旧相当大，包括低温、冰、雾、漂流圆木等等不可预知的因素，更加考验团队的协作能力和应变性。”
不过郭川船队依然充满信心。郭川风趣地表示，“想要让船员之间配合好，我认为最好的办法就是先干上两杯伏特加或者葡萄酒”
挑战北冰洋
由摩尔曼斯克出发后，“中国・青岛”号将向东穿过北冰洋巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和楚科奇海五大海域直到白令海峡。航程总计约3300海里，计划在20天内完成。
在世界航海史上，不乏挑战北冰洋航线的帆船勇士。但在郭川团队之前，还从未有过帆船手尝试在无动力、不停靠、无补给的条件下挑战这一航线。因此，如果这次挑战成功，郭川和他的团队将创造北冰洋东北航线不间断航行的新的世界纪录。
虽然名为“北极东北航道”，但其实这个巷道早已名存实亡。除了破冰船等特制的机械动力船只偶尔会行驶到这片海域外，绝大多数的时间里，这片海都在厚厚的冰层覆盖下静静沉睡。
所以，驾驶帆船在这里穿越，一度被认为是比人类登陆火星还要困难的不可思议之举。但是郭川团队却在两年前看到了宝贵的挑战机会――随着全球变暖，北冰洋冰层融化，每到夏天，这里会出现一条无冰的航道。于是，郭川团队向有关方面提出申请，想要创造一个新的世界纪录，去年9月得到批准。
郭川的这一疯狂计划，搅得整个国际帆船界骚动不安，大批冒险家纷纷请缨加入他的团队。所以，在出发的最终团队中，有来自中、法、德、俄四个国家的船员，荟萃了全球顶尖的航海英雄。包括Mini Transat的比赛中最年轻的德国选手鲍里斯・赫尔曼；4岁就开始玩帆船，获得过帆板世界冠军的约亨・克劳思；有20多年帆船航海和造船经验的昆汀・莫奈吉尔；有在俄罗斯受到国家表彰的极地探险家谢尔盖・涅佐夫瑟夫，和媒体船员、来自德国的蒂姆・弗兰克。
调动这么多优秀的船员，郭川绝不是一个莽撞的船长。为了全面掌握这条航道的最真实的情况，他和他的团队完整地研究了自1979年至今每年的全球冰层分布情况的完整资料。在郭川的家中，各种各样的北冰洋地区的资料、地图、影像随处可见。
郭川说，在准备航行的日日夜夜，他经常焦虑难安，生怕一个小细节的疏忽会影响到整个的航行计划，所以总是在头脑中预演每一段航程，预测每一种突发状况的应对策略。
“只有经过缜密的研究，才能在面对任何突然状况的时候做到胸有成竹、急中生智。”郭川告诉记者，他必须要把运气等不确定因素降至最低。
绿色使者
郭川身边的人都喜欢叫他船长，因为他和船早已成为密不可分的一个整体。所以，尽管一次次被航海折磨到抑郁，他还是一次次不停地踏上航程。
会上，郭川船长宣布，Demedia将投资拍摄一部以郭川航海为主题的纪录片。这次为纪念世界反法西斯战争胜利70周年的极地探险航行因其公益主题而选择了“和平与体育”组织为全球公益合作伙伴。
作为和平与体育组织的大使和“和平冠军”，郭川也将继续通过航海来传递更多和平与体育的信息。
郭川说：“今年是世界反法西斯战争胜利70周年，也是俄罗斯卫国战争胜利70周年，作为和平与体育组织的大使，我恰好在今年进行北冰洋创纪录航行，觉得特别有意义。我也特别想通过这次航行，将和平的信息传递给更多人。为此，我们还把‘和平与体育’组织的logo放在了主帆醒目的位置上，这样人们一看到‘中国・青岛’号，就会想到‘和平与体育’。而我们船上这次除了我是中国人，还有两名法国船员，两名德国船员和一名俄罗斯船员。我相信，和平和友谊绝不仅仅局限于我们船上，我也希望能通过这次航行让更多人感染到和平与体育的精神。”