浅谈道路桥梁施工防水路基面的处理
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摘要：道桥防水路基面是构成道桥整体质量的重点结构，受到材料、技术、管理方面的问题影响，道桥防水路基面会出现网纹、裂缝、剥离等问题，成为影响道桥防水路基面性能的隐患，也给整个道桥施工带来整体性危害。文章从道桥防水路基面受损的内外原因分析入手，对道桥防水路基面的整体进程展开了研讨，提供了在道桥防水路基面施工中，提高设计科学性、选用合格防水材料、做好路基面施工技术应用等措施，以确保道桥防水路基面的施工质量。
中图分类号：TU997文献标识码： A
引言
道路桥梁在投入使用一段时间内，道路表面会出现裂缝的问题，这样慢慢会导致桥梁的表面出现破损的问题。道路桥梁在使用过程中出现的问题会导致行车安全性受到一定的影响，同时，对道路桥梁的使用寿命也会起到一定的影响。在人们生活和经济发展过程中，道路桥梁的质量问题影响巨大。道路桥梁在使用过程中出现裂缝的问题主要的原因就是防水系统出现了问题，因此，在施工过程中要提高防水路基面的施工水平，对施工质量进行必要的控制。
一、路基处理的原则
在路基进行设计时必须要考虑排除地面水，将其阻拦在路基施工范围外，防止地面水出现滞留淤积，下渗水、漫流影响路基的稳定性。此外，地下水也是影响路基稳定性的重要因素，必须要进行隔断、疏干处理，将其引导至路基范围之外的合适地点。在进行路基养护工作时，需要定期对排水设施做检查、维护处理，确保排水设施可以正常使用，并根据实际对路基排水的条件进行优化。具体原则如下：
（1）科学合理地布置各种排水设施，并进行全面规划，因地制宜，兼顾经济，同时要充分利用当地的自然条件，如地形和水系分布。
（2）排水沟渠的布设需要配合农田水利设施，避免农业用水对道桥结构稳定性造成影响。
（3）在进行设计前要做好现场调查，分析当地的地质和水源条件，并全面规划重点的防护路段。
（4）路基排水应尽可能不对天然水系造成破坏，避免附近地区发生水土流失，为减少排水设施的防护和加固，要尽可能选择有利地形布设人工沟渠以。
（5）结合当地水文条件和道桥等级来进行道桥排水工作，尽量就地取材，达到经济适用的目的。
二、道桥防水路基面受损的内外原因
造成道桥防水路基面出现破坏和损害的原因众多，如果只进行表面的强化和封堵不能解决根本性问题，并且可能造成隐患的积累，应该针对道桥防水路基面施工的过程与环节，展开受损的原因分析，在此基础上形成对道桥防水路基面更好的控制。
1、道桥防水路基面受损的设计原因
在进行道桥路基面设计时，没有做到防水功能的强化，这会使道桥防水路基面施工中出现结构上的缺陷，容易出现道桥路基面在冷热和负载情况下的裂缝与开裂，进而出现道桥路基面的严重渗漏，不但影响道桥防水路基面的功能，也会影响道桥防水路基面的寿命。
2、道桥防水路基面受损的材料原因
在道桥防水路基面施工的过程中，没有添加必要的防渗材料，或者防渗材料的技术性能难于满足道桥防水路基面的实际运行需要，导致道桥防水路基面结构难于起到防水的效果，影响道桥防水路基面功能的发挥，甚至导致道桥防水路基面出现开裂、缝隙，进而使道桥防水路基面受损，降低了防水路基面对道桥的保护作用。
3、道桥防水路基面受损的施工技术原因
在道桥防水路基面施工中，没有严格执行道桥防水路基面施工技术，出现道桥防水路基面不平整、道桥防水路基面不牢固、道桥防水路基面防水涂层不规范、混凝土部位拉毛处理不规范等实际问题，这会导致道桥防水路基面受到各种因素影响，产生防水层质量问题，进而造成道桥防水路基面受损，影响道桥防水路基面的功能和安全。
三、防水施工路基面的处理技术
1、 路桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加路桥路基面的粗糙度，以增加路桥路基面与路桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。路桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。
2、可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面网纹、油浪、车辙的清除处理，来除掉路桥水泥混凝土路基表面的浮浆，以提高路桥路基面与路桥防水层和沥青路面铺装的粘结强度。一般对路基面的浮浆进行清除处理，可以使路基面的强度大大增加。此外，也可以选用自由度刨床处理。自由度铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆方向高速转动外，其刀鼓的轴向还有水平旋转运动。加上整机的行走运动，使刀片对道桥路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。
3、为提高道桥的路基防水效果。一般在处理暴露的水泥混凝土路基面的时候很可能会出现一些细小的裂纹等，而且这些裂缝会常常隐藏在路基的浮浆里面，施工时可以通过打毛处理使裂缝暴露出来，可对其进行封堵。一般都会选用打磨机进行作业，进而提升混凝土表面的附着能力，提高新老水泥混凝土的结合度，进而保障水泥混凝土道桥浇筑形成一个整体。
四、提高道桥防水路基面施工技术应用的措施
1、保障设计的合理性和科学性
设计的合理性和科学性是道路施工的基础条件，在对道桥施工之前，相关设计单位必须要对道桥水利设施及排水系统协调，保障排水系统施工的经济科学。在进行路基设计时必须要对施工的土质进行调查分析，将影响路基稳定性的各种因素考虑进去，在经济性的基础上，兼顾节能环保。
2、科学设计道桥防水路基面的结构
道桥防水路基面需要在设计的阶段就进行加强，要选用有相应资质与能力的道桥设计单位作为道桥防水路基面的设计主体，要突出道桥防水路基面的要点，将道桥防水路基面排水系统
与道桥其他系统相结合，在确保经济性能的基础上，做到结构的稳定与安全，达到对整个道桥防水路基面系统的综合设计，实现道桥防水路基面的基本功能。
3、合理选择道桥防水路基面的材料
材料是道桥防水路基面形成的基础，要在道桥防水路基面施工中选择有防水功能的材料，这样才能确保道桥防水路基面的性能，材料的选择应该从三大特性方面入手：一是，要选择具有无缝防水功能的材料。二是，要选择拉伸强度和弹性回复力极强的材料。三是，要选择黏结力强的材料，以确保牢固吸附在道桥路基面之上，施工方便。
4、提高道桥防水路基面的技术运用
在进行道路桥梁防水路基面作业时，要严格按照施工规范，避免防水层出现破裂。道桥防水路基面施工中应该做好如下主要工作：一是，在混凝土路面初凝后，应该做好拉毛处理，运用机械手段清除混凝土路基表层的浮浆，通过增加表层粗糙度的方式，提升防水层、混凝土路面、沥青混凝土层间的粘合度。二是，通常在已拉毛处理过的桥面上是禁止运送混凝土、砂浆等材料的车子通过。当必须如此的时候，应该采取一定的措施避免抛撒混凝土和漏浆。三是，防水层施工时，应保持路基表面的平整度，清除油污、垃圾、磨平凹凸地面等。第四，在进行喷涂防水涂料首层时，应适当的参加定量的表面活性剂液于涂料中，对其进行稀释。在喷涂第二、三、四层的时候，必须要等到上一层施工的涂料完全干实后再进行喷涂。
结束语
在社会经济不断发展过程中，我国的道路桥梁建设取得了很大的发展，道路桥梁建设过程中，防水系统是非常重要的组成部分，同时，对道路桥梁的质量以及使用寿命都有很大的影响。国民经济不断发展过程中，人们对交通条件有了更高的要求，因此，对道路桥梁的建设也提出了更高的要求。在道路桥梁施工前，要对施工设计的合理性以及科学性进行充分的研究，同时，对路基面的防水材料选择要进行重视，保证施工质量能够得到满足。科学的防水工艺，能够更好的提高路基面的防水性能。在道路桥梁的后期养护过程中，相关的部门要发挥管理的职能，更好的促进经济社会发展。
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