公路设计中的环境保护问题的探讨

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摘要：随着我国经济的发展，公路建设行业也得到了迅猛发展。新时期下，对公路的建设也提出了更高的要求。不仅要提高交通运输的效率，同时还要将环境保护纳入公路设计的理念。公路建设的阶段离不开资源以及环境的支撑，与此同时还对环境造成一定程度的影响，尤其是如今环境污染严重的情况下，保护环境更是各个领域义不容辞的责任。因此，在进行公路设计的时候应该对自然环境予以保护与尊重。本文将对公路设计中的环境保护进行探讨。

关键字：公路设计；环境保护；勘查；问题

中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

改革开放以后，我国为了实现经济的提升开始大量进行公路建设，公路的建设有利于人们的出行，提高了人们的生活水平。如今环境问题是全球共同面临的一个严峻问题，在这种背景下，在公路的设计中加强对环境的保护至关重要。如何去减少或者免除公路设计中对环境的污染，并且恢复道路周边地区的生态原貌，是需要广大公路设计者们慎重对待的问题，而且也是他们需要长期肩负的重要使命。在公路的设计阶段考虑到可能的环境影响及尽量减少由于公路建设带来的环境问题显得尤为重要。

1、公路建设对环境的影响及存在的问题

目前，在我国大多数公路的设计中，设计人员将公路建设的成本以及公路的质量和后期的维修费用作为设计的重心。而对环境的影响却忽略了，这就造成了公路建设完成后，周围的环境遭到破坏，一些车流量大的地方还会影响居民的正常生活秩序等等。

公路的设计对环境的影响

第一，名胜景区的破坏。一些公路的修建需要对修建的地方要进行清理，如果是在一些名胜景区就可能会破坏名胜景区的自然环境。而这种损害是无法修复的，这对于国家的文化产业是巨大的损失。

第二，水土流失。因为公路修建一般是利用混凝土或沥青结构，而这种化学物质就可能会破坏水土的原始结构，造成严重的水土流失。同时，大量的化工产品会导致附近的河流污染，如果破坏了水源，还会导致水资源的枯竭干涸；

第三，破坏生态平衡，公路的大量修建会造成植被破坏，严重的话可能会引发附近的动植物的生态体系失衡，一些化学污染会导致物种的变异，也可能会引来其他区域的物种，如果将原来的食物链打乱了，就会使大量的动植物的死亡，甚至会造成物种的灭绝。

第四，破坏环境的协调性。在公路的设计方面，有时候建设方为了节省资金，要求设计采取不合理的线形或护坡形式等，使得公路与周围环境整体布局显得格格不入，严重影响了公路与环境的协调一致性。

（2）公路设计中的环境问题

在国内公路工程建设过程中，设计技术水平关系着整个工程项目建设质量，随着社会经济的快速发展，公路设计中的环境保护问题已经成为当前社会各界广泛关注的焦点话题。从实践来看，环境问题不仅关系着社会经济的发展，而且在很大程度上关系着人类生存与发展，因此保护环境成为当今公路设计中的必须要重视的问题。

在当前国内公路工程项目建设设计过程中，不仅要从交通功能的发挥和施工建设方面着手，而且还要在保证质量的基础上做好环境保护工作。但实践中却并非如此，当前国内多数公路工程项目设计过程中，存在着很多比较突出的问题，尤其是环境保护方面做的不到位，主要表现在以下几个方面：第一，公路工程项目设计过程中，对高价的土地资源规划占用与规划不合理，规划设计时多占用农业、森林以及野生植物的保护用地，导致土地资源及生态环境资源浪费非常的严重；第二，公路工程项目设计过程中，对生态自然环境、植被破坏非常的严重，尤其是公路设计沿线的植物所受到的威胁更大。第三，公路规划设计过程中，很多公路工程会穿越风景区和生态保护区，这样就严重影响了人文景观的完整性，甚至会对当地居民生产生活产生影响。此外，国内部分公路工程项目设计过程中，排水系统设计不合理现象非常的普遍，水污染非常的严重，这对公共工程项目建设事业的可持续发展造成了巨大的桎梏。

2、公路设计中的环境保护措施

基于以上对当前国内公路设计建设过程中存在着的环境保护问题分析，笔者认为要想加强环境保护，提高公路工程项目设计质量，可从以下几个方面着手：

公路的整体设计

在工程设计中，公路工程设计是其中系统性以及综合性比较强的工程，尤其在路线选线等设计阶段，需要综合考虑平、横、纵等各项技术指标，在满足规范的前提下，尽最大限度减少对现状生态环境的影响。此外设计中还需要考虑路基处理方式、边坡防护、排水形式、路面结构以及公路建成后的养管维护等问题，使得公路设计与环境保护进行有机结合。

公路周边沿线的绿化工程设计

公路沿线的绿化工程设计能够使修建的公路工程有效的对公路与沿线环境之间的关系进行协调，还能够有效减少汽车排放的尾气对沿线环境造成的污染，以此提高沿线公路的环境质量。在进行公路沿线的绿化工程设计的时候，首先是根据当地的自然气候条件以及公路施工所在地区的地质条件来设计苗木的选取，于此同时还要坚持适地、适树的原则，对于当地的苗木应该有效考虑。对于公路沿线两侧应该根据当地的自然条件设计种植一些高大的乔木。这样的设计不仅使修建的公路能够有效的对视线进行了诱导，还能够对公路两侧出现的不协调以及不利行车的构造物进行遮蔽。

水土与环保保持方案设计

公路建设不仅会占用大量的农田，对生态环境以及自然地理环境也会造成不同程度的破环，还因为在公路施工中要进行大量的填挖改造，从而出现水土流失等情况，与此同时在施工的阶段，由于施工机械所排放出来的尾气以及施工中所产生的噪音，都对人与自然造成危害与污染。因此在进行公路设计的过程中，要重视公路施工与公路环境之间的可持续发展，并以此进行水土与环保保持工作的设计，以便于在公路施工阶段造成的环境污染的时候能够及时采取相应的治理措施。

回收利用废弃物

在进行公路设计的时候要考虑废弃物的处理，因为在公路的修建过程中需要非常多的土，并且在取土的过程中需要占用大量的耕地，针对这个情况公路施工方在进行取土阶段可以对火电厂所产生的粉灰进行使用，这不仅在很大程度上节约了耕地，还减少了因为粉灰所给国家带来的负担以及粉灰所造成的环境污染。我国的众多行业都会产大量的废渣，这些废渣不仅占用了大量耕地还对环境造成污染，因此，应该对于此类废弃物应该进行回收利用，以此来提高环境的整体质量。在进行公路设计的时候，对于旧路不能予以废弃，应该在旧路的基础上进行热再生或者冷再生的施工，这样不仅变废为宝，还在很大程度上减少了环境污染。

优化防护设计工作

优化防护设计主要是对防水排水工程进行设计。在公路工程防护中，比较常见的形式就是浆砌片石公路护坡，虽然这种防护形式时常被利用，但是随着时代的进步与发展，这种防护形式在审美角度以及环保角度上来看与自然已经极不协调了，因为，这种防护形式给人一种乏味以及单调的感觉，与此同时，这种防护形式对于土地的水分涵养能力进行了破环。公路设计时可以考虑在满足防护功能的前提下采用拱形防护或者植物防护来替代之前的浆砌片石防护，这样不仅起到美观的作用，还能够对公路沿线的环境进行了美化。

参考文献：

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