“超级一号货站”货物处理全自动化

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高度自动化的“超级一号货站”每年的空运货物处理量高达350万吨，这得益于其特有的航空货箱贮存系统(CSS)、散货箱贮存系统(BSS)、散货分发系统(BCDS)以及工作台。

世界最繁忙的香港国际货运机场的“超级一号货站”，是全球最大的单体航空货运站。“超级一号货站” 耗资10亿美元兴建，每年的空运货物处理量高达350万吨，规模庞大。楼高六层的超级一号货站设计新颖，配备多项自动化货物处理系统，为客户提供准确无误、快捷高效的服务。

高效率、安全、特殊设备以及卓越的扩充能力是“超级一号货站”特有的优势，透过自动化的货物处理和储存系统以及专业的团队，力求加快货物的处理流程。严密的保安措施及训练有素的保安人员，提供最高度的安全及确保最低的货物失窃率。另外，特殊的处理设备能够处理各种类型的货物。“超级一号货站”总楼面面积超过390,819平方米，每年的处货能力达350万吨，货站亦有足够的扩充空间以满足未来发展的需求。

三系统高度自动化

“超级一号货站”高度自动化的货物处理系统，处理每天数以千吨计的货物，这一优势得益于其特有的航空货箱贮存系统(CSS)、散货箱贮存系统(BSS)、散货分发系统(BCDS)以及工作台。

多层式设计的航空货箱贮存系统（CSS）与停机坪有直接的界面，让货箱及货板从停机坪直接运送到贮存系统中，停机坪货物交收区一共1,940米，拥有938个板牵引车的停泊位；该系统全自动化，并有 3,500多个贮存位置；拥有12台由电脑控制的输送机，能高效率向系统内输送货物；透过位于2楼、3楼及4楼的72条高架桥，与货站内的工作台相连。

散货贮存系统（BSS）为进口、出口或转口的货物提供由电脑控制编排的贮存位置。其中2个并排的散货箱贮存系统提供约10,000个贮存位置。每个系统设有6条巷道，每条巷道设有2台堆垛机，若有故障发生，则可立即提供后备支援。此外，该系统可由海关验货大堂直接存取，让海关人员可有效率地查验散货。散货箱贮存系统的贮存区域为高度保安的海关监管区域。

散货分发系统（BCDS）是一个由电脑控制的回转式输送系统，将散货以迅速而有效的方式，分送到主流货运大楼的不同楼层及300多个工作台。散货分发系统与海关验货大堂、工作台以及货车停泊位区域直接连系。

工作台方面，“超级一号货站”的3楼和4楼共设置了300多个由电脑控制的工作台，供进口及出口货物装载或拆货之用。

严密的保安

每天经“超级一号货站”处理的货物总值以数百万计，故此货物的保安至关重要。由于香港空运货站有限公司对保安的高度重视，加上拥有先进的保安设施，令“超级一号货站”达到几近全球最低的货物失窃率。

严密的保安措施包括闭路电视系统、保安队伍和出入安全管制。

工作人员在“超级一号站”的重要位置安装了约1,000部闭路电视，便于在保安控制中心监察“超级一号货站”内外的活动。

此外，约250多名训练有素的保安人员，负责主流货运大楼及停机坪区域的警戒任务。货站内实施了一套人员出入管制系统，在租户的出入口设置了100多个管制点。

香港空运货站有限公司所提供的高效率及可靠的货物处理服务，除成为行业服务标准外，更满足了香港空运货物货量增长的需求。

藉着管理完善的自动化及整合系统，每天得以处理数以千吨计的空运货物。使用一套中央电脑系统去驱动每一个货物处理环节，并监督货物进出主流货运大楼的每个程序。

“超级一号货站”具弹性设计的货物处理设施，可加快货物在货站的周转并提高货物处理效率。

主流货运大楼具有七个停机坪接壤区，其中一个专门用以处理鲜活货物。其中四个更是完全位於主流货运大楼内，即使在恶劣的天气下也能确保货物可以得到全面保护。

货站共有28个货物升降台在停机坪接壤区域及各楼层工作台间快速而顺畅的运送进出口货箱，以便拆货及装载货物。

值得一提的是，在主流货运大楼内有300多个工作台可供装载货物和拆货之用。为提高使用效率，所有工作台皆可处理进口及出口货箱。

货车停泊位设计可用于交货及提货，既具灵活性又能提高效率。现有超过140多个用作交收散货的货车停泊位，并透过散货分发系统与散货贮存系统相连，加快货物在交货/提货地点和贮存区之间的运送流程。另设有50多个货车停泊位以供交收预装货箱；这些泊位均设有升降台以利货箱的交收。

特殊货物处理措施

“超级一号货站”配备世界级设施，包括鲜活货物处理中心、危险品和放射性物品仓库、冷藏冷冻库、贵重货物处理中心、牲口房、小货件中心以及20尺货柜处理中心。确保能够处理任意类型的货物。从危险品、鲜活货物、牲口以至速递货物，满足不同货物的处理需求。

鲜活货物处理中心位于主流货运大楼北面的地面及一楼，所有进出口鲜活货物均在此处理。鲜活货物处理中心紧邻北面停机坪，藉着流畅的货物处理程序及整合设施来确保所有鲜活货物保持新鲜。

需要强调的是，货站处理危险品的每一个环节都得到应有的重视。“超级一号货站”使用专门设施处理危险品及放射性物品，这些设施备有先进的防火及严格的出入管制，确保在最高度安全的情况下处理危险品。除了设立3个经核可的危险物品仓库专门处理第2类至第9类危险品之外，还有一个贮存放射性物品仓库，并配备具专业资格并曾接受训练处理危险物品的工作人员。保证每一环节做到滴水不漏。

“超级一号货站”配有特别设施，帮助保鲜货物。不仅有占地总面积超过750平方米存放散货的冷藏中心，还有可以容纳相等于一架半747全货机的所有货箱的存放航空货箱的冷藏中心。

在贵重货物处理中心，提供设有高度保安管制的处理中心，并配备严密的保安措施： 专属的车辆停泊区域，可同时容纳9部装甲车停泊；专属的货物交收区域，可同时容纳4部装甲车交收贵重货物；先进保安系统提供24小时全天侯监控。

对于牲口，货站也有专门的特殊对待。“超级一号货站”设有2个牲口房，设备包括温度控制、冲洗/刷拭设施以及专属的牲收区域。

而小货件处理中心则为总数不多于3件货物或者总重量不超过75公斤的货物提供交收服务。

20尺货柜处理中心专为超大货物而设，例如汽车及飞机发动机。中心内的货物贮存系统可容纳140个20尺货柜。

单证一条龙

为客户及航空货运业提供各种设施，以加快货物及文件处理的过程，亦是“超级一号站”的一个重要的使命。为此，专门成立客户服务大堂、海关验货大堂和办公室。

客户组的客户服务大堂位于主流货运大楼南座一楼，航空公司及货运可以在此递交进出口文件、缴款及查询。

香港海关在主流货运大楼一楼设有海关验货大堂，大堂直接连接散货贮存系统，让海关人员可快速查验系统中的散货。在鲜活货物中心及速递中心亦设有海关设施。

此外，“超级一号货站”更设有供航空公司、货运及政府部门使用的办公室，以便互相联系。

“超级一号货站”设有两层高的速递中心，以满足速递营运服务营办商的业务需求。速递中心采用独特的分站式设计，让速递营运商能够灵活地运作。

速递中心总楼面面积超过40,000平方米，每年可处理超过400,000公吨的速递货物，中心内设有专属的清关设施，令清关工作可快速进行。速递中心设有货车停泊区并可通往停机坪，提供高效率的运作。