冬季开车省油秘籍
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇冬季开车省油秘籍范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
控制最佳转速。行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200—2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200—2500左右。转速过低，耗油不走道，还伤发动机；转速过高则增加无效油耗，也损害发动机。
保持最佳车速。最省油的行车状态是匀速直线行驶。任何一款车都有经济时速，小排量车是60—80公里，中排量车是80—100公里。不要长时间高速行驶，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。
控制换挡转速。换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500转多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
不变道、不超车。在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得。在驾车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，这样既安全又省油。
不要狠踩刹车。如果前面需要停车，应该提前收油，带挡滑行减速，而不是冲到跟前狠踩刹车。踩刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费越多。
轮胎大小要适合。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积炭的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说95号的油并不一定比92号的杂质要少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积炭结层，并能逐渐活化原有的积炭颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣产品会起到相反的效果。
不要怠速温车。如果你早上出门，习惯启动引擎，让车子温个几分钟，以后千万别再这么做。停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车。正确做法是一边开车、一边温车，速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。
保养车身，半箱油。车身出现凹陷，行驶时会增加气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来。减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑，如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。