提高设计人员造价意识,保证工程设计经济合理

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摘要：设计单位一般将工程设计和预算分给两个部门或两批人去搞，这样以来，设计工程师只考虑结构和安全等方面，而工程造价全部交给了造价工程师，彼此缺少必要的沟通，无法有效的控制工程造价。

关键字：工程造价；工程设计；造价意识

中图分类号： TU723 文献标识码： A

引言：

对工程项目策划阶段的造价，许多业主有着错误的认识，一般体现在两个方面：一、认为造价越低就越好；二、忽视建设项目前期阶段的投资控制，而往往把工程造价控制的重点放在审核施工图预算和施工结算上。根据国外对不同建设阶段影响工程造价的分析结果，影响工程造价最大的是技术设计以前的工作，工程造价控制的关键在于项目的投资决策和设计阶段。而当项目决策确定后，有效控制工程造价的关键在于前期设计阶段，即初步设计和技术设计阶段。在建设项目投资决策阶段，项目的各项技术经济决策，对工程造价以及项目建成后的经济效益，有着决定性的作用，是工程造价控制的重要阶段，合理确定和控制造价对项目方向的准确定位、建设方案优化有指导性作用。

设计单位一般将工程设计和预算分给两个部门或两批人去完成，这样以来，设计工程师只考虑结构和安全等方面，而工程造价全部交给了造价工程师，彼此缺少必要的沟通，无法有效的控制工程造价，再则即使在做预算过程中发现某些设计不经济，也会因修改设计既费时又费事而不了了之，既起不到优化设计的作用，也起不到控制造价的作用。所以应该让设计人员和精通设计的概预算人员同步工作，加强横向联系，在设计过程中随时进行不同方案的经济比选，确保设计成果是最合理、最经济的。

因此，提高设计人员的造价意识，成为了设计阶段控制工程造价的一大关键。以下从几个角度谈谈提高设计人员造价意识的一些体会。

1、树立造价意识，进行多方案的技术和经济比较，敲定最终方案

公路建设一般先确定公路的等级和公路起讫点，然后在起讫点之间选定贯穿路线的主要控制点，比如说与其它道路的交叉口、沿线桥梁的控制高程以及沿线的村庄等等，根据公路技术标准选择几种路线方案进行比选，比如在进行线性设计时，应该充分考虑道拆迁工作量和农田占用问题，在保证路线平顺安全的情况下尽量减少此方面的造价；进行纵断面设计时，则应该剔除深挖高填的方案，合理控制工程造价，最终经过比选确定一种最为合理的方案。这项工作比较费时费力，但却是控制工程造价的关键。因为路线方案一旦确定，其路基路面工程量和桥涵数量就基本确定，虽然施工方案可能不同，但是工程的造价不会有太大的变动。设计工程师与造价工程师应该一起进行方案设计，必须从技术与经济相结合的前提下进行论证， 淘汰不经济的设计，最后拿出经济合理的方案。

2、采用限额设计的方法，增加对工程造价方面的考虑

工程设计也常遇到这样的情况，即建设单位根据自己能够筹集到资金额度进行项目建设，这样做就限定了方案比选的范围，要求设计人员以往偏重技术性忽略经济性之观念，在经济指标和技术指标双控下尽可能因地制宜，大胆创新，多进行技术论证和试验分析，在不违背技术规范的情况下，比选出经济实用，质量可靠的工程设计方案。这样在资金有限的情况下，深挖工程师的技术潜能，也不失为一种不得己的策略。

3、做好勘测工作，严格控制工程变更

每一个项目建设都会发生设计变更，有些是由于设计文件的笔误或因交点、水准点等控制点丢失而发生相应补测等引起的变更，类似此类变更很难杜绝。但有些设计变更是完全可以避免的，例如，隧道开挖工程，为省时省事往往根据一点或几点地质预报资料进行了支护的设计，在施工过程中一旦发现地质构造与设计不符，就会发生设计变更。我们知道在隧道开挖中，不同的支护类型之间，每延米造价相差几千甚至数万元之多，一旦发生变更，总造价就会大幅度的发生改变.再如在路基的防护工程中，由于对路线两侧的山体的岩层没有足够的了解就进行了设计，等到施工开始以后才发现防护工程设计的不合理性，临时修改设计误时误工，造成了很多不必要的浪费。所以如果在勘测时能充分考虑到这些因素，多收集些地质资料，多挖几处探孔，多进行勘测资料综合计算分析，多投入些时间精力必定会避免此类设计变更。如果设计工程师在一定的设计周期内将这些因素考虑周全，大幅度造价的变更就会得到控制，避免国家资金流失，同时改变设计跟着施工走的被动局面，从使项目建设全过程有条不紊，使项目投资得到最好的落实，获得最大的回报。

4、多收集现场资料，确保设计资料的指导性

设计前对现场应该有足够的了解，这样才能保证设计的合理性，达到指导施工的目的。比如南方地区潮湿多雨，路基土石方工程中经常遇到湿陷性黄土等不良地质情况，由于在图纸中并没有体现，施工单位准备并不充分，等到土石机械进场后，才发现要等到地基处理完毕以后才可以开工，这样就造成了大量的资源浪费，造成了很大的损失。而这些都是缺乏造价观念的体现。

5、建立并完善有效的控制制度

设计阶段的投资控制是建设全过程投资控制的重点，不仅应从以上几方面加强管理，还应建立相应的制度，比如：推行工程设计招标和设计方案竟标制度，这样有利于控制项目建设投资，有利于缩短设计周期和降低设计费用：推行勘察设计单位技术经济责任制，有利于促使勘察设计单位按照现行标准规范和技术条例并按合同规定的进度和质量提交勘察设计成果，同时对因勘察设计质量低劣引起的返工和资料不准引起的工程技术和质量问题负责，对这些问题造成的经济损失予以赔偿；推行奖励制度，将优化方案后节省的资金，部分奖励给设计人员，提高设计人员的积极性。

总之，设计人员提高了造价的意识之后，加上相应制度的保证，不但可以使设计方案在技术和结构上满足要求，而且可以保证工程的经济性和合理性，达到对工程造价的有效控制。