走在空气稀薄地带

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新藏线我没走过，叶城也是头一次到，只知道零公里处有个乔戈里大酒店，从这里走向世界屋脊，这是零公里纪念碑上写的。

我们把车直接开到了苦鲁勒村，把车尽量往徒步的沟里开，到车走不了的地方，把背包和人放下。我们向徒步的沟里开进。一路上有几处工棚，也有放置的车辆，后来才知道，这里面有矿产，土路沿半山腰而上，行10公里左右，路拐向另一沟里，我们只好沿一个陡坡下山，直接把车开到山下台地上。发现台地上有一彩钢板房，还有羊圈，走近才知道是一户牧民。

这时狂风大作，尘土飞扬，天也快黑了。大家一起冲进了彩钢板房，彩钢板房有三间，有一间是放物资的，另两间是套间，里间是牧民一家七口住的，有炉子，非常温暖。外间是放粮食的，没炉子，很冷，但比外面强多了，起码没风。沟通了一会儿，牧民让我们在外间住，把粮食堆放一起，这是我们想要的最好结果。但一开门还是尘土飞扬，卸背包，把车放好，也不用把车开回苦鲁勒村了。

在外间地上铺上防潮垫，用气罐烧了些茶水，吃了点馕就休息了。此地海拔3865米，所有人都开始有高反了。横三竖四地睡下，半夜大风把门刮开，土车反应最快，裹着睡袋像僵尸一样蹦着把门关死。

早上，风稍小了一点，气温很低，不戴厚手套三分钟手就冻僵了。我7点钟喊大家起床的时候，几乎没人答应，我打开头灯一看，横三竖四的睡袋上全是尘土。此处用水很困难，需要赶驴到200多米深的河谷里驮水，我们徒步的起点也就是驴驮水下峡谷的路。

如影随形的“抽风”

沿着驴驮水的马道，从台地下到河谷里，沿河谷逆流而上。大部分河水已冻结，但也有没冻的地方。上行两小时到达两叉河口，此处必须要过河，过了支流继续沿主河道上行。河水非常寒冷，我沿支流上行几百米才找到合适的过河点。找到合适的过河点非常重要，否则有人落水是很糟糕的事。再上行不久，就到一线天了，过一座木桥后……急剧上升，再下到河谷。

下午4点我们到达一号羊圈，海拔4300米，决定就此扎营。原因有二，一是此时强行翻越阿格拉达坂，刚好天黑到达坂顶，要夜路下山，不可取；二是第一天走，又都有高反，不能太累，后面路还长着呢。

一听此时就扎营，大家自然高兴。一号羊圈是真正的羊圈，没有房子，只有用大卵石垒起来的不大的石围子，只是靠近崖壁，以为是避风。实际上此处的风是乱刮的，夜里差点没把帐篷刮走。我给这种风起名字叫“抽风”。

因为做饭还早，我们分头去找水，流水没找到，只好砸冰化水。用冰化水要用大量的气，好在我们这次带了足够的气罐。

晚上的“抽风”让我真正了解了喀喇昆仑山的粗放豪爽，可怜我的帐篷！夜里我用的1500克羽绒睡袋还有点冷。因为有点冷，所以很早就醒了，大概4点吧。胡思乱想，想这次活动有很多不靠谱的地方，卫星电话、对讲机也没带；绳子、自己的手杖也忘在车上了；我连手表都没戴；裤子只穿了雪裤，冲锋裤也没穿，只好忍着了。

闲极无聊，我开始研究“抽风”，很有规律。频率基本是10分钟，最强的时候有两分钟，间隙停的时间有两分钟，其他是中等强度，方向没有规律，有点像旋风，转着刮，忽左忽右，忽上忽下，有时又像有动物在拱帐篷。

为什么冬天走乔戈里

早上起来做饭的时候，我把每个人的情况都问了一遍。大家感觉不太好，多多少少都有点高反。在高海拔地区的重装上行，就像跑马拉松的后五公里，时刻都在考验着人的毅力，也在测试着你的每个器官，心肺是首当其冲。最可恶的是，“抽风”时刻不离地骚扰你，把你刚产生的一点热量无情地刮走了，让你始终是风中的“木乃伊”。

上行1小时到了二号羊圈，有牧民的房子。真后悔！昨天应该到此扎营，就不会受“抽风”的苦了。简单吃了点东西，我继续前进。下达坂的坡度比来时大一些，海拔下降了近400米，路就变成大石头路了。走大石头路一定要找准马道，否则太难走。出山口处再下去就是克勒青河谷，本来是要到一号红柳滩扎营的，走了一半又退回来了，原因是怕那里没有水，决定在下来的沟口右边扎营。

克勒青河谷平坦而宽阔，是叶尔羌河的主要支流之一，最宽的地方有两公里，河谷两边高山林立，河谷海拔在3700—3900米，而两边的山6000多米、7000多米很多。河谷里全是鹅卵石，大大小小，石头花纹也很多。有一种乔戈里峰特有的桃花石，我捡拾了几个，给有兴趣的山友作个纪念。因为是乔戈里峰特有的桃花石，总有点要交桃花运的味道。

根据这两天大家行走的情况，我决定放弃去迦舒布鲁姆峰的计划，全力保证乔戈里峰的计划。我心里一直担心去乔戈里大本营途中过河的问题，为什么冬天走乔戈里峰，就是为了好过河。但眼前看到的却是，克勒青河主河道没有结冻，不会像夏特古道那样淌水吧？如果淌水，现在的温度肯定受不了！我在胡思乱想中朦胧睡去。

坐在车上的感觉真好

早上起来风依然很大，也很冷。 收帐的时候非常困难，冷得手都僵了，帐篷也差点被风吹走。出发的时候，我对他们说，你们能走多快就走多快，到了达坂顶不要停留，在一号羊圈吃午饭。因为大家都想今晚能到彩钢板房，那是大家眼前最希望的了。对于体力崩溃的人来说，只要不爬达坂那就是幸福，要是下坡那就像打了鸡血一样，快着呢！

过了河，又走了不到半小时，天就全黑了。我们都把头灯打开，可能是天气太冷，电池冻了，总之是用不了多久就没电了。晚上爬上台地太危险，天黑看不清，路陡狭窄，容易发生滑落，在河谷中扎营和到彩钢板房是一样的，都要明天才能到麻扎。我借着微弱的头灯光找着上台地的豁口，有个地方很像，我放下背包，空手去找路，但找了半天没有路。

又往前走，发现一个很像的豁口，正准备去探路。发现河谷对面的山上有灯光闪过，我知道一定是台地上有人。这下好了！就此扎营！一夜无话，大家都睡得不错。

上到台地后，我让大家停下等我，我放下背包，向彩钢板房走去，那还有几百米的路。但我到彩钢板房一看门锁着，一个人也没有。我有点急了，寻找着地上的脚印，发现有一个人的脚印是来彩钢板房的，又有两个脚印去了羊圈，后又往山上走了，我寻着那两人的脚印来到了山上的路口，也就是他们三人等我的地方。

这时山上的土路有人在喊，我知道是来接我们了，这是我们约好的时间！我们一起向山上的帕拉琪走去，最后的一个坡，是有点心急！坐在车上的感觉真好！我的心终于可以放下了！