新时代的新工人

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二十世纪九十年代初，我国最大的汽车生产基地长春一汽与德国大众合作创办合资企业――一汽-大众。当时被选进合资厂工作不仅说明技术过硬，还意味着工资能涨上一大块儿。

长春一汽某配件厂的青年工人王旗、乔达和陶文嘉，凭着过硬的技术考入了一汽-大众。没想到第一次进厂培训就因为违规拍照和德国专家组的组长戴克起了冲突，德国专家认为他们违反规定，可这几个中国青工却认为自己的行为是出于爱厂如家的自豪感。在双方僵持不下的时候，中方经理也是一汽子弟的洪雷到场解决了此事，给王旗等三人分别下了个警告处分。

还没工作就受了处分，祖孙三代献身民族汽车工业的王旗憋了一肚子火。他认为发生这样的事主要是双方语言不通，在沟通上出现了问题，于是一边苦学德语，一边立志要尽快掌握技术适应岗位。此时的他并没有认识到中德双方的文化差异和对待工作的不同理解才是他们和戴克发生矛盾的主要问题。这成为了他们在很长一段时间与德方技术人员在工作中格格不入的原因。

经过进厂的初期培训，王旗等三人被分配到戴克领导的钣金整修组。洪雷为他们互相作了介绍，他介绍：这三个都是非常优秀的工人，尤其是王旗在原来的厂里有很多发明创造；戴克是钣金专家组的组长，也是一位制作展车的高手，他制造的展车为德国大众在世界上赢得了很多声誉。听了这些，王旗他们非常敬佩戴克，戴克也表示只要他们谦逊、守规定，一定把他们培养成世界一流的技术工人。

德方工人极其重视汽车质量，凡是不合格产品，一律报废。眼看着每天报废大量的车身，王旗他们非常心疼，为了给厂里节约成本，他们不辞辛苦，业余时间加班加点，研制修车工具，但又因在车间私自动用焊枪（明火），被戴克指责严重违反规定，并要求开除他们。洪雷以中方经理的身份作了调解，让戴克他们明白，在德国由于人工极其昂贵，修复车身的瑕疵需耗费大量人工，所以他们宁愿报废重造一部新车。但在中国情况恰恰相反，材料的成本过高，人工的成本偏低。

王旗在挫折中慢慢明白了合资企业的管理，他知道要想修复那些废车，必须创造出一套使德国人认可的修理方法。

于是，王旗开始研制修理工具，由于钢的硬度不够，第一次试验没有成功。王旗的爷爷――一汽老工人，利用孙子准备结婚的新房做车间，帮助孙子搞试验，给了他很大的帮助。洪雷也通过军工企业的同学为王旗弄来了特种钢，解决了工具材料硬度的问题，在大家的帮助下，钣金系列工具终于研制成功了。当王旗用他的工具修好了第一辆报废车的时候，受到了戴克的极大赞扬，他向王旗伸出了大拇指：王旗，好样的！好样的！

戴克这个来自德国鲁尔的骄傲的手艺人真诚的认可了王旗这个中国朋友，并且在王旗身上看到了中国人对事业的坚韧和激情。王旗把自己收集多年的邮票送给戴克，戴克也把自己父亲留下的手表送给了王旗，赞扬王旗的技术像表一样精密同时还希望他以后像表一样准确，遵守着自己的规则，因为这是他的荣誉所在。

在银幕上缺乏工业题材影片的今天，电影《青春制造》作为向改革开放30周年献礼的国家重点主旋律题材的影片，通过鲜活的时代主题，体现了一汽-大众人的精神风貌，更体现了众多创新型、知识型的产业工人的精神风貌。

青春制造

编剧：刑原平

导演：高力强

摄影：张开宙

美术：朱平

录音：刘涛

制片：李宝忠

主演：靳东、吴炜、

李星海、 张洪杰