广汽本田 雅阁
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本
田第八代雅阁在中国停留的时间相当漫长，以至于第九代雅阁上市时，本田诸多的科技应用甚至让我们感到有些不适应。因为相比一些欧系车，日系车这几年在中国的技术一直都比较保守。不过这次，你可以在第九代雅阁上面看到主动巡航及碰撞环节制动系统、盲区监测系统，安全科技正在接近那个北欧品牌。动力方面，2.4升发动机采用阿特金森循环技术，可提升13%的燃油经济性。当然，3.0升发动机还配有可变排量技术，在低负荷下减为3缸工作。时速90公里巡航时，油耗比2.4升车型还要低。顺便提一句，第九代雅阁上市，老款车型甩货，抄底的朋友需要抓紧了。
奔驰 E-Class
奔
驰E级是否再继续使用四眼造型大灯已经不再重要，至少对于不崇尚历史的年轻人来说，漂亮远大于传承，这点也可以从2013奥斯卡红点设计大奖上看出来。全新的车头灯带有自适应远光功能，夜晚当检测到前方来车，它会自动调节远光的状态，然后通过减弱LED大灯特定部分的亮度来避免晃到前方司机的眼睛。这项功能对于中国远光遍布的道路，其实用性还有待考察。相比外形，新E级的内饰造型变化不大，只是加装了更多镀铬装饰，更加体现奢华感。
东风雪铁龙
爱丽舍
之
所以叫全新爱丽舍，东风雪铁龙也是想让这款新车型再续前缘。全新爱丽舍目前主要竞争对手是大众汽车新捷达和新桑塔纳。爱丽舍轴距比两款大众车型长出49毫米，乘坐空间更加宽敞。全系使用1.6升发动机，功率和扭矩数值高于两款德系竞争对手，再配上4挡手自一体变速箱，提速更快。但是相比德系车的6挡自动变速箱，技术方面显然比较落后。同时高速行驶时的油耗也没有优势。
新手该买什么车？
现在新手是越来越多了，他们学车后面临着买车，大多数新手驾驶技术还不高，那么买辆适合的二手车先练手，过段时间再换成新车是个不错的选择
随
着汽车消费市场的繁荣和汽车家庭化速度的加快，很多人都纷纷加入到了学车的热潮中。当他们走出驾校后，其中大部分人都将面临同一个问题：如何挑选一辆适合自己的车？
二手车是好选择
其实，新手选车并不难，只要围绕基本需求展开就可以。新手最基本的需求就是练手，而对车的个性需求相对简单。新手上路练车找的是感觉，在手忙脚乱之中有谁还会顾及颜色、动力、操控以及多功能性呢？只要是开着轻松、操作部件磨合顺畅就足够了。在这点上，已经历过磨合期的二手车相比新车更有优势。
另一方面，是从经济角度考虑，购买新车虽然车况更可靠，但新手糟糕的技术会可能加速新车机械部件的磨损，可能会变得“肉”，使得新车无法达到好的车况，从而增加了日后用用车成本，甚至影响未来换车时的车辆残值。更重要的是，新手开车上路出事故的几率大，即使是小的碰撞事故也会让新车很快变旧，经历过多次事故的车辆日后会大幅贬值。
投资二手车，由于练手造成的损失显然会小得多，况且二手车的购置成本低但保值率又高于新车，这为未来换车奠定了优势。由此可见，二手车对于新手来说更实惠，其已经成为新手入门的首选。
选哪类车更适合
选购二手车的首要标准当然是车况要好，另外，根据新手用车的特点还应设立一定的选购范围。
首先，车辆使用年限应该限定在3 至5 年内，因为这一年份区间的二手车行驶里程不多，车况正处于使用的最佳阶段，故障率低，这些条件也符合新手用车的要求，而且，3至5 年的车保值率相比准新车要高，经过1～2 年的练车阶段后再换车的损失相对少。
其次，应选择保值率高的车型。选择保值率高的车型可以降低换车时的损失，还有保值率高的车型特点是保有量大、使用口碑好、维修便利且养车成本相对低，这不仅能降低新手养车的费用，而且安全使用更有保障。因而车型应在保值性好的德系或日系车中选择。
第三，最好选择带有商业保险的二手车，因为新手开车发生事故的几率大，维修车辆会很频繁，所以，若原车带有车损险或划痕险以及不计免赔等商业险种，不仅解决新手修车的后顾之忧，而且也不用为重新购买商业险支出额外费用。
新手选车的两大忌讳
新手买车也不能过于追求低成本，新手选车第一忌讳就是莫贪便宜。二手车定价也遵循着质优价高原则，车况好的车辆经销商也不轻易降价。反之，价格低的离谱或是砍价很容易，车的车况或是随车手续很难有保障。
也不要追求以前的口碑，比如在北京，随着限购和老旧车淘汰政策的实施，原来口碑好又便宜的奥拓、富康等常见低价车基本退出了市场，你很难买到。如果非要图便宜买这类年份不短的二手车，你卖车换指标时也许只能报废处理了。
第二大忌讳就是切忌择靓求新。年轻人或女性消费者多数喜好追求时尚，张扬个性。选车遇到一些外观漂亮、个性化较强或颜色艳丽的车型就容易形成冲动消费。其实这类车大多都是小众车型，保值率非常低，因此在再换车时会为一时冲动付出较大的代价。
另外，选择准新车也要慎重。准新车的车况一般都非常好，但是在换车时亦会承担较大的损失。这是由于准新车与新车的价格较为接近，承担新车降价的风险就会高，因为新手用车的周期短，所以不推荐选择准新车。