创新与“低碳美学”

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2010年世博会开展在即，在充满“创新”的表象之下，却有“低碳”设计理念的大力支持，无数实践的事实表明，当“创新”联动“低碳”的时候，人文的生活方式和社会形态都会发生令人感动的变化。

低碳崇明、创意田野

崇明岛被市政府确定为上海三大低碳实验区之一，同济大学设计创意学院副教授娄永琪通过自己的团队以特色的创意来推进社会主义新农村建设，打造上海第一个以创意农业和生态旅游为特色的创意产业园，这将成为低碳社会建设的最佳实践区。

在崇明岛的桃花村实验点，娄永琪在带着他的学生们在田野作画，只不过画布是大地，农作物是画笔，创意让大自然参与他们的创作，分享他们的快乐；他们做了简单的创意改造，不难想象，一直固守传统农耕文化的土地，将会成为一幅着色丰富、无需修饰的天然画。而这幅画的背后，却隐藏着适合崇明的一条低消耗高产出的发展之路。

农村厨房改造，提出回归柴灶同时稍作改造，让烧水和烧饭时升腾的热气不走烟囱，而是从双面中空墙的中间走，供暖全屋。这种包含低碳发展理念的创意设计思维，以简单的工程技术改造，让古老的柴灶生活方式成为一种低碳的创举。让设计师的人文思考真正的为社会大众服务，使桃花岛的一派江南水乡的韵味给村民带来。崇明岛的规划成为低碳美学的典范。

国外的生态村庄建设在长期实践下发展的比较成熟，如德国萨克森州的云德村在经过政府支持之下选择了一种能源自足的村庄，村庄通过一个大型的沼气厂利用收割后的农作物秸秆为原料发电，加上一部分的风能发电装置，不仅能够提供本村的能源消耗，还能够出售能源，从而每年节省了大约3300吨二氧化碳的排放，成为一个“低碳村”的先驱。

人性产品、创意无限

低碳的生活方式更需要的是普及到大众的日常生活当中去，一件小的产品设计能折射出设计师的人文生态情怀，也为无限的创意提供了载体。华东师范大学设计学院为世博会设计的代步车的环保之处不仅体现在其动力为电力，而且它的轮廓及坐椅均为竹材，在经过加热弯曲加工后而成。受到国外用竹子做设计的启发，体现了产品取之自然用之自然的特点。

该校设计学院定律老师认为：“生态设计不仅是环保技术的堆砌，更重要的是以设计引导消费者的行为和思想意识更加环保。这种以创意的形式将低碳融入生活时，它将影响并可以改变人的生活习惯和生活方式。

就在我们还在讨论“低碳”的话题，也许你还没有说完“碳足迹”这词时，大排量的豪华轿车已经在高速上飞驰而过，一面在追求“低碳”的道德情操，一面却又对高速刺激、挣面子的豪华轿车无法自抑。这两个是否可以兼得呢？LOREMO公司用创意加低碳的理念解决了难题。公司在不牺牲外型基础上进行大胆变革，用跑车发动机原理减轻车重降低空气阻力设计的L1车不到600千克，外型酷似保时捷911，在达到200公里/小时速度只有50克的碳排放量，真正做到用创意达到“低碳”的环保概念，又不失豪华车所带来的社会地位――“有面子”。

生态人文、创新时代

在卡塔尔由德国的格波尔建筑团队所设计的能量之塔就是一个低碳建筑设计的典型代表，它不仅能够实现能源的自产自供，还是一座零排放的高层建筑。

这座塔的设计原理来自阿拉伯传统建筑中一种叫做风塔的建筑结构，用一定角度的洞口将炎热的沙漠风通过高塔的长度转化成凉爽的冷风。能量之塔就是利用多功能的双层螺旋结构的外墙将这一阿拉伯传统建筑的精髓应用到现代设计当中去，成为低碳与创新的完美结合。

能量之塔之所以被称为低碳建筑另一个原因就是它所需的能量完全是由塔顶的一个火焰性的风力涡轮机和一个太阳能追踪盾共同产生，这个能量追踪盾被安装在双层结构的外墙当中可以随时间变化在外墙中跟着太阳活动，而多余的能量可以被储存在氢水池和热水池中。

能量之塔的另外一个创新之处在于它将花园建在建筑的中庭成为一名副其实的空中花园，这样供应塔内的空气在经过海底的管道冷却之后又经过“空中花园”中植物的净化，成为纯净和含氧量丰富的新鲜空气。

当柴之清先生提到“大金字塔”集体墓葬的案例时，我们生从何来，死往何去？这个严肃的话题在这个人炸的时代给当代地球人提出一个很大的难题。如果每一个人都有个大墓葬对现在的地球来说是多么奢侈的要求呀。查斯•希尔和因格•海依格利用创意解决了这个难题。逝者根据自己意愿将骨灰做成统一尺寸的混泥土砖块，再加以美化装饰，之后从中心慢慢叠加成大金字塔，这个巨大的金字塔可以成为一亿个人的安息之所。一个简单的创意节约大量的土地资源。

设计师的智慧，实现了“创新”与“低碳”的联动，也只有将创新的理念带入低碳的城市建设与生活方式当中，才能寻找到可持续的具有潜力的新领域，为建造充满活力的高品质生活提供最好的机会。无论从上海转变经济增长方式，建设“低碳社会”的角度看，还是对推进上海建设“设计之都”， “创新”与“低碳美学”的联动都是必不可少关键元素。

参考书目

《环境设计》 娄永琪 朱小村 高等教育出版社 2008年

《更新德国――100个让未来更美好的方案》弗里德里希.冯.博里斯 马蒂亚斯.伯德格尔 辽宁科学技术出版社 2009年