配电抢修指挥管理平台的创新探索与应用

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摘 要 在配网抢修指挥业务纳入“大运行”体系的建设过程中，东捷集团响应配网抢修一体化成立配网抢修指挥中心，以电网调控与配网抢修业务融合为契机，通过配网生产抢修指挥平台以及实际工作需要研发了PTP配网抢修新型管理模式并创新了微信群。本文简要介绍传统抢修指挥模式的缺陷到如今的配网抢修体系的形成，着力探索东捷新研发的新型科学配网抢修管理模式以及试运行以来为企业带来的正效应，进一步推进配网体系优化以及企业可持续发展的强有力保证。

关键词 配网抢修 PTP指挥管理系统 实时现场监控 微信

一、引言

根据《上海市电力公司供电公司配网故障抢修一体化管理指导意见（试行）》要求，上海东捷集团公司在2013年6月成立配网抢修指挥中心，以进一步加强配电网故障抢修管理，有效缩短故障报修到达时间和故障抢修时间，提升优质服务水平，而由此成立的“东捷配网抢修指挥中心”主要承担浦东曹路、金桥、陆家嘴、世博、三林、周浦等9个片区，覆盖123万户的电网和低压用户故障抢修任务，所辖抢修区域面积达300平方公里，约占浦东新区的25%，2014年的抢修总量为76025次，占浦东地区抢修总量的59%。

二、工作模式

（一）原有工作流程

传统的故障报修抢修工作流程分了两大模块：各级营销部门主导的故障抢修工作和生产调度部门主导的故障抢修工作。营销部主要处理低压电网故障抢修业务，抢修业务主要是承接客户拨打95598接入的报修电话，进行报修信息受理及工单派发，并通过分公司承询调派营销抢修资源到故障现场，查看并处理故障，对现场无法处理的电网故障转交调度，以及对故障修复信息的跟踪及回访工作。

（二）存在的缺陷

对于原有的抢修管理模式中，不难发现基于PC端的业务处理系统，大量的工作环节都出现了繁复而又细致的人工沟通，工作效率低、过程时间长且有可能造成信息不对称或重复，企业管理者也不能真实掌握抢修的全过程。

第一，生产抢修相关的信息散落在各个系统中，缺乏一体化的生产抢修信息支撑。从用户拨打第一个报修95598热线，进入国网南京客服中心的SG186系统，随后切割分派至生产调度系统，俗称TCM系统中，各个区域分管外协抢修队伍再根据信息前去现场抢修，再自下而上通过电话通讯、TCM回单、SG186归档回访完成整个抢修流程，可见整个环节经过多个系统流转。

第二，指挥人员与操作现场之间缺少交互手段，无法有效指挥，不利于提高工作效率。抢修人员对抢修地点不能精确定位，错过了最佳的抢修时机，其次由于抢修人员在现场抢修作业时缺乏精确的指导，错误操作电力设备，使抢修管理工作停滞不前，甚至造成两次故障。

第三，缺乏对抢修规程的有效监控。当发生突发较长配网故障复电时，用电客户重复拨打热线，指挥台也不了解现场故障处理情况。

然而国外先进经验表明，故障报修管理体系的建立，一方面包含完善的组织结构、业务流程和管理制度的建立；另一方面还包括一套以故障报修管理为核心的信息管理平台的实施。

三、创新指挥管理模式

（一）成立东捷配网指挥中心

原来的故障抢修可能分为配网抢修和营销抢修两部分，各自有抢修队伍和车辆，故障报修来源也不统一，配调中心、95598交叉给配电工区或者供电所派单，故障抢修管理相对混乱。

根据《国家电网公司“大检修”体系建设实施方案》（国家电网体改〔2012〕45号）明确要求以及《国网公司运检部关于深入推进重点城市配电网建设改造工作意见的通知》（国家电网运检〔2013〕148号），为实现“一次故障报修，一支队伍到达，一次修复完成”和故障抢修满意率100%的目标要求，设立了东捷配网抢修指挥中心，统一调配物资、车辆，对抢修物资、抢修队伍、抢修装备统一调配，对配网故障抢修进行实时监控和闭环管理，强调配网抢修集约化、精益化管理和优质服务水平。

（二）创新指挥管理平台

配网生产抢修指挥管理通过信息交互总线集成用电信息采集、营销95598、PMS、配电自动化、电网GIS等信息系统，实现平台基础功能、生产指挥、停电研判、抢修指挥和辅助决策分析等几大块，这些基础功能都参照国网的功能规范，各地方建设的基本相同。国网要求平台功能：“规定动作不走样，自选动作有创新”。

（1）PTP智能对讲呼叫系统。东捷集团坚决服务上海市电力公司“双排头兵”建设大局，主动融入抢修一体化工作，配网抢修指挥中心运用与电信公司合作开发的“PTP智能对讲呼叫系统”，建立了智能化抢修服务平台。

抢修车辆随车配置GPS定位系统，抢修人员随身携带PTP智能对讲机，目前基于4G网络信号，现场抢修作业画面实时流畅传输到配网抢修指挥中心的电脑屏幕上，这样的情景已经不再是电影里遥不可及的影像。以往的电力抢修服务中，长期存在现场信息与后方信息不通畅、抢修效率和抢修资源利用率低等问题将彻底改善，极大优化了抢修工作流程，更加合理了调度抢修任务安排，显著缩短了事故处理时间，大大提高了抢修效率。

东捷配网运行抢修指挥中心，将“抢修”、“调度”合二为一，“抢修一体化”理念的导入实施，实现了抢修和调度无缝对接，更直观地了解故障，最大限度地缩短抢修时间，将抢修工作“化被动为主动”，提高抢修质量，而PTP智能对讲呼叫系统，为抢修一体化工作安插上了翅膀，依托其强大的“四大功能”为“抢修一体化”打造了一个完美的智能化体系。

首先，“三防”保驾护航。PTP智能对讲机其防尘、防摔、防水，极大地确保了恶劣抢修条件下的通讯畅通。由于抢修会经历台风、下雨、高温等恶劣天气，安全可靠的通讯至关重要。对讲机小巧，携带方便，在雨季外出抢修不容易坏。

其次，“定位”准确无误。定位功能，可根据智能对讲机确定抢修队伍分布情况，快速就近调派抢修力量。特别是对于抢修队伍及时、快速、准确地到达故障现场帮助极大，配合PMS线路地形图能少走弯路减少寻找故障点的时间，提高抢修效率。例如，7月9日14∶00，家住北蔡的阮先生，因家里停电打电话向95598求助。接到抢修任务单之后，东捷指挥中心工作人员立即通过GPS定位联系到正在中环高架附近抢修的工作人员，通过对讲系统配合电子地图，指导抢修人员只用了十五分钟的时间就到达了现场，不到10分钟阮先生家就恢复了供电，大大提高了抢修效率。

再次，“群呼”一呼百应。群呼功能，实现多方呼叫、即时汇报，有利于畅通多方沟通渠道，第一时间了解抢修情况并做合理安排。便于现场人员、前往抢修点的抢修人员及指挥中心三方沟通，减少重复汇报联系的时间，保证信息第一时间传达。

最后，“拍摄”实时传播。现场抢修人员可以运用PTP智能对讲机的拍摄功能，即时的传输现场抢修工作情况，有利于在抢修过程中，实时传回现场图像，为专业人员远程指导抢修提供技术保障。

PTP运营监测信息支撑平台，能对东捷集团管辖范围内配网抢修和服务涉及的15个驻点进行“全天候、全方位、全流程”即时在线监测，实时看到所有95598故障抢修工单的处理情况和进程，并及时分析、预警、督办、反馈配网抢修和供电服务过程中存在的问题。

（2）指挥微信平台。在新媒体层出不穷的今天，为了发挥新媒体平台“灵活性、及时性、交互性”的特点以及智能手机的“普及性、便携性”，东捷配网指挥中心积极将微信平台运用到配网故障抢修工作中来。配网故障抢修具有突发性强，涉及范围大，现场环境和故障性质也复杂多变，有时晚上或者凌晨发生的抢修无法第一时间得知抢修情况，有可能影响抢修效率。

该微信群主要功能：抢修状态的实时，抢修现场及故障点图片资料的上传，每日抢修数据汇报，恶劣天气下抢修安全提醒，抢修驻点安全日活动现场图片上传，突发状况下的工作布置等。

该微信群主要目的：利用手机微信通过图片发送、消息留言、信息共享等方式，联动各抢修队伍，实现故障的快速、精确、及时处理，有效缩短抢修时间，提升抢修工作效率，当发生外损和偷盗情况，也能即使取证获得保险赔偿。

例如，“9∶03接到TCM工单，龚16王港/6312被汽车撞杆，需更换低压杆2根……”短短一条消息把抢修部、安监部和外协抢修队伍的抢修指挥联动到了一起。

（3）制度规范。为规范配网抢修一体化，东捷配网指挥中心编写了《东捷配网抢修一体化管理规定》《配网抢修队伍管理规定》《配网抢修领、退料管理规定》《东捷配网抢修队伍综合考核办法》《配网抢修安全措施》《GPS手机对讲机使用管理规定（暂行）》等管理规定。同时，公司还制定了《东捷集团抢修队伍月度考核表》对考核具体化、细则化，并每月定期对各家外协抢修队伍进行月度考核，依据考核评分进行奖惩。

四、实践应用

（一）经济效益

（1）抢修承诺制。自2014年提出了PTP管理系统，采用了此创新指挥模式，2014年迎峰度夏期间（6月～9月）配网抢修到达时间平均13分钟，平均修复时间19分钟，同比2013年减少了32%和30%，可见采用了PTP管理平台较大提高了配网抢修的效率，由此衍生出的抢修车辆成本、时间成本以及抢修物资损耗的下降也最大化对企业的精益生产做出贡献。

（2）用电可靠性。供电可靠性是指供电系统持续供电的能力，是衡量一个国家经济发达程度的标准之一。世博园区和陆家嘴地区是浦东乃至上海的重要地段，写字楼群立不穷致使该区域的供电可靠性较薄弱。面对国网上海市电力公司正式启动面积达10平方公里的浦东沿江配网示范区，东捷集团承接了该块区域的配网抢修任务，根据“电网网格化、电源多联络、配电自动化”的建设思路，从2013年供电可靠率99.982%提升至2014年的99.999%，意味着10平方公里的示范区内，平均每户人家每年的停电时间由1.5小时缩短至不到5分钟。

（二）社会效益

（1）安全生产管理。“安全为主，预防第一”一直以来都是电力行业的一个紧箍咒，时刻牢记在心，并落实到实际工作中，采取了新型指挥管理模式，运用PTP管理模式能很好地进行现场配网抢修工作的风险管控，做到安全措施全监督，工作标准和业务流程全记录。指挥中心站在综合调度的位置，全面掌握现场情况，作出重要批示，并对相关工作接点的变动，做出清晰的调整方案。

（2）“两率”领先。从去年的数据分析，首先，投诉率而言，东捷指挥中心的投诉率逐月递减，最终达到零诉求，而表扬情况确实日益良好，2014年全年共收到59起表扬。其次，对于回访满意率，每月640起回访抽查，平均98.5%以上，余下基本为电话未连线成功状态。

（3）提升企业品牌。电力企业要发展，优质服务尤为重要，它不但可以创造经济效益，更能不断树立企业的形象，打造企业的品牌。创新的配网指挥管理平台正是以创新服务举措，打造特色电网品牌为目标，弘扬企业服务理念，塑造服务新形象，增强社会亲和力。

五、结束语

智能电网实施的目标是为了促进电网运行的更加安全、可靠和经济，使电网的管理更加科学。而东捷的新型指挥管理模式正是为了促进配电网运行的更加安全、可靠和经济，更是电力企业节约能源、提高经济效益的一项重要创新，也是提高供电质量的重要综合性措施。

（作者单位为上海东捷建设有限公司）