转型发展下民办本科院校《汽车运行材料》课程改革探索

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摘 要 《汽车运行材料》是汽车服务专业的一门专业核心课，本文重点分析了转型发展要求下该课程的改革思路与方法，主要目的是构建与企业真实技术流程对接的课程体系，为学生就业打基础。

关键词 转型发展 民办高校 汽车运行材料 课程改革

中图分类号：G648 文献标识码：A

2015年中国汽车产量超过2450量，创下历史新高。汽车保有量的增长带动了汽车保养、汽车维修等领域的快速成长，汽车后市场从业人员需求缺口超百万，培养出能够适应汽车服务、熟知汽车材料的高级工程人才势在必行。现代本科院校对于《汽车运行材料》的教学多数以理论教学为主，由于本门课程与化学相关性较大，概念偏多，课堂相对较为枯燥，学生的学习兴趣不高，阻碍了学生专业技能的提高。

本文结合民办本科院校转型发展的特点，对《汽车运行材料》进行了初步的课程改革，并取得了良好的成效。

1改革思路

在应用型本科转型发展的形势下，民办院校的主要任务是培养应用型人才，学生毕业后可以很快进入工作岗位，快速掌握职业技术，这就意味着必须要实行校企合作。本课程与江西江铃海外汽车销售服务有限公司环球4S店合作，以汽车售前服务、售后技术服务流程为依托，构建知识教育体系，具体对接汽车服务工程师、前台主管、销售经理等职业岗位。

2教学目标

由于民办本科院校生源问题，大多数学生对于高中化学知识掌握不牢固，所以本课程的学习内容主要以实用为主，对于汽车运行材料的性能讲解要进行弱化，而对运行材料的牌号和用法才是重点。所以学生通过本课程的学习，一是基本了解汽车运行材料的性能；二是重点掌握汽车各部位运行材料的标准和牌号；三是能够为客户推荐性合适的运行材料，并且更换相应的运行材料。

3教学方法

本门课程实用性很强，课堂教学方式需结合多种教学方法，主要有项目教学法、任务驱动法和案例讨论法，目的在于提高学生的学习兴趣，使学生系统地掌握本门课程的知识点。

3.1项目教学法

本门课程按类别分为几个技能单元，每个技能作为一个教学项目，如表1所示，实行理论、实践一体化的单元式项目教学。

3.2任务驱动法

在项目教学法中穿插有任务驱动式教学，而“任务驱动”教学法最根本的特点就是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”。每4课时设置1个小任务，学生通过调研、汇报等形式完成，W生时刻有任务在驱动，在思想上形成竞争感和压力感，从而由被动学习转变为主动学习，提高学习效率。

3.3案例讨论法

由于本课程与4S店实行校企合作，所以具有较多真实的案例作为素材。案例教学法有助于提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。

4 教学内容设计

表1是本门课程的教学内容设计，本门课程总计48课时，其中理论课时36，实践课时12。从表中可以看出，本门课程选择丰田卡罗拉作为项目载体，每一个项目都以汽车具体构造为基础，以项目一为例，在丰田卡罗拉发动机运行材料的学习过程中，基本知识点包括燃油、机油、冷却液，学生在本项目学习过程中，一是认知发动机基本构造；二是掌握以上三种运行材料的特点、牌号和正确选用原则；最后掌握更换机油、冷却液的基本方法。通过以上三点，学生对汽车发动机就有了非常深入和系统的掌握。

表1：教学内容设计

5考核方式

5.1分组考核

在每个班级设置六个兴趣学习小组，小组选择表1中六个项目中的任何一个，采取调研的形式向其他小组汇报，汇报包括阶段性学习小节和课外知识拓展，例如在项目一的学习中，发动机燃油的讲解只会涉及汽油、柴油，那么新能源的学习就作为拓展内容，由某个小组完成，以此加强对知识的理解。

5.2能力考核

在传统的考试中，试卷题型以选择、填空、名词解释等为主，这样的考试已经很难适应应用型人才的培养。所以在本门课程中，主要以能力考核为目标，最后的考试采用案例分析为主，由企业合作人员给出20道实际案例分析题，每位同学任选其中6道完成，既保证了考核的公正性，又能体现“因材施考”。

6总结

本门课程以校企合作为主要思路，以新颖的教学方法为主线，以培养应用型人才为目标。经过一个学年的摸索，取得了良好的成效，学生对于本门课程的学习兴趣普遍提高，所学技术技能与对接岗位的需求基本一致，值得在其他同类型课程中推广。

参考文献

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[3] 王莉，胡小娜.项目教学法在民办高校土木工程材料教学中的应用分析[J].河南科技，2012（14）：39-40.