浅析京津冀重污染天气的形成及应对
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摘要：本文针对京津冀地区的地理形势，人为因素以及形成的天气污染做了简要的分析如何对当前的天气污染做出相应的对策做了阐述。
关键词：天气污染；特征；分析建议
Abstract: in this paper the Beijing-Tianjin-Hebei region's geography, human factors and the formation of weatherpollution makes a brief analysis on how the weatherpollution current make corresponding countermeasure is introduced
Keywords: weather pollution; characteristic; analysis and suggestions
中图分类号：[R122.7]文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012
近日，环境保护部有关负责人近日向媒体了2013年5月份京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。京津冀地区空气质量平均达标天数比例为27.4%，低于全国32.7个百分点，重度污染以上天次占8.7%，高于全国6.5个百分点。石家庄、邢台、保定、邯郸、唐山、衡水、廊坊，全国一季度国内污染最重十个城市，河北占了七个，成为大气污染重灾区。
1京津冀地区特点和地理特征
京津冀都市圈包括北京市、天津市以及河北省的9个地级市（石家庄、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、邢台、沧州、张家口、承德），涉及到河北省9个设区市的80多个县（市）。土地面积约为9万平方公里，人口总数约为6000万人，以钢铁工业、冶金工业、汽车工业、电子工业、机械工业为主，是全国主要的重工业基地。
京津冀地区位于华北平原北部，北靠燕山山脉，南面华北平原，西倚太行山，东临渤海湾，西北和北面地形较高，南面和东面地形较为平坦。由西北向的燕山-太行山山系构造向东南逐步过渡为平原，呈现出西北高东南低的地形特点。从地貌上看，该区域囊括有多种地貌特征，但仍然以平原地貌为主，沿渤海岸多滩涂、湿地。海河流域以扇状水系的形式铺展在京津冀地区。京津唐地区为我国四大工业区之一，也是东北地区与中原地区进行交通联络的必经之地，战略地位十分重要。
2特殊自然环境条件下污染物排放特征
由于太行山特殊的地理环境阻挡，京津冀大部分地区一年四季中冬季盛行东北风，夏季盛行东南风，静风占全年的比重较大。在冬季，静小风和较弱的太阳辐射，城市上空很容易形成稳定的逆温层，像在城市上空蒙上一层盖子，不利于污染气流上升扩散。城市热岛效应造成城市与城郊对流产生的城郊风，也叫热岛环流，加上冬天采暖时燃煤量增加，一氧化硫、颗粒物排放量增大，使得污染物在局地环流的作用下，聚集在城市的上空，形成烟幕。特别是在静小风时，在傍晚(或天气晴稳时)从郊区看市区，看到郊区的烟幕屏障随风缓缓地向城市移动，从而导致市区污染浓度增加。
太行山与平原间形成山谷风与城市间的热岛效应一起共同加剧了低层向城市方向流动的局地环流，在它们的共同作用下，太行山东侧的一些较大城市．污染都较严重，比如我省的石家庄、邢台、邯郸、保定等，且首要污染物以PM10。和PM2.5居多。
3重污染天气形因素分析
河北一直是我国重工业省份，聚集了大量的钢铁企业，还有水泥行业，以及媒电行业，河北的产业结构偏重，钢铁、建材、石化、电力等“两高”集中，其中钢铁粗钢产量，超全国总量的1/4；能源结构不尽合理，能源消费居全国第二位单位GDP能耗，比全国水平高出了近60%。这种多年的，或者积累下来的这种粗放型的发展，虽然说对地区的社会经济发展起到一定的积极作用，但是确确实实也带来了严重的污染，特别是粗放型的发展，带来了污染物的排放量持续增加，导致环境质量的恶化。虽然是他们在污染防治方面，这十几年来，投入了很大的力量，花了很大的力气，或者是投了很大的资金在里面，但是由于这种粗放型产业的增长速度过快，所以治理的赶不上增长的快。事实上京津冀地区现在面临的严峻形势还不仅仅只有大气污染，今年3月，一份京津冀发展报告蓝皮书透露说，目前京津冀地区在人口规模、水资源和生态方面都有超载。1.12亿，这是京津冀区域2015年预计将达到的人口，但是根据测算，到2015年，京津冀地区人口最大承载力仅为9800万人，人口规模已超出区域承载能力。报告还称天津、唐山、石家庄、邯郸、保定、邢台六个城市，都已出现了生态超载，而主要原因是经济发展以工业化为主导，由于工业快速发展，产生大量废水、废气和固废排放，导致大气污染、环境恶化，使生态系统受到破坏。
北京凭借着雄厚的财力，将自己的煤炭消耗总量压缩到了2300万吨，但是河北的煤炭消耗量却高达两亿吨以上，天津也达到了4800万吨。去年重点区域大气污染防治“十二五”规划就指出，随着城市规模不断扩张，区域内城市连片发展，受大气环流及大气化学的双重作用，城市建大气污染相互影响明显。区域内城市大气污染变化过程，呈现明显的同步性。重污染天气，一般在一天内先后出现。
4改善大气环境质量的建议
4.1树立大环境理念，协同行动控制大气污染
空气污染的高度开放性、流动性，决定了空气污染应急
预案的制定和实施不应只是某一个城市的事情，而应该
区域内协同治污，建立区域共同应对机制。要在强化地方责任的基础上，然后实行区域联动，使得我们京津冀的环境质量能够迅速地得到改善。
4.2加强对大气污染企业的引导和治理，减少污染物的排放一是加强对重污染、高排放行业的监管及其脱硫、脱硝、除尘设施的升级改造。二是加快研究制定有机废气及异味污染控制的地方控制标准，对排放有机废气和恶臭污染的企业进行摸底建档，制定限期治理计划和实施方案。严厉打击污染物的偷排偷放行为。依照规模化、集约化、产业化的发展模式，加强企业有机废气及异味污染控制技术的应用和推广。
4.3加强扬尘污染控制。一是尽快制定地方法规，开征扬尘污染排污费。提高排污成本，促进污染治理。二是加强监管，实施绿色施工。三是加强交通道路扬尘治理。增加道路绿化、密闭运输、采取吸尘、洒水、清扫一体化道路清洁作业方式，减少交通道路扬尘污染。
4.4加快能源结构调整，实现标本兼治目标
改善大气环境质量是二项系统性、复杂性、长期性工程，
不仅需要加强污染源治理，更需要政府牵头，各部门密切配合，协调联动，建立统一管理机构，优化调整能源结构，开发推广新能源和洁净能源的使用，改变交通方式，从根本上控制大气污染物的产生，实现标本兼治目标。
4.5加快交通方式改变，减少汽车尾气排放
机动车尾气是PM2．5的主要来源之一。需要科学规划，合理布局，大力发展公共交通，推进“公交优先”战略，加快交通方式的改变。倡导低碳出行。
4.6优化经济结构尽快实现产业结构调整。
通过产业结构优化升级，提高产业层次，整合产业链，以实现经济发展向集约高效转型，降低单位G DP的能源消耗，减少向大气中污染物的排放，降低大气污染程度。
4.7加大科研资金投入，加强科学研究扶持力度
积极开展雾霾污染源解析和污染控制的科学研究，不断探索开发引进的大气污染治理新技术，加快环保科研成果的应用转化、推广。