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浅谈满堂支架施工工艺及质量控制

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【摘 要】 满堂支架现浇施工是传统的梁桥施工方法,而支架的搭设对梁桥的成型起着很重要的作用。本文就满堂支架现浇施工进行了一定的论述。

【关键词】 施工 支架地基处理 搭设 预压 验收 拆除

在满堂支架法现浇箱梁施工中,支架搭设质量的好坏对施工安全及施工成本影响很大。为了保证施工的安全以及箱梁的整体线形,支架的搭设质量就显得尤为重要。该文通过对某立交改造提升工程对满堂支架施工工艺质量控制进行了论述。该立交全长3000米,箱形梁桥,单箱三室,三跨一联,标准跨径为30米,地基主要为粘性沙土。

1 施工准备

在支架搭设之前,须进行书面安全技术交底,并对支架搭设技术难点和注意事项对班组进行讲解,总结以前的经验教训,强调安全施工,由安全员做好交底记录入档。构配件材料进场前,由质检部等相关部门对钢管、零件、铸件、冲压件等材料按照规范要求进行检查、验收,严禁使用不合格的构配件。构配件材料进入现场后分类堆放整齐,妥善保管,挂牌标明准备使用,不得随意堆放,妨碍施工。

构配件材料要求:钢管进场前须委托试验室进行力学试验检测,检测合格后方可使用。钢管使用前应对其壁厚进行抽检,抽检比例不低于30%,对于壁厚减小量超过10%的应予以报废,不合格比例大于30%的应扩大抽验比例。此外钢管应平直光滑、无锈蚀、无裂纹、无分层、无毛刺等,不得使用有硬伤或严重锈蚀的钢管。铸造件表面应光整,表面粘砂应清楚干净。严禁使用有裂缝、变形的铸造件。冲压件应采用钢板热冲压整体成型的下碗扣、钢板应符合《碳素结构钢》(GB/T700)的要求,严禁利用废旧锈蚀钢板改制。

2 支架地基处理

支架必须搭设在有足够承载力的地基上,而施工范围原地面为沥青路面,对地基行处理,并进行硬化,方案为在原路面的基层上浇筑20cm厚C20素砼宽度大于支架宽度1m,支架搭设于混凝土上。场地内要在四周设截水沟和排水沟,排水良好,防止场地内积水、渗水。

3 支架搭设

支架搭设必须严格按照“支架施工方案”给定的搭设图纸进行,杆件尺寸及碗扣横、立杆间距必须符合施工图纸要求,严禁私自改动方案。在支架基础施工完成后,对支架进行放样,确定其平面位置,按标示的底座位置安放底托,并按各跨不同的计算高度调整好底座上的可调螺帽的顶面高程,使其在同一水平面上。注意底座与地基的密贴,严禁出现底座悬空现象,安全员、技术负责人等相关人员应经常到搭设现场进行指导、检查,以免出现上述违规施工情况。根据立杆及横杆的设计间距,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时,立杆必须保证垂直度,必须在第一层所有立杆与横杆拼装调整完成无误后,才可逐层往上安装。拼装到顶层立杆后,装上顶层可调顶托。加固件、剪刀撑必须按相关规范和设计要求与支架同步搭设。

支架施工属于高空作业,施工中应严格贯彻安全生产方针,高空作业人员必须持证上岗,并定期体检,雨天进行高空作业时,必须进行必要的防滑措施。在高空作业人员必须按照规定携带安全带等防护措施,若上空有高压线,搭设时要特别注意支架要与高压线有足够的安全距离,这一点应引起足够的重视,否则引起的后果是非常严重的。支架周围须设置栏杆,栏杆与支架必须连接可靠,不得晃动,并及时用安全网围护。墩柱四周的支架利用水平钢管通过扣件连接形成环状与墩柱形成整体,以增加支架整体稳定性。构造物的支架不应与施工用的脚手架和便桥连接,以免施工振动时影响浇筑混凝土的质量,为减少施工现场的安装和拆卸工作,便于周转使用,视情况而定可以做成装配式组件或块件。

4 支架预压

在铺设完箱梁底模后,对全桥支架、模板进行预压,预压荷载按新浇混凝土自重、钢筋自重和施工人员及设备荷载总和的110%考虑,具体施工时预压荷载采用箱梁自重的1.2倍。预压方法:预压采用砂包。在预压前、后和预压过程中,用仪器随时观测跨中1/4梁跨位置的变形,并检查支架各扣件的受力情况,验证、校核施工预拱度设置值的可靠性和确定下一支架预拱度设置的合理值。预压施工过程中严禁人员穿越、进入支架体。在预压过程中,派专人注意观测检查支架各节点和整体有无偏移,杆件有无压弯或变形,方木有无压裂等情况,如发现较大变形或异常情况,应立即停止加载并卸载。每联预压完成后,按设计要求调整底模标高,并分配设置预拱度。

5 支架验收与拆除

支架搭设完毕或分段搭设完毕,及时按照规范要求对支架的搭设质量进行检查,经检查合格后方可交付使用,由单位工程负责人和监理工程师等相关人员进行检查验收。检查验收内容:构配件和加固件是否齐全,质量是否合格;安全网的张挂及扶手的设置是否齐全;基础是否平整坚实。落架须待混凝土强度达到设计强度的100%且龄期大于10天方可进行,支架拆除应从梁挠度最大处的支架节点开始,逐步卸落相邻两侧的节点,并要求对称、均匀、有序地进行;同时要求各节点应分多次进行卸落,以使梁的沉落曲线逐步加大。拆除支架应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒。拆除支架前应对班组进行安全技术交底,明确拆除顺序,严禁随意改动落架顺序。在专人统一指挥下,支架拆除一般按照后装先拆、先装后拆的顺序进行。还应该按照从一端向另一端、自上而下逐层进行;同一层的构配件和加固件应按照先上后下、先外后里的顺序进行。工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按照规定使用安全防护用品。拆除过程中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。拆卸连接部件时,不得硬拉,严禁敲击。拆除的构配件采用起重设备吊运或人工传至地面,防止碰撞,严禁抛掷。拆除支架时严禁乱抛杆件,若围护外是通行车道,很容易伤及路人。拆除的构配件应分类堆放,以便于运输、围护和保管。

6 结语

总之支架搭设必须严格按照方案实施,技术负责人和监理等相关人员在施工过程中严格按照相应的规范进行监督和检查,在施工过程中控制质量,并强调安全生产,及时发现并消除安全隐患,搭设出符合要求的满堂支架。

参考文献:

[1]魏红一等著.《桥梁施工及组织管理》.人民交通出版社,2008.10.

[2]《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》.JGJ130-2001.

[3]郭发忠等著.《桥梁工程技术》.人民交通出版社,2010.7.