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解放思想寻突破,扩大开放求发展。乍一听,像是离我们很遥远的大道理;其实呢,恰恰在生活中随处可见随处可行。
机遇前所未有,挑战也前所未有,机遇大于挑战。20xx年中国所面临的情况,是对党的十七大报告中这句话的最好诠释。万众瞩目的08年奥运会,自北京争取到举办权以来,全国上下充满期待。然而……物价飞涨,冰雪成灾,闹事,火车出轨,地震伤民,暴雨肆虐。中国啊,我在苦难中愈显坚韧的母亲!儿女们团结一心,携手并进。人性在不幸中绽放灿烂的光辉,温暖地安慰着,坚定地指引着,让我们看到希望,让我们永不放弃。
灾难中,军民齐心合力创造的一个又一个奇迹,不是来自脱离实际的宣言,也不是源于空洞乏力的口号。那化悲痛为力量,变挑战为机遇,甚至令国外一些媒体惊呼“不可思议”的神奇,是扎根在每一个中国人心底作为炎黄子孙的骄傲,是跳动在每一个中华儿女脉搏中血浓于水的深情。
我们,相对于那些奋战在抗震救灾第一线的人,身处后方的我们,作为致力于服务社会经济又好又快发展的交通人,在国难当头之际,该做些什么,能做些什么,该怎样去做,才能为上级分忧,为祖国分忧,为人民分忧。
机关全体领导和职工们长期不懈的努力得到社会认可,××县交通委员会终于成立,担负起主管全县城乡公共客运交通及公路、水路交通行政管理和行业管理的重任,在原有基础上划入原由县经贸委承担的对邮政、电信、移动、联通部门的协调管理职能,新增铁路建设及运输协调服务职能。
权力与责任是相对等的。在系统机构和职能调整之后,我们能不能适应和转变管理方式,能不能适应和转变服务理念,跟不跟得上县委、政府、人民、社会对交通系统的要求和期盼,都是我们不得不思考的问题。
面对新局势、新要求,我们需要立足本职工作,端正态度,解放思想,扩大开放,把握机遇,迎接挑战,才能够履行好职责,负起自己应有的社会责任。
办公室的工作是繁琐的,看起来每一件都是那么小:接打电话,收发文件,物品管理等等。
办公室的工作是重要的,没有这些小事的维系,整个交通系统的工作就无法正常开展。
办公室的工作是辛苦的,做得好,也许得不到表扬;做得不到位,却可能首先受批评。
我们不因多而倦怠,不因小而松懈,不因重而退却,不因苦而埋怨。因为这是党和国家交给我们的光荣使命,是社会和人民对我们的殷切期望,是我们身为交通人应尽的义务,更是我们作为服务性机构工作人员的本分。
婴孩刚刚出生的时候,什么都不懂。饿了,哭;渴了,哭;病了,哭。然后就会有大人来抱,来哄,来照顾,于是在不知不觉中产生了这样的错觉:我是世界的中心。当他们渐渐长大,对这个世界的了解和认识加深,明白了并不是想象中的那样,但是有多少人能把那根深蒂固的潜意识调整过来呢?人不为己,天诛地灭。这句古话,道出了多少人的心声。有多少人,还没有意识到自己已经不是那只知索取的婴孩,有能力,有义务,有责任来分担管理天下的重任。有多少人能发现自己固持的观念中那些已经与形势不合拍的落后,有多少人有勇气摆脱过去的束缚,放下包袱投身到崭新的生活中,又有多少人知道怎样才能使自己紧跟时代的步伐,不断开拓不断超越?
不敢想的人,心存着枪打出头鸟的恐惧;不愿想的人,死守着习惯成自然的惰性;不会想的人,封杀了对世界关注的敏锐。想了不敢做,想了不愿做,想了不会做,终究是思想上的巨人,行动中的矮子。
我们需要解放思想,破除已有的成绩带来的骄傲,冲开曾今的伤痛造成的胆怯,勇往直前;我们需要扩大开放,跳出自己的小圈子放眼世界,加强与外界的交流互助共享,海纳百川。我们更需要把思想落实到行动,工作中每时每刻每个环节都不放松,不断探索,怎样才能做得更好。
生的意义在于思考,人生的价值在于奉献。
如果每个人都意识到这一点,如果每个人都能这样行动起来,只要人人都做出一份努力,世界必将拥有更加美好的明天。