个性车买旧车更划算

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我们在二手车市场中经常能看到，市场中有一些非常新的时尚个性的车型，售价比新车低了不少，这些车会有人买吗，买这些个性车划算吗？

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期我们曾说过新手买车最好不要买个性二手车，然而在二手车市场内还是经常能看到很多个性时尚的二手车，比如这两辆车是同一家经纪公司销售的，成色不错。其中奥迪A1 代表了造型时尚、品牌知名度高的一类个性小车，而马自达MX-5 则是有一定运动气质与独特亮点，售价相对不高的小车。个性车在新车市场也算是小众车型，这两款车也算是个性车的两类代表，我们就借它们来聊聊这类二手车针对哪些消费者，选购这类个性车型合算不合算。

哪些人会购买个性车

个性车的爱好者往往都是时尚个性的消费人群，而且他们一般都有一定的经济实力，新车如此二手车也是如此。而购买二手个性车的消费人群则是这些时尚个性消费人群中的消费观念更理性，愿意购买二手车来规避新车贬值的资金浪费；或者并没有打算长期使用，只是临时过渡，也许只是为满足新鲜感；或者是有一定经济实力但并不很强，他们喜欢个性车，但是新车却超出了他们的购车预算，所以他们不得不买更加实惠的二手车。虽然这些个性二手车相对于热销的车型来说保值率不高，受关注度不高，但这些车的目标群体也很有针对性，这也是这些个性二手车在市场存在的主要价值。

保值率不尽相同

奥迪A1进入中国市场不久，外观和动力是它最大的亮点，再加上奥迪品牌的影响力，这款车在二手车市场上的表现将会类似于MINI 和甲壳虫一样，属于折旧率比较稳定的类型。

比如这辆奥迪A1 是去年底上的牌，属于低配版本，但原车主加装了不少原厂选装件。目前这款车新车售价24万元左右，算上市场优惠和加装的选装件，粗略计算一下同配置的新车上牌后总价应该在28 万元左右。

这辆车目前仅行驶了7000公里，车辆的车况极佳，尤其是动态车况与新车无异，除外观上有几处小剐蹭，叶子板有轻微的变形，其他还真找不出什么瑕疵来。而这辆二手车的标价为19.5 万元，还有商量的余地。如果购买这辆车的话将会节省8万元以上，并且该车距离出厂家质保期到期还有一年半的时间。如果车辆配件出现问题是可以在4S 店免费更换的。

马自达MX-5 新车的售价在28.8 万元，算上购置税和保险之后新车价应该在32 万元左右。这款车进入中国市场时间并不长，其后驱的传动模式和硬顶的敞篷设计带来了不少操控感受和驾驶乐趣，可能是最吸引消费者的因素。但是由于车型太过小众所以保有量极低，同时因为其品牌影响力不足，而且车型认知度太低，它在二手车市场上的表现将会类似于现代coupe，随年份增长残值率下滑很大。

而我们看到的这辆MX-5 是2011年底上牌的，行驶里程不足两万公里，车身漆面保持很好，动态性能也比较不错。而且目前也在厂家质保期内。它的标价是20万元，相较新车价减少了10 万元以上。

这说明虽然同为小众的个性二手车，但是期保值率因为品牌、保有量等各种因素也有不同，所以购买个性二手车也要注意，不要光看价格，保值率对再转让时的影响也要看到。

个性车买二手更划算

从两款车的二手车与新车价格差上我们发现，这两辆使用时间不长的个性车成交价基本上都比新车少了10万元，另外也都在厂家的质保期内，品质保障和维修成本也不是太大问题。众所周知，新车买回来最初的一两年是折旧率最高的阶段，如果购买一辆准新车级的二手车就相当于前任车主替你的第一年折旧掏了腰包，这样看起来是非常划算的。

买个性车无外乎为了追求时尚，满足兴趣等，那么从二手市场淘一辆二手车能够让你既追到了时尚，在质保期内车辆品质也基本有保障。又少花了钱。

另外，很多人改装车辆时要对车身重新设计、涂装，那么买二手车节省下来的钱完全可以作为改装基金来使用，一举两得。对于既想追求个性，资金又有限的朋友来说，选择一辆自己喜欢的个性二手车既可以满足自己的个性需求，又避免了超出预算，是更划算的选择。

最后，如果对二手车市场上车源的质量和车况不放心，那么也可以考虑到各品牌4S店去淘宝。现在大多数品牌都有了自己的品牌认证二手车。这些二手车都经过了严格的检测，很多还提供单独的二手车质保，虽然价格较之市场较高，但是多花的钱等于购买了一份保障，而且相对与购买新车来说，仍然是比较合算。