提高数控车床中级工考证通过率的对策
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摘 要：每当数控车床中高级工证理论无纸化考试题库内容更新之后，初次考试总会出现较大面积理论知识通过率低的现象。本文针对此种情况背后的原因进行剖析，并做了相应的对策分析，以促进考证通过率的提高。
国家数控技术类相关职业工种的技能鉴定考试分为理论知识考试与实训操作考试两部分。考生必须在这两个模块的考试中都合格才算通过鉴定考试，符合领取技能等级证书的要求。在准备实训操作考试时，大部分考生针对现有题库进行强化训练，以提高技能操作水平，达到考试要求。由于该部分考试通过率一般比较高，所以笔者对此不再详细讨论。
目前，各鉴定机构多采用无纸化网上考试的方式进行理论考试，大多数学校将现有的复习资料、题目整理成册，发给学生，学生以死记硬背的方式进行复习，应对理论考试。随着行业的发展，理论考试题目的难度不断加大，并且定期更改题库内容。考生按原有的复习方式进行学习已经不能适应题库的新变化。在每次更新题库内容后的初次考试中，都会出现较大面积通过率低的现象。针对这一问题，笔者从自身教学经验出发，结合考试大纲的内容，进行以下探讨。
一、题库更新后初次考试通过率低的原因分析
1.教学内容
教学内容更新的速度跟不上考试题库内容更新的速度。当前大多数学校数控车床类职业资格考试培训、教学所使用的教材是人社部指导教材。其中的内容基本能满足学生实训操作的要求，但不符合经常变换的理论试题考核要求。例如中国劳动社会保障出版社出版的《数控车床编程与操作――广数GSK980TD车床数控系统》因对实训操作的指导性强，被广泛使用，但目前单一地使用这类教材已不能满足数控车中级考证理论部分的考核要求。在最新的广州市技能鉴定数控车床中级证题库中，不单对机械加工基础知识提出考核要求，还对电工电子技术、液压和气压技术等方面的知识提出了考核要求，这部分内容占约20%的比例。考核的知识内容范围越来越广，一两本专业书籍是难以应对考试的。正是由于教学的内容与考试的内容不完全匹配，降低了通过率。
2.教学方式方法
（1）依赖题库。在题库更新之前，教师的教学过度依赖原有考试题库，收窄了学生学习的视野。
（2）教学观念落后。部分教师的教学观念陈旧、方法死板，不会使用以学生为中心的教学方法，学生的学习积极性没有得到有效的调动。教师教学采用“一刀切”的方式，不能做到因材施教，个别基础薄弱、学习困难的学生很难跟上教师的教学进度。
（3）缺乏系统教育。个别学校的课程安排不够合理，专业核心课程与专业基础课程没形成良好的对接关系，电类课程无法与机械加工类课程接轨形成合理的专业课程体系，致使学生在理论考试中无法正确完成数控车床这一科目以外的试题。
3.学生
职业院校学生的主要学习特点是动手能力相对较强，理论知识理解能力相对较弱。学生在学习方面可能出现的问题主要有：学习积极性不高，学习方法不科学，学习计划不合理甚至缺失等。学生课后的学习时间往往也得不到很好的规划，学习内容缺乏合理安排，使他们无法信心百倍地应对理论考试。
二、提高数控车床中级工考证通过率的对策研究
数控车床中级工证书对机械加工类专业学生而言，具有重要的作用。提高数控车床中级工考试通过率具有重要的意义，现从以下五个方面进行对策研究。
1.分析职业资格标准
任课教师应分析国家职业资格标准，认真研读数控车床中级工要求，从技能要求和知识要求方面进行全面的剖析。从图样分析到工艺制定，从程序编制到加工操作，从机床操作到简单维护，教师对每一个环节都要考虑如何将技能点和知识点更好地结合起来，以学习项目或学习任务列表的形式呈现出来。教师还要把握好资格标准，以其为根据，开展教学内容的设计并实施，以应对理论考试题库的更新，达到以不变应万变的效果。
2.合理设计教学内容
首先，会同专业骨干教师，结合国家职业资格标准要求，把握专业知识动态，运用“行动导向”的理念，重新设计出体现理论与操作一体化的《数控车床中级工证考试辅导课程标准（或教学大纲）》。其次，根据新修订的课程标准，明确课程各学习单元的学习目标，从学习者角度出发，设计出体现学生认知规律、符合综合职业能力发展要求的教学内容，具体学习任务名称见表1内容。
表1 数控车床中级工考证辅导学习任务名称列表
序号 学习任务名称 主要功能
学习任务1 光轴零件的车削加工 数控车床认识
学习任务2 阶梯轴零件的车削加工 基础知识与基本技能学习
学习任务3 沟槽轴件的车削加工 基础知识与基本技能学习
学习任务4 螺纹轴零件的车削加工 基础知识与基本技能学习
学习任务5 圆弧曲面结构轴件的车削加工 基础知识与基本技能学习
学习任务6 轴套零件的车削加工 基础知识与基本技能学习
学习任务7 综合件的车削加工 知识与技能综合运用
在教学实施内容的设计方面，可参照数控车床中级工考证辅导课程第2个学习任务的授课内容。
学习任务2 阶梯轴零件的车削加工
（1）学习目标：
能读懂技术图样和信息源，编制加工工艺；
应用G00、G01、G90以及M、F、S、T等指令代码编写出合理加工程序；
能使用机床自身刀具路径模拟功能，检验程序的正确性；
能正确选择、安装刀具；
能在数控车床上设置工作零偏；
能在程序运行中进行单段模式与自动模式的切换；
操作数控车床，加工出图样要求的零件；
根据检测结果，填写质量报告单，分析原因，提出改进意见；
能修正加工工艺过程；
编写小组工作过程的总结报告。
（2）学习内容：
零件图样分析；
工量夹具的确定；
加工流程确定；
技术文件的填写（零件图工艺信息分析卡、程序清单、零件加工工艺规程卡）；
数控程序结构认识（程序结构三部分）；
G00、G01、G90功能以及M功能指令；
加工程序编写（M、F、S、T代码）；
在机床上进行刀具路径模拟，检验程序；
在机床上的程序编辑（程序号检索、字的插入、修改、删除等）；
程序录入与调试；
工件零偏的设置（试切对刀、单步进给控制、MDI模式、G50）；
零件加工（单段、自动运行模式）；
质量检验与反馈。
3.师生制订教学计划
合理的学科教学计划是由师生共同参与制订和实施的。教师在数控车床中级工考证辅导课程开始之初，便要公布本门课程教学计划的初稿，并主导计划的讨论、调整，最终师生共同商量定稿。然后，教师要求学生在数控车床中级工考证课程教学计划的基础上，完成个人的体现学习内容、学习时间段、学习地点的学科学习计划。学生因参与课程教学计划的制订，又制订了自己的学习计划，所以十分清楚学习任务的重点，这有利于学生增强自身学习的紧迫感，激发学习的主动性。
4.解决学习中的关键问题
要高效地进行数控车床中级工考证辅导，提高证书通过率，必须要解决以下几个问题。
（1）解决交叉科学知识复习问题。目前理论考核的内容不单针对数控车床操作的知识，还对电工电子、液压气压、钳工工艺等交叉学科的知识进行考核。任课教师需要联合相关学科教师，尽量结合数控车床工种相关知识，编撰出该类知识的复习资料，形成相对系统的知识体系，满足学生的学习需求，解决学生复习资料缺乏的问题。
（2）解决理论与实践的结合问题。职业院校学生理论知识学习能力相对较弱，而动手能力较强，教师若能将考试的理论知识结合学生的实训操作过程进行讲解，则将会达到事半功倍的效果。特别是手工编程的指令知识、工件装夹过程所涉及的“六点定位”等相关知识，必须结合实训操作，才能方便学生理解。
（3）解决基础薄弱学生的学习问题。针对班级中基础薄弱的学生，教师要坚持因材施教的原则，进行分层教学。在课堂教学中，教师先进行知识的统一讲解，而对于个别因基础较弱无法在课堂上完全掌握知识的学生，教师需要再进行集中辅导，直到这部分学生基本掌握为止。
5.定期进行模拟测试
在制订了合理的教学计划的基础上，在教学实施的后期，教师还需要根据学生学习的情况进行定期的理论知识网上模拟测试。在测试的过程当中，教师要发现问题并解决问题。例如考试时间的把控、考试答题习惯、考试读题细致程度、无纸化网上考试环境的适应、考试“失分重灾区”等问题，都会在多次模拟考试中出现，在每一次模拟考总结之后得到改进。并且通过模拟考试，教师可以清楚地知道学生当前对知识的掌握程度，并由此调整教学进度或教学策略，决定模拟测试的频率。这也可作为教师对个别学生进行有针对性的学习辅导的依据。
三、小结
我们针对数控车床中级工考证中理论考试通过率低的现象进行分析，从国家职业资格标准出发，从考试题库动态变化的角度进行考虑，设计从容易到困难、从简单到复杂的教学内容，制订科学的学习计划，解决学生学习的关键问题，定期进行模拟考试训练，使学生轻松应对理论无纸化考试，有效提高考试通过率，经过实践，取得了实效。2013年6月，笔者所任教的11数控高职3班24名学生报考数控车床中级工证书考试，最终全部通过考试。
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[5]程豪华.数控技术专业人才培养方案[M].北京：机械工业出版社，2013.
（作者单位：马立胜，广州市公用事业技师学院；
程豪华，广州市机电技师学院）