华北工控:演绎智慧方案

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高铁出国概念让南车、北车这些名字日益被国人所熟悉。而事实上，中国地铁走向世界的步伐比高铁要早很多。

2013年10月，北方国际合作股份有限公司宣布，签下伊朗《马什哈德地铁2号线车辆供货合同》，将提供马什哈德地铁2号线车辆的供货及设计、采购、培训等相关服务，合同金额约为9328.8万欧元。

2012年8月，长春轨道客车股份公司宣布，其出口巴西里约的地铁列车正式上线，每列6辆，以4动2拖编组，车辆最高时速为100公里。上线当天，里约州州长塞尔吉奥ú祭⒃蓿骸笆琢小泄靥对耸？016年里约奥运会的一大财富。”

然而，众多助力“中国地铁”走向世界的中小企业却默默地隐匿在这些新闻背后，深圳华北工控股份有限公司（下称华北工控）正是其中之一。

翻阅华北工控的资料，不难发现伊朗、巴西等地铁项目的车载 PIS系统（乘客信息系统），甚至通过英吉利海峡隧道连贯欧洲大陆的欧洲首列国际列车――欧洲之星OTC系统，都打上了华北工控的烙印。

“其实，华北工控的FLX系列产品已被广泛应用于轨道交通中的信号系统、列车运动自行控制系统、自动列车监控、自动售检票系统、车站计算机系统、乘客导引系统和环境监控系统中。华北工控的轨道交通专用计算机产品也广泛应用于售检票系统、闸机等AFC系统和PIS系统中。

“除了伊朗、巴西这些国外市场，国内的轨道交通行业中也有很多项目采用了华北工控的产品，如北京地铁、广州地铁、京津高铁、温福线、甬台温、郑西线、武广快线，都覆盖了华北工控的产品。”华北工控常务副总经理万铁军表示。

工控机转型

上世纪90年代初期，以为代表的几位清华学子立志要做真正的工业计算机民族品牌，华北工控由此创立。直至今天，华北工控仍然不改其创业本色，位于国家级企业孵化器――深圳市宝安区西乡铁岗水库桃花源科技创新园内。

作为华北工控的创始人之一，同样师出清华大学精密仪器系，曾参与并主持研发出华北工控第一片工业CPU卡（工业主板）的，万铁军如此描述华北工控：“华北工控的主业是工控机（工业计算机、IPC）、嵌入式计算机、加固计算机，而且也一直致力于应用型计算机的研发、生产与服务。”

谈及工控机和轨道交通的关系，万铁军坦言，一说到“工控机”，大家就会想到“傻、大、粗、重”的形象和“脏、乱、差”的工厂应用环境。其实，由于工控机是面向行业应用的，他们除了在性能、扩展方面存在特殊的需求之外，在性能的稳定性和对环境的适应性方面，工控极的要求也远远高于家用计算机和商用计算机。

比如，车载计算机的抗震性、化工企业用计算机的抗腐蚀性、矿用计算机的耐粉尘性，以及其他各种潮温、高低电涌、密闭高温等恶劣环境，这些都要求工控机在设计和开发上选用更好的电子元器件、更合理的PCB部局、更精良的工业设计和电磁兼用设计、更为多样复杂的结构材料等。而且，最重要的是还要拥有一支技术精湛、经验丰富、服务到位的技术团队。

传统意义上的工控机多通过“扩展卡”来进行扩展，也就是我们说的可上架工控机，多采用PICMG架构，通过ISA、PCI、PCI-E等总线进行功能扩展。但是，随着总线技术和以太网的发展，以及计算机在各行业领域的普及，工控机的生态也发生了重要的变化，开始由以上三种总线扩展向多元扩展改变，比如多USB、多串口、多网口、多显示等。

而且，随着计算机软硬件、互联网以及移动互联网、物联网、云计算的迅猛发展，各行各业都将实现基于以上技术的信息化、自动化融合与转变。随着市场的多元化需求，工控机也发展为以“小批量、多样化、应用广”为特点的跨界产品。它不仅仅局限于某一个特定的行业，而是发展成为多样化的产品，需要根据不同行业、企业新的需求，为客户进行量身定制。

顺应此趋势，华北工控的产品线也从单一的传统工控机向金融终端计算机（多种类扩展）、网络计算机（多USB口）、终端计算机（多显示）以及适用于车载、铁路、轨道交通的加固类计算机等专用计算机转变。

出于“以客户为导向”的宗旨，华北工控为轨道交通、铁路、航空、数字标牌、交互式终端、医疗、通讯、金融、安防、网络安全、智能交通、数字家庭、军工、冶金等领域提供“行业专用计算机”解决方案和产品服务。

地铁、高铁采用的华北工控专用计算机和解决方案正是在这样一个过程中产生的。“但由于华北工控的客户以系统集成商与设备制造商为主，不管是工控机还是工业主板，都是嵌入到客户的产品当中的，是一种‘原材料’产品，所以，一直以来华北工控并不为普通大众所熟知。”万铁军表示。

“客制化”服务

华北工控的产品显然不仅止于轨道交通领域。

浏览华北工控的产品目录就会看到，华北工控NORCO系列的嵌入式主板、工业机箱可与多种伺服驱动单元配套使用，为数控机床提供稳定可靠的控制平台，已经被山东、沈阳、深圳等多家厂商应用，稳定的性能、良好的人机界面、完善的售后服务取得了市场的良好反馈；适用于工业自动化、数控机床的NORCO系列工业计算机性能，平均故障间隔时间高达5000-8000小时，能满足长期无人值守环境下的运行。

此外，电力自动化系统、污水处理系统、24小时监护仪、POS机、ATM机、自动贩售机各行业中都有华北工控产品的身影。

据华北工控的资料显示，目前华北工控已成长为集研发、生产、销售、服务于一体，年产值过亿元、产品远销欧美及东南亚的高科技型实体。

谈及华北工控的发展思路，华北工控副总经理刘辉表示，自成立之初，华北工控每年都会投入大量的资金用作研发经费，因此华北工控有着一支专业的研发生产团队，在硬件、软件、结构设计、测试等方面都有着专门的部门分工。而且，华北工控也在不断的与国际接轨，6月中旬基于Haswell（英特尔最新的CPU架构）的第一片工业主板ATX-6951也生产下线。

空有技术，服务跟不上，企业走的路也不远。因此，华北工控很早就提出为客户提供“客制化”的服务，从客户需求、可行性分析、产品配置确认、工程样品到量产，40个工作日完成板卡类产品定制，10个工作日完成结构类产品定制，为客户在时间上抢占先机。

在产能过剩、生产成本上升、低端制造业优势丧失以及国内需求持续低迷的态势下，传统行业对于自动化市场拉动力已经逐步趋弱。然而，民生相关领域、新能源领域、新型化工、物流、节能环保以及智能制造领域的市场未来将逐步成为自动化企业的新战场。一直洞悉行业发展变化的华北工控，已经做好了准备。” 刘辉表示。