哪里出了问题?
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2011年11月16日至2011年12月16日，在国内的乘用车辆中，总共出现了6个品牌7个批次的召回，召回的原因涉及到动力系统、油箱接口以及车底护板。
文｜何鼎弘 视觉｜韦克效
统一供应商带来的批量召回
从2011年10月16日至2011年11月16日，国内官方召回车辆涉及6个品牌，7个车型，总共只有15434辆车，问题集中在油箱接口、转向电子系统以及车底护板等方面。
汽车批量生产带来了众多好处：便捷、快速以及高效，但一旦某个环节出现问题，整个产品将会批量出现问题。本月的国内汽车召回就体现了零部件批量提供的短处，雷诺科雷傲和东风日产的奇骏及逍客车型的动力转向电子控制器模块由于质量欠佳，会有转向沉重的隐患；通用旗下的欧宝安德拉及进口雪佛兰科帕奇则是油箱接口可能脱焊，假如出现漏油，将会是极度危险的；至于吉普木马人的车底护板相对前者不是那么重要，不过越野车型驾驶中会对车底进行考验，更换也应该是义不容辞的。
吉普牧马人因车底护板设计召回
在接到4起2010款, 1起2009款牧马人车辆因车底夹杂的杂物引起起火的报告后，克莱斯勒集团有限责任公司将于2012年1月31日至2012年10月9日的9个月时间里，召回7153辆2007年9月至2010年7月生产的2008-2010款吉普牧马人车型，VIN范围是1J4GA59128L544704-1J4BA5H14AL233373。
这一批次的牧马人车型出现的问题是，车底护板的设计会造成可燃物堆积，若不及时定期地清除，有可能增加起火的风险。
对于对象车辆，克莱斯勒公司将对车辆的变速箱护板用护杆替换。作为预防措施，克莱斯勒也会召回中国境内所有2008-2009款牧马人车辆以安装新的护杆。用来替换的护杆已经用于2011款及以后的车型，与2010款及以前的车型所采用的扁平的护板相比，护杆的截面设计为管状。
危险指数：
2012款思域（CIVIC）因方向机问题召回
东风本田汽车有限公司将于2011年12月15日至2012年12月15日的12个月时间里，召回2270辆生产于2011年9月26日至2011年11月17日生产的2012款思域（CIVIC）轿车。
由于供应商制造原因，本次召回范围内极少数车辆的方向机可能漏装副齿轮自锁螺母。在极端情况下，当方向盘打到左侧极限时，可能使方向盘产生反向旋转，存在安全隐患。
东风本田汽车有限公司将免费为对象范围内的车辆进行检查，如果发现有上述现象的车辆，将免费更换方向机总成，以消除隐患。
危险指数：
转向电子控制器质量差异导致部分奇骏、逍客车型召回
东风汽车有限公司11月24日召回报告称，在2011年12月9日至2012年9月8日的10个月时间里，召回生产于2010年10月9日至2010年12月20日的2010款奇骏汽车，VIN范围分别是DFL6460MECD-QAC、DFL6460MECF-QFC、DFL6460VECD-QEC、DFL6460VECF-QL、DFL6460VECF-QLC、DFL6460VECF-QT、DFL6460VECF-QTC、DFL6460VECF-QY、DFL6460VECF-QYC；以及生产于2010年9月24日至2010年12月20日的2010款逍客汽车，VIN范围分别为DFL6430MBC1-PQC2、DFL6430VBC1-PYC2、DFL6430VBC2-PGC2、DFL6430VFC1-PLC2、DFL7164AC-PFC1、DFL7201AC-PGC1、DFL7201AC-PQC1、DFL7201AC-PYC1、DFL7201EC-PKC1、DFL7201EC-PLC1，以上召回的两款车型总共3607辆。
所涉及的部分车辆动力转向电子控制器模块供应商制造不良，在长时间使用后，其端子焊接处有脱开的风险，最差的情况下，会造成转向沉重。
针对以上召回对象车辆，东风日产将更换合格的动力转向电子控制器模块，并对召回对象车辆范围之外生产的奇骏、逍客汽车已采用改进后的动力转向电子控制器模块。
危险指数：
雷诺科雷傲因转向电子控制器质量问题召回
雷诺（北京）汽车有限公司将于2011年12月26日至2012年12月25日的12个月时间里，召回1411辆2010年9月14日至2011年1月18日生产的2010款科雷傲车型。
在这一批次的科雷傲车型中，由于动力转向电子控制器模块供应商制造不良，在长时间使用后，其端子焊接处存在脱开的风险。极端情况下，会造成转向沉重，存在安全隐患。
对于对象车辆，雷诺（北京）汽车有限公司将对召回涉及车辆更换改进后的动力转向电子控制器模块。
危险指数：
欧宝安德拉因油箱接口隐患召回
通用汽车（中国）投资有限公司将于2011年12月2日至2012年5月2日的6个月时间里，召回124辆2011年8月26日至2011年9月15日生产的欧宝安德拉(Opel ANTARA)车型。
这批被召回的安德拉，车辆油箱的加注管接头与油箱接合面可能脱焊，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
对于对象车辆，通用汽车（中国）投资有限公司将对召回范围内的车辆采取更换油箱的措施以消除隐患。
危险指数：
邮箱接口隐患召回进口雪佛兰科帕奇
上海通用汽车有限公司雪佛兰品牌12月05日召回报告称，在2011年12月2日至2012年5月2日的6个月时间里，召回869辆生产于2011年8月26日至2011年9月15日的2011款雪佛兰科帕奇(CHEVROLET Captiva)汽车。
也许是同一家零件供应商，这批进口雪佛兰科帕奇的召回原因与欧宝安德拉车型相同，都是车辆油箱的加注管接头与油箱接合面可能脱焊，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取更换油箱的措施以消除隐患。
危险指数：