C霭l展大有可

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如今世界各地的交通日益便捷，旅客戆姆绞蕉喾N多樱特e是港珠澳三地基建正在w速融合，港珠澳大虻耐ㄜ也意味著“大r代”的到怼D屈N，我一起硖骄浚空\在珠三角地^是否有更大的l展空g？本澳C鲇oU建的必要？

城市委T委T胡玉沛提到，管珠三角已有5C觯澳TC鋈ツ耆匀贿_到660f旅客，平均每天有150架wC升降。募夹g用婧吐眠[l展用碚f，人是J同CU建的，而支持CU建的原因主要有煞矫妫

一是人旅客的感受方面考量，下澳TC龅牡Cl口太少，大部分旅客只能乘坐接g登C非常不方便，尤其是在下雨、大L等天庀拢更加糟糕，因此C龅拇_有空g上拓展的需要。

二是硬件方面，澳TC鍪且比^握{、乏味的C觯周配套是缺乏的，H有一砷g餐、免店，y以M足V大乘客的需求。而其他C觯有睡眠^、r酒店等航空I配套的aI。若澳TC龅靡U建，就有l件l展配套的多元aI。另外，娘wC升降、安全等方面看，通^完善升跑道、U建C龅却胧，更是可以吸引大型、新型客C在澳T停留。

看澳T航空的航班分眩鹊亍⑻场|南e家的班次^橥晟疲甚至有增加航班的需求，@是各界最芬庖到的航空\l展的盛r。S著澳T旅客Y日益化，多元化的旅客愈碛多，C龅囊求也越碓礁摺1景挠新眯猩缭接待^上千人的展旅行F，普遍J榘拈TC鐾P效率不高，航班升降等待^久，甚至洗手g。未来，澳T若承k大型主}活樱C霰厝弧跋化不良”，正因如此，澳TC鲐叫U建。

餍掳拈TfI委召集人林宇滔表示，一直以恚澳TC雒媾R珠三角地^激烈的，其鹊孛窈骄Π拈TC鲆恢倍加惠政策，如珠海C]有_通H航班，也可理解橛嘘P部TΠ拈T的支持。

砻Ω加白峄的，澳TC鲇U建的需要，但K非“奢侈”的U建。澳TC鲈^域仁亲钚∫模的，甚至BC龅耐2次欢疾颍@正是澳TC龅南忍觳蛔恪S嘘PU建工程^Σ是一浪M，而是使澳TC鲞_到一有的水识已。人相信基本的U建是必要的，但@U建是否增加力又是另外一回事。

香港C鲎H航空屑~的地位不容置疑，而其他C龅亩ㄎ灰踩u清晰，也正因如此，澳TC鲂枰明_自己的定位，我看到本澳民航局有C鲈O施的U建，但是不能渭W㈧队布上，更需要一整w的，以及如何在件上支援澳T航空I在^域上有新的l展和定位，才是最核心的}。

r事qT梁①t分析Q，本澳社各界都在探@h}。珠三角地^有5C觯大型如新白C觥⑾愀C觯恢行腿缟钲C觥⒅楹＝C觯欢最小的就是澳THC觥R话阏J楦C龆加忻鞔_定位：香港C鲋髁Πl展H航；白C黾骖群骄加部分H航。

年初，本澳有澳TC鍪欠衽c珠海C龊愕挠，是有@探的空g。面Ω壑榘娜地基建w速融合，澳THC鲇斜匾配合^域l展，而以本地C霈F有模砜矗未I\仍W⒍叹，不^，有P部T]有公迅多的Y料，外界o牡弥F有l件是否能支CU建，竟，在土地Y源非常珍F的下，Q然出一片土地U建C霾豢尚校或者有人J椋 U建C龅耐恋赜懈好的l展用途呢？

他J椋 FA段澳TCU建r^早，S著“大r代”的到恚海交通、空中\各有l展，但看不到空\在珠三角地^有更大的l展， 而澳TC霈Fr客流量c\量都不是太大，若未碛写蠓度增L，近的香港C觥⒅楹C龆伎善鸬揭欢ǖ姆至髯饔谩？梢， 澳THC鲆蜃陨淼目陀^l件所限，不存在有U建的需要。

交通J委T委TW嘉x分享到，澳TC鲎1995年\作，每年客\上限600f旅客，但2016年全年C隹土恳呀突破660f人次，比2015年上升了14%，早就超^了原本的O上限，同r航班量也增加了2%，如今更是A2017年的旅客\量⑦_到685f人次。娜球砜矗2016年大市霰热ツ晖期上升了4%，_呈霰热ツ晖期上升15%，|南及|北市t上升超^20%，H航空\f更A，2017年全球旅客\量⒃鲩L5%。

v^本澳空\方面，2007年受大影下，\量一直在下降，但自2014年_始，已Bm三年均有上升，NN@示\正在彤d，在2017年澳THC\量A⒗^m上升至3.4f。而在港珠澳大蚪ǔ芍後，^域g的M加，促M交通Wj的U大，多邮降穆\也⒌玫娇焖侔l展，相信r高效的\和大的物流Wj支持之下，吸引更多中D、D口物使用，@o澳T的空\事I硪新的C遇。也正因如此，姆NN砜矗榱税拈T航\事I的健康l展，澳THC鍪怯行枰M行U建的。