刮板输送机链条掐接制动装置

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摘 要：本项目属于职工五小技术发明，技术人员结合大量的工作实践经验，在井下的现场演示试验的基础上，研制出一种刮板输送机链条掐接制动装置，该装置结构简单，加工容易，对链条及其它机器设备有着很好的保护作用，消除了经常发生操作人员的手被挤压的安全事故。

关键词：刮板输送机；链条；掐接

1 概述

煤矿井下工作面上通常使用刮板输送机对煤炭或矸石等物料进行短途运输。随着井下工作的开展，不论是掘进工作面还是采煤工作面每班都需要对刮板输送机的车体向前延伸即延车，延车包括掐车工序及合车工序。掐车工序就是在刮板输送机的机头部位掐开链条，然后在机尾部位再掐开链条；合车就是掐开机头及机尾的链条后在机尾部拼接一节溜槽并安置一段链条，再将各断开的链条分别通过链条扣连接。

目前对刮板输送机进行掐车工序一般有三种方式：一种方式是对电机进行正开及反开，即将刮板输送机开关旋钮转至反向运行位置后一手按住刮板输送机开车按钮而另一只手点动刮板输送机停车按钮方可让链条在溜槽内反向行驶才能使得刮板输送机溜槽内机头或机尾部位的链条松驰，从而实现将松驰的链条掐开以便开展合车工序，频繁开或关大功率的电机，对电机设备损害较大，会大大缩短电机的使用寿命，而且对大功率电机进行频繁开关需要相当娴熟的操作技术，如果操作不当极易发生链条拉断或其它机器设备损坏；第二种方式是在刮板输送机的溜槽上设置支柱式的压链装置，但这种支柱式的压链装置容易被外力拉倒从而引发伤人事故，故存在严重的安全隐患；另一种方式是将溜槽两边的刮板链用链条分别栓到溜槽两侧的挡煤板上，这需要两人同时快速操作，用来栓住刮板链的笨重链条使得工作人员操作起来费力费时，且容易挤伤手，操作人员被链条崩伤的事故多有发生。

此外用链条对刮板链的固定容易出现拴不紧的现象而致使很难将有链条扣处的刮板链松开。

2 成果内容

针对这个难题，淮北岱河矿业有限责任公司技术人员经过不断的摸索和研究，成功研制出一种结构简单、制作容易、操作方便，省时省力且能有效地消除安全隐患的刮板输送机链条掐接制动装置。

该装置由掐链器和闸式紧链器组成。掐链器是利用刮板和废旧链轮焊接改造加工，经现场多次观察，量取相关数据，发现链轮截齿和链条啮合度非常高，而且链轮的轮齿钢质好，阻力大，结合柱销能有效的卡紧链条。于是就通过氧割的办法，截取废旧链轮两个单独完好的轮齿和齿根焊接到刮板两端，轮齿的齿中各打直径22mm的孔，配置直径20mm的防脱销，加工成为新型的掐链器，掐链器通过柱销固定在链条上。闸式紧链器由制动轮、摩擦带及手柄等部件构成，通过手柄加压，使制动轮紧紧卡住减速器三轴，使轴不能转动。该装置使用时，先将掐链器固定在链条上，反向点动刮板输送机使掐链器顶在机头压链器处，然后将减速箱上的紧链器闸紧，此时连接段的链条成松弛状态，操作人员可以轻松将链条掐掉或接上。等链条接上后，拆除掐链器，再将紧链器卸压，刮板输送机就可正常运转。

在每次需要延车时将刮板输送机电机的电源关闭使得刮板输送机处于停止运行状态，然后在刮板输送机的机尾部位的溜槽内安放刮板输送机链条掐接制动装置，将左制动栓2及右制动栓3下的刮板链分别通过左制动销4及右制动销5穿过左制动销孔一8与左制动销孔二9及右制动销孔一12与右制动销孔二13而固定到左制动栓2及右制动栓3上。在将刮板链套接到刮板输送机链条掐接制动装置上后开动刮板输送机的电机则刮板链运行，从而使得刮板链上的刮板输送机链条掐接制动装置随刮板链运行到压链器停止，使得刮板输送机链条掐接制动装置后部的一些刮板链被聚集松动，从而实现刮板链上的链条扣可以被轻松地解开，因此可以非常方便地完成后面的合车工序。

3 效果效益分析

刮板输送机链条掐链制动装置结构简单，制作容易；避免了频繁开或关大功率的电机，延长了电机的使用寿命；普通的技术人员使用本实用新型即可实现掐车工序，不需要熟练的操作工，对链条及其它机器设备有着很好地保护作用，消除了经常发生操作人员的手被挤压的安全事故；掐车工序两人配合即可操作完成，减少了用工量，降低了煤炭生产企业的人力成本；也大大降低了掐车工序的操作难度，省力省时。

参考文献

[1]机械设计手册（第2卷）[M].机械工业出版杜，2004.

作者简介：闫守春（1969-），男，汉族，皖濉溪人，工程师，毕业于北京煤炭工业学校采煤专业，现任安徽省淮北市岱河矿业有限责任公司副总经理。