探析轨道电路在无砟轨道条件下传输特性

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【摘要】 本文浅析了无砟轨道对谐振式轨道电路的传输特性的影响，研究了对谐振式轨道电路在无砟轨道条件下传输特性的改进。

【关键词】 轨道电路 无砟轨道 传输特性

一、引言

由于无砟轨道钢轨电流和内部钢筋网之间具有互感作用，而且无砟轨道具有不同的结构，使得轨道电路一次参数被恶化，造成在钢轨阻抗中交流有过大的有效电阻，使得有偏小的电感量，这样会使得谐振式轨道电路的传输特性变坏，这样会使轨道电路实际使用长度缩短很明显。想要使得轨道电路在无砟轨道条件下传输特性得到改善，可以采用绝缘化的方式来对无砟轨道进行处理，这样可以使得轨道电路一次参数得到有效的优化。

二、无砟轨道对谐振式轨道电路的传输特性的影响

2.1 谐振式轨道电路线路受到无砟轨道的影响

轨道电路一次参数和轨道电路的线路损耗是直接相关的，在无砟的条件下，会增加线路损耗标准比，即使我们优化了补偿电容，也很难使得这一情况得到改变，其衰耗量仍然大于标准轨道情况下很多。

2.2 谐振式轨道电路电气绝缘节受到无砟轨道的影响

在谐振式无绝缘轨道电路中，因为电气绝缘节具有不高的并联阻抗，发送器的输出功率有一部分要向轨道电路本身和其设备进行传送，还有一部分要在发送端和接收端被消耗，其消耗于这俩端的电气分隔接头回路中，这也就是电气绝缘节的分流损耗。绝缘节并联阻抗的大小受到分流损耗很大程度的影响，因为轨道电路参数的改变会使得电气绝缘节的并联谐振阻抗受到影响，这样会使得分流损耗发生一定的变化。在无砟轨道条件下，会使得谐振式无绝缘轨道电路受到很大的影响，其分流损耗和线路损耗都会大大增加，这样会明显缩短其传输长度。

三、对谐振式轨道电路在无砟轨道条件下传输特性的改进

从理论上讲，无砟轨道钢轨电流和内部钢筋网之间具有互感作用是影响轨道电路电器参数的主要原因，为了使得谐振式轨道电路在无砟轨道条件的传输特性得到改善，我们可以采取绝缘化的方式来对轨道板内部钢筋网节点进行处理，这样可以使得闭合回路在一定程度上得到消除，这也是是无砟轨道电气参数得到改善的有效方式。

3.1 对无砟轨道单元钢轨阻抗参数的改进

3.1.1 板式轨道单元绝缘化的实效

我们可以采取以下三种措施来对板式轨道单员的钢筋结构进行绝缘化处理：①用塑料套管来使得纵、横向钢筋交叉点进行绝缘隔离。②使用环氧钢筋作为纵向钢筋，使用普通钢筋作为横向钢筋。③全部采用环氧钢筋。通过实践的证明，无论采取上述的何种措施，想要使钢筋网络对钢轨阻抗参数的影响得到明显的消除，就必须设法使得纵、横向钢筋所构成的闭合回路被消除。

3.1.2 长枕埋入式轨道单元绝缘化的实效

长枕埋入式轨道单元钢筋结构中，钢轨和钢筋网间的高度变化是影响钢轨阻抗参数的主要影响，长枕埋入式轨道单元钢筋结构比板式轨道单元对钢轨阻抗参数的影响要小很多。在对长枕埋入式单元钢筋进行绝缘化处理时，我们的绝缘措施只应用于上层钢筋、不对下层钢筋进行绝缘处理，这样可以使得上层钢筋形成的闭合回路得到消除。

3.2 对无砟轨道单元道床电阻参数的改进

3.2.1 对无砟轨道单元道床电阻参数的改进方法

在轨下和铁垫间增加橡胶垫板的厚度对于无砟轨道道床漏泄电阻的提高是非常有效的，在弹条和钢轨之间增加尼龙轨距块对于无砟轨道道床漏泄电阻的提高也是非常有效的，这俩种方法不仅可以使扣件自身的物体电阻增加，还能够拉长和拉薄的扣件水膜，这样可以提高扣件的水膜电阻，这样就会达到最终的目的，也就是提高了轨道板两轨间的绝缘电阻。

3.2.2 无砟轨道单元绝缘电阻的改进效果

在采取在钢轨和弹条间增加尼龙轨距块的基础之上，在增加轨下橡胶垫块的厚度，这样可以使得无砟轨道单元的交流绝缘电阻提高。

四、总结

在轨下和铁垫间增加橡胶垫板的厚度对于无砟轨道道床漏泄电阻的提高是非常有效的，在弹条和钢轨之间增加尼龙轨距块对于无砟轨道道床漏泄电阻的提高也是非常有效的。采取板式轨道单元、长枕埋入式轨道单元的绝缘化措施，能够使得钢筋结构对钢轨阻抗参数的影响大大降低，使得其与标准电感的偏差更小，通过采取绝缘化的轨道板来进行线路的铺设，可以使得交流的有效电阻偏差更小，也能使钢轨电感的偏差也更小，这样可以达到轨道电路最低道床漏泄电阻的标准要求。

参 考 文 献

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