姚景源:结构性问题

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我对汽车业充满感情，我20岁就到长春一汽，当过电工、电焊工、锻工，也做过政治处干事，还当过共青团团委书记，今年已经60多岁了。

谈到中国经济，恐怕现在大家更多的是谈困难，我先把困难作个高度概括。现在中国经济面临的困难，可以概括为“四降一升”：第一，增长速度下降；第二，企业利润下降；第三，工业品出厂价格下降；第四，财政收入下降。还有“一升”是什么？就是潜在金融风险在上升。

关于“四降一升”，怎样做判断很重要。回到去年年底，中央经济工作会议做出一个非常明确的判断，它说我们现在遇到的困难有周期性原因，但主要不是周期性原因，而是结构性问题。这句话非常重要。

我们现在的困难主要不是周期性，什么叫周期性？比如今年元旦，北京天气非常冷。为什么元旦冷？再往深层次分析，因为元旦是冬天，冬天冷，那么春夏秋冬就叫做周期。

对于冬天的冷，对于这种周期性困难，怎么办？什么招都没有。你还有最基本一招，就是挺，就是熬，熬到现在不就春暖花开了吗？

所以，我们对周期性困难和问题，起码可以用挺的办法，用熬的办法。回过头看，过去中国经济面对一些周期性困难，我们在一定程度上都是用挺的办法，用熬的办法。比如有个词叫“抱团取暖”，就是挺，就是熬。

和中国人吃的变化一致

但，现在中央明确讲，我们主要不是周期性，是结构性问题。什么意思？这次经济困难，不能用像过去那种挺的办法，也不能用熬的办法，我们必须直面挑战，用改革的办法去解决。

要解决中国现在的诸多困难，大家还要更多地关注经济下行。经济下行是这样，中国经济从1978年改革开放到现在，一共走过38年，最近这3年增长速度回落，但前35年平均增长速度是9.8%。9.8%是什么概念？过去30多年我们名列世界前茅，世界第一。

现在也有人批评我们过去这种高速度。这我不赞成，为什么？回到1978年，那时我们吃饭要粮票，穿衣要布票，1978年全国城市人均年收入343元，农村农民人均年收入只有133元。所以，在那个历史阶段，中国经济的主要矛盾和突出问题，就是先让大家吃饱肚子，吃饱肚子才能发展。

也就是说，速度问题至关重要。如果没有一定速度，也不会有今天的成就。但不知道同志们是否注意，随着中国经济这30多年的发展，经济增长内在的主要矛盾发生了变化。什么变化？我曾经讲过，中国经济内在的主要矛盾变化，和中国人吃的变化一致。

中国人的吃，这30多年经历三个阶段。第一阶段叫吃饱，主要解决数量问题，能让大家吃多少，能不能吃饱。

有些同志可能不知道，我们国家的粮票1993年才取消，那时候我在商业部当司长，商业部管粮票。取消粮票出现什么问题？当时商业部在报国寺有个粮票部，大院子大楼装满粮票。

问题也出来了。第一，武警说现在国家取消粮票，粮票不再属于重要物品。原来有一个排的武警站岗保护粮票，现在武警撤走。第二，部里的大院好，都要这个楼，要这个院子，但里面装满粮票，怎么办？商业部曾经要求有关单位，能不能少烧一点煤，烧我们的粮票？人家不给烧。

后来还是商业部部长说，大家每个人都分一些，干部带头，分回家处理。我也分了一摞。现在这些粮票都变成了文物，值好几万元。这是第一阶段，主要矛盾是吃饱。

从1990年代开始，进入第二阶段，餐桌上大鱼大肉、山珍海味都摆上来了。结果发展下来出现什么情况？就是血脂高、血糖高、胆固醇高的人比比皆是。过去哪里听说这么多人有问题？医院糖尿病患者超过一亿人啊！

这几个指标我也高。我到医院去，大夫跟我讲，血脂、血糖、胆固醇，医学上统称代谢疾病，就是代谢能力有问题。大夫还讲，人的代谢能力主要取决于遗传。我就跟医生讲，你说我的代谢能力有问题，你又说我们的代谢能力主要取决于遗传，那我们有这个毛病该怪谁？该埋怨谁？是不是找出来了？

想想我们上几代人，我们祖祖辈辈过去吃什么？尽吃腌菜，结果遗传到我们这一代，咱们主要代谢那些东西，代谢不了高蛋白、高脂肪这些，这不问题就出来了吗？

我就和医生讲，我搞经济工作，可不可以这样理解：人由遗传决定代谢能力，我们代谢能力的进化速度没赶上中国经济发展速度，这两个速度不匹配。

有一次我还讲，现在不像我们年轻时候讲家庭出身，讲家庭成分，现在不讲了。你仔细观察，大概也能估量出来。看什么？看谁的这些指标不高。我估计不高的，人家祖上是贵族，遗传得好。

现在是第三阶段，就是吃出健康。

这阶段吃什么？昨天晚上我到家旁边的超市去，超市里卖肉包子、馅饼，现蒸、现包、现卖，两块钱―个。旁边卖玉米，玉米多少钱？我看后把服务员叫过来，我说是不是标错了？两个玉米33块，一个包子才两块。这样的价格，过去我们怎么想得出？

有一次，大家一起吃饭，问吃什么？我开玩笑说，我告诉你，解放前贫下中农吃什么，现在就吃什么，猪吃什么，你就吃什么。过去猪吃山菜、野菜。

所以，中国经济30多年经历三个阶段，从吃饱到吃好，再到吃出健康。今天大家一定得看到，中国经济包括中国汽车工业，主要不是速度问题，不是数量问题，不是能不能吃饱的问题，而是健康问题，是营养问题。

人工红利消失与老龄化加快

当然，现在经济增长速度下行，也和我们面对诸多深层次矛盾和问题有关。比如过去中国经济增长靠什么？

相当程度上靠三个大量投入：第一，大量的资本投入，但现在我们面对的是产能过剩。第二，大量的资源投入，但现在我们面临的是高能耗、高物耗、高污染。第三，大量的劳动力投入，但我们现在遇到的是人工红利消失、老龄化加快。

关于人口红利消失这个事，我觉得不是小事。中国劳动年龄人口，也就是从16岁～59岁，大前年全国减少244万人，前年减少371万人，去年减少487万人，三年算大数，也就是1000万劳动力没了。

现在汽车这块，SUV销量很好，为什么？重要原因是市场主体越来越偏向年轻人，偏向80后、90后。

80后、90后和00后是什么数量？我们国家80后的人，也就是1980年～1989年出生的人，全国2.2亿人。到90后有多少？1.74亿人。00后这个数更低，只有1.26亿人。也就是说00后比80后少了一个亿。

各位要算好这个账，这种状况直接导致劳动力成本急剧上涨。所以企业往外看，出厂价往下掉；往里看，以劳动力成本为代表的各项成本都在急剧上涨。

我们实体经济面临的困难，表现得更充分的是进出口贸易。比如去年，我本人参与总理政府工作报告的起草和修改工作。在起草修改讨论时，提出中国进出口贸易2015年要增长6%。

实事求是地说，我当时认为6%毫无问题。为什么？中国过去出口30%以上，现在困难再大，6%还做不到？但今年3月份一盘点，去年中国进出口贸易目标是6%，实际是多少？是7%。但7%前面要加一个负号，是-7%。

为什么是这样一个局面？

再往下分析。高级技术产品出口还是相当不错，最大问题是什么？劳动密集型产品出口，纺织、服装、箱包、玩具、家具、鞋、塑料制品这7大劳动密集型出口产品，过去为中国出口立下汗马功劳，现在却全线困难。大前年增长率还保持在22.2%，前年就降到0.2%，去年是全线亏损。

为什么？就是我们劳动力廉价优势没了。所以现在大家看，越南、柬埔寨、印度尼西亚，他们在干什么？这两年我到柬埔寨、菲律宾去看，他们都在学中国，走我们以前走过的路。就是用廉价劳动力，然后招商引资、三来一补、加工贸易，生产低成本产品，再用它们出口打天下。广东就是这样走过来的。

现在他们学我们，走我们走过的路。他们有优势。什么优势？劳动力便宜。越南一个工人的工资相当于中国工人工资的二分之一略高一点。

下个月（6月）我要去广西，他们给我讲，广西砍一天甘蔗，一个人一天200元，劳动力成本涨得不行，雇不起了。现在都是谁来砍甘蔗？越南人。早上来，晚上走，砍一天多少钱？70元。我去柬埔寨调研的结果，一个工人一个月工资只有100美元，相当于600多元人民币。

在经济下行中，大家千万不要过多议论和发牢骚。经济下行背后告诉我们什么？我们过去那种依靠廉价劳动力，然后三来一补、加工贸易、生产低成本产品，用它打天下、干出口这条路到此为止，不可持续，千万别再这样走。

一方面人口红利消失，另―方面又出现一个问题，就是老龄化迅速崛起。什么叫老龄化？两条标准。国际标准，第一条是60岁以上占总人口10%；第二条是65岁以上占总人口7%。中国现在60岁以上是2.2亿人，超过10%，65岁以上2013年就超过7%。这十年时间中国80岁以上的老人数量翻了_一番。

当然应该先讲这是好事，说明我们经济发展，国民体质健康，有了根本进步。但问题接着而来，这么快到老龄化，我们确实准备不及。总书记说，针对老龄化，我们一定要及早谋划。

老龄化对经济的冲击方方面面都有。比如说日本，前几天我到日本名古屋大学参加一个讨论，大家知道日本经济1970年代何等风光？几乎要把美国买下来，但现在日本经济持续低迷，长时间处于零增长和负增长状态。

什么原因？一位日本人的讲话，我觉得有些意思，他说，为什么日本经济持续低迷、零增长、负增长，你到商场看一看就明白了，日本商场里销售的老年人尿布数量超过婴幼儿尿布数量，这不就明白了吗？就是老龄化。

各位可能跟我一样，到了日本，两位服务员来帮我拿行李。我赶紧说，谢谢，我自己来吧。为什么？因为这两个人白发苍苍，比我年龄还大。在日本吃饭，在国内有时还跟服务员说，小姐，请你给我加点茶，在日本能说这话吗？日本的服务员都是老奶奶。

显然这是个问题。

五年平均增长速度

不能低于6.5%

关于经济增长速度下行，我们不仅要看到它带来的压力、困难和挑战，也得看到它是化解深层次矛盾的必需。我们现在高能耗、高物耗、高污染、雾霾，自然环境不堪重负。有次我看媒体报道，一位记者采访说，大娘，雾霾对你影响大不大？人家回答，你说大不大，我告诉你，我不是大娘，我是大爷，连男女都分不出了。

经济增长速度回落还有个规律。什么规律？任何一个国家，它的经济由规模、速度、扩张粗放增长转为集约增长，这是必然的。而且中国经济总量现在已经是世界第二，1978年是3645亿元，去年是676708亿元，现在一年增长相当于1990年代总量。

从这个角度来讲，中国经济主要不是速度问题，不是数量问题。速度的适当回落会带来挑战，但我们也得看到，它是我们化解深层次矛盾问题的必需。

当然，中国经济增长速度还得在一个合理区间。什么叫合理区间？“十三五”规划讲得很清楚，到2020年我们要实现全面小康。什么叫全面小康？它有标准，最重要的标准就是，到2020年要实现两个翻一番：第一，国内生产总值2020年比2010年翻一番。第二，人均收入2020年比2010年要翻一番。

目标定了，怎么办？总书记在中央经济工作会议上讲了一段话。他说，我们可以用倒推的方法。什么叫倒推？2020年要做到两个翻一番，那么2019年、2018年、2017年、2016年、2015年这五年平均增长速度不能低于6.5%，如果低于6.5%，就实现不了两个翻一番。实现不了两个翻一番，就实现不了全面小康。

所以从这个角度，我们还是要把经济增长稳定在6.5%之上。这样就很好理解，为什么总理把今年目标定到6.5%～7%。

稳增长是―项非常重要的任务。而且我也讲过，稳增长重要的是稳工业，稳住实体经济。我认为，汽车工业还是会为稳增长做出重大贡献。我没想到的是，一季度全国汽车同比增长9.5%。9.5%什么概念？比去年增长高出2.8个百分点。这个不容易啊，整个工业面临这么大的下行压力，汽车工业却能做出这样的贡献。

最近克强总理反复讲，要稳增长，非常重要的是稳就业。没有一个行业能像汽车对工业影响这样大。

汽车行业相关联有150多个行业，上游关联到钢铁，一辆汽车就是几吨钢铁。再往下，一部汽车就是一部大电子产品，关联到电子工业。汽车玻璃属于玻璃工业，汽车轮胎有橡胶工业，汽车内饰关系到纺织品和制革。所以，没有一个工业能取代汽车，对国民经济有如此大的作用。

同时我也讲，没有一个行业能像汽车有这么长的就业链条。你想想我们汽车，上游有院士，下游有人擦车、洗车，你擦不动了，还可以搬个板凳坐在那里看车。这么长的产业链条，要讲就业最典型，哪个行业比得了？

所以我个人认为，汽车应该是中国重要支柱产业，我们应当在稳增长，全面实现小康，在调结构中，让这个产业更好更加可持续地发展，为国民经济做出更大贡献。