立文化旗帜树管理标杆育时代典型

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挖掘、培养、宣传先进典型，是党建思想政治工作的优良传统。对企业而言，各个发展阶段都需要通过先进典型来实现带动和引领，从而达到“高山仰止、景行行止”的效果，这也是企业一笔宝贵的无形资产和精神财富。

先进典型形成于一定的典型环境即具体的现实关系中，并对它产生强大的辐射作用和引导作用。特别是在现代企业竞争发展环境下，先进典型的这种作用被不断地延展和扩充。在更强调科学、合理配置资源的今天，先进典型更应该被视作一种企业资源。简单讲，先进典型就是企业生产力的重要组成部分，要从文化、管理甚至是战略、品牌的层面给予先进典型新的定位，赋予其新的内涵。

从2007年起，中远散货运输有限公司开展了以新盛海轮为重点的典型培育工作。项目启动之初，公司就明确目标，要着力突出新盛海轮的时代特点和管理属性，把新盛海轮打造成新时期中远散运船舶管理的一面旗帜，引领船岸整体工作水平提高，提升中远散运的品牌形象。在随后的7年里，中远散运不断深化新盛海轮典型培育工作，在新盛海轮由公司内部标杆船舶到广受外界认可的先进典型包括退役拆解等不同时期，采取了书籍、影像、网络宣传、荣誉展室、案例输出等多种多样的手段和方式，持续不断挖掘、提炼、总结、推广其先进经验，形成了“常规事迹宣传―经验模板构建―普适管理范式”的渐进式典型培育经验做法。

明确“选树什么样的典型”

这是提升示范效应和规模效应的实践基础。从实践来看，典型应至少具备三种特性。

一是鲜明的时代性。不同时代的典型是引领那一代人的典范和旗帜，是引导舆论、推动工作的重要力量。

以新盛海轮为例，我们首先关注和挖掘的就是新盛海轮的时代性。特别是将新盛海轮与计划经济时代的“海上中华名牌”华铜海轮相对标，清晰勾勒出新盛海轮在创造性继承国外科学管理理念的同时，继续秉承了“艰苦奋斗、爱国奉献”的“华铜海精神”，更注重通过科学管理、精益管理和人本管理来打造一流船舶、熔炼一流团队，进而实现船舶综合效益最大化的基本脉络，为新盛海轮经验打上了鲜明的时代烙印。

二是高度的可复制性。典型培育的核心就在于典型经验能否在实际工作中得到很好的学习和复制。只有示范变规范，标杆变标准，经验变普遍，典型示范效应和规模效应才能最大化，才能达到促进整体工作科学化、规范化的目的。

对新盛海轮经验可复制性的把握和强化，主要分为四个步骤。一是经验介绍，以常规的宣传方式和手段为载体。二是标准固化，注重将新盛海轮经验尽量以工作标准的方式呈现出来，使“把小事做成精品、把文章做在人上”的理念进一步具体化、标准化，对其经验的复制上升到了可操作层面。三是习惯培养，紧紧抓住“人”这个最关键因素，突出强调方法的教练、效率的改进和习惯的培养，使学习活动融入日常工作，让经验落地落实。四是管理导入，不仅让新盛海轮更易学、更易懂、更可信，同时也打破了其作为船舶典型的界限，不再只是“船对船”、“点对点”的学习、复制，有力地扩充了典型经验的应用范围和实用价值，强调了船舶和陆地的同样适用。

三是长久的可持续性。站在企业文化的角度，每个典型都是企业中的“英雄”，其一定是来自于工作岗位、扎根于职工群众，一定是脚踏实地、兢兢业业干工作的“形象代言人”，这保证了先进典型的可持续性。典型经验需要不断地传承和延续下去，来进一步增大典型示范效应和规模效应。不同时期的典型虽然各有特点，但选育典型基本是沿着一条主线展开的，能够继往开来，传承发扬，典型的可持续性才能得到强化，示范效应和规模效应才能得到更有效的提升。

解决典型“学什么”和“怎么学”

这是提升示范效应和规模效应的根本途径。

首先，构建内容体系，解决好“学什么”的问题。这绝不是特色亮点的简单罗列，也不是人物事迹的随意堆砌，更不是经验做法的浅层提炼，而是要深度挖掘科学道理和行为内涵，有意识地为典型提炼出“高附加值”，提高典型经验的教练价值和普适意义，达到带着大家学，引导大家干的目的。要有一个由浅入深、自下而上、逐步呈现、层层分解的过程，从而为学习典型建立起全面、立体、深入的内容体系，促进产生更大更好的示范和规模效应。

新盛海轮典型的做法：一是舆论宣传化零为整。采取了召开座谈会、现场实地采访、电话采访等多种形式，广泛收集新盛海轮的基础性数据和典型事迹素材，为总结提炼其典型经验奠定了基础。利用近一年的时间编撰形成了《破解新盛海轮管理密码》一书，将视角对准新盛海轮的不同侧面，实现了对新盛海轮事迹经验的集中解读和全面呈现，信息从分散到聚拢，认知从片面到系统，达到了“一本书让你认识新盛海、读懂新盛海、记住新盛海”的效果。二是媒介手段综合利用。既充分利用报纸、杂志、书籍等传统方式来确保信息投放量，又不断尝试网络、论坛等新的传播媒介来增加兴趣关注度。三是专业解读借力外脑，充分利用“他山之石”将新盛海轮的理论研究价值最大化。比如，邀请南开大学管理学教授长期跟踪研究，总结出新盛海轮管理的“六脉神剑”，起到了“旁观者清”的作用；又比如，邀请《中国人力资源开发》杂志专家进行专业性分析，引发了新一轮围绕新盛海轮的思考，其管理典范的形象更加深入人心。

其次，教练方法路径，解决好“怎么学”的问题。对于先进典型，告诉大家“学什么”是基础，而指导大家“怎么学”才是提升典型示范效应和规模效应的关键。在启发和引导方法路径方面，中远散运实现了“三个转化”。一是从精神层面到实践层面的转化。如何发挥好船舶在学习新盛海轮方面的先天优势，在学习复制典型经验上“先试先行”，成为一个重要课题。为此，我们组织力量对新盛海轮典型做法进行了全方位的细化和固化，建立高标准、系统化、可操作的管理模板。同时，提炼出了“严格执行体系、充分发挥船长核心引领作用”两大执行关键，推动了学习新盛海轮向实践层面的顺利转化。二是从学习理念精髓到提升工作标准的转化。固化提升工作标准就是为“把小事做成精品、把文章做在人上”理念找到落地落实的载体和抓手。公司层面，在对新盛海轮经验进行全面总结梳理的基础上，很快将先进做法吸收纳入到综合管理体系文件，对体系执行标准形成了有益补充，促进了船舶管理水平的完善提升；部门层面，公司多个部门主动对岗位职责和工作标准进行细化，并同步实现了工作流程的优化和工作经验的固化，从效率、协同、传承、团队等多个角度推动了部门工作的持续改进和提升；员工层面，公司建立了绩效管理考核机制，完善全员绩效管理系统，通过工作分解、考核评分、绩效沟通等手段，增强员工绩效意识，自觉提升工作标准。三是从船舶到陆地的转化。中远散运的学习新盛海轮活动划分为两个阶段，在新盛海轮退役前，以船舶为主体，注重对新盛海轮经验的学习、借鉴、融入和转化，其中也积累了不少的成功经验，营造了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。新盛海轮退役后，学习活动没有停滞，而是在公司领导的倡导下，开始由船舶向陆地延伸。2013年，公司制定了详细的《陆地学习新盛海轮活动实施方案》，形成了学习新盛海轮活动的中长期规划。新盛海轮确定退役后，组织人员登轮抢拍了许多珍贵的影像资料，并将大量有纪念意义的资料、物品尽量保留了下来。在此基础上，2014年，以“一室一片”为载体，持续深化学习新盛海活动。“一片”即《五星级船舶标准》视频片，“一室”即新盛海轮展室建设项目。2015年，展室已正式投入使用，目前，公司正在不断扩充展室的功能作用，将主题宣讲、派前培训、入党宣誓、入司培训等活动与之相结合，其教育阵地和学习园地的作用日益凸显。

学习典型取得的成果

这是提升示范效应和规模效应的具体体现。

新盛海轮是在2007年中远散运新的星级制管理模式运行后，公司的第一艘“五星级船舶”，其二十余年来在精益管理、人本管理方面积累的特色亮点和实践经验，不仅是其个体的成绩，也体现了中远散运在船舶管理上的能力和水平，代表着公司船舶管理的发展方向。她的出现，也使“要把管理力打造成为中远散运核心竞争力”的认识逐渐清晰，以学习新盛海轮为载体和抓手，带动船舶整体管理水平的新一轮提升，成为公司上下的共识。

对中远散运而言，新盛海轮的示范效应和规模效应主要体现在四个方面。一是管理效应。新盛海轮自始至终就被我们当作一个管理典范和标杆，不断地加以分析解读、宣传推广，并就此形成了大量精益管理、人本管理方面的管理范式，这让中远散运的基础管理特别是船舶管理受益匪浅。沿着管理这条主线挖掘新盛海轮的典型性和先进性，让典型示范与实际工作联系更为紧密，这是我们的重要经验之一。二是发展效应。散货体制改革后，中远散运转型成为船舶管理公司，公司的价值创造或核心竞争力就是为市场提供优质的船舶管理和船员管理服务。而连续不断对新盛海轮经验的研究、学习、固化，很好地丰富和巩固了企业的发展基础。三是文化效应。典型自然具有文化象征性。重视文化建设让新盛海轮实现了由“人改变船”到“船改变人”的转化，而其为公司、为其他船舶培养输送的大批优秀人才，也使这种文化效应直接作用在了经营管理上，达到了以文化凝聚精神、变革管理、创造价值的效果。四是创新效应。新盛海轮既是一个管理的示范点，也是一个创新的“引爆点”。在学习新盛海轮氛围的影响下，公司一大批优秀船舶不甘人后、努力赶超，将新盛海轮经验融会贯通，务实创新，安全运营、降本增效、维修保养方面的新经验、新方法不断产生。据统计，从2009年至今，中远散运已产生“五星级船舶”47艘次。在近几年船队规模不断优化调整情况下，现役五星级船舶5艘，占船队规模比例近10%。陆地机关单位则从精益管理、人本管理入手，建立优化工作机制，改进提升工作标准。在最近收集到的学习新盛海轮管理案例中，不乏船员培训体系清单、船员佳信通、劳动安全观察卡、文化建设八步法等精益管理与创新案例，岸基工作标准不断提升，对船支持、保障和指导作用持续强化。

典型培育是一项科学工程、系统工程，利在当下，功在长远。中远散运将以选树培育新盛海轮接力船舶为依托，发挥好新盛海轮的经验，持续做好典型培育工作，在提升典型示范效应和规模效应方面做进一步深入研究。